一种基于电流比较的新型过温保护电路

设计了一种基于BiCMOS工艺、结构新颖的过温保护电路.对基准电流产生机理、芯片关断温度、芯片重新开启温度、温度滞回量和电路转换速度进行理论推导,给出了电路核心器件的参数设置.仿真结果显示,电路在127℃时关断芯片,116℃时重新开启芯片,温度滞回量为11℃,电路转换速度为26.2 V/℃,性能稳定、可靠.     

D类音频功放中扩频振荡器的设计

设计了一种用于D类音频功放的新型扩频振荡器。采用电流控制模式,利用伪随机数字频率调制,使谐波能量更加分散,频谱幅度更小,从而减小D类音频功放的EMI辐射。基于UMC0.6μm30V BCD工艺,对提出的扩频振荡器电路进行仿真验证。结果显示,扩频频率点具有良好的均匀性和随机性,并且D类音频功放的EMI主峰值幅度下降了4dB,其余EMI的峰值幅度下降了大约10dB,扩频降低电磁干扰(EMI)辐射的效果显著。     

90/90－18高速无内胎摩托车轮胎的设计

介绍90/90-18高速无内胎摩托车轮胎的设计。结构设计:外直径615 mm,断面宽88 mm,行驶面宽度94 mm,行驶面弧度高25 mm,胎圈着合直径457 mm,胎圈着合宽度55 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.881,采用混合花纹,花纹深度5 mm,花纹饱和度34.22%。施工设计:胎面采用一方一块结构,胎体采用4层930dtex/2锦纶66帘布;钢丝圈采用φ1.0 mm的19~#回火胎圈钢丝,采用半鼓式成型机头成型、双模胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、强度性能、耐久性能、高速性能和气密性能等均达到相应国家标准和企业标准要求,实际装车试验结果良好。