轮胎模具活字块加工工艺参数的选择

轮胎模具活字块是模具侧板上重要部件,它与活字块槽的配合精度大于0.02 mm时,轮胎表面就会出现胶边。通过对加工参数的标准设定,活字块的加工精度和表面粗糙度可达到一致,提高了加工效率和加工质量。     

底座滑板结构对花纹块温度分布的影响

轮胎模具型腔温度分布的均匀性对硫化轮胎质量非常重要,模具结构设计上的差异会使花纹块的温度分布出现较大的温差,这种温差将导致硫化轮胎的胎面质量不均匀,从而影响轮胎性能。利用ADINA有限元软件,针对全钢轮胎模具底座滑板结构,对花纹块温度分布进行了模拟分析,结果表明:底座滑板结构的变化,对12.00R20规格的轮胎模具结构影响较大。     

轮胎活络模具Archard磨损模型系数的修正

以实验室磨损试验为基础,进行磨损数据的采集、整理、分析,并通过Deform-3D进行有限元模拟,将实测数据与模拟数据进行对比。依据对比结果对磨损数学模型的系数进行修正,最终确定符合实际条件的磨损数学模型。。     

电火花加工铝花纹块工艺技术的应用

铝花纹块的硫化膨胀量是决定合模后的花纹圈圆度和轮胎是否存在胶边的关键尺寸。通过将膨胀量值均匀分配于各花纹块之间的工艺,使电火花加工花筋连接无错台,花纹块加工质量好。     

汽车轮胎铸造用模具石膏的工艺研究

通过对不同类型石膏及其混合料热膨胀特性、强度、抗裂纹倾向性等性能的研究,分析了填料及添加剂对石膏混合料性能的影响,研制成轮胎铸造用模具石膏,可供同行参考。     

轮胎模具标示块加工工艺分析

轮胎模具标示块是模具侧板上重要部件,它与标示块槽的配合精度大于0.02mm时,轮胎表面就会出现胶边。通过对加工参数的标准设定,标示块的加工精度值和表面粗糙度值可达到一致,提高了加工效率和加工质量。     

载重胎模具防脱钢片的设计

由于钢片与钢片槽尺寸误差的原因,造成轮胎模具中镶制的钢片在硫化轮胎时脱落。为增加镶制钢片的牢度,避免钢片脱落,对钢片结构进行防脱落设计,如:增加底部凸起、钢片折弯等结构形式,使其与钢片槽的连接性能大大提高。经拉力测试,改进后的钢片牢度比先前提高了2.5倍。     

铝花纹块表面强化处理技术的研究与应用

研究铝花纹块表面强化处理技术。采用化学镀镍工艺处理方法,花纹块表面硬度可提高至800HV以上。化学镀合金镀层具有优良的耐腐蚀性和良好的结合力,经过实际硫化生产验证,该技术对保护铝花纹块表面具有突出的效果。