绢云母粉在半钢子午线轮胎内衬层中的应用

研究了补强填充剂绢云母粉在半钢子午线轮胎内衬层中的应用情况。结果表明, 使用绢云母粉替代部分炭黑, 对胶料的焦烧时间及t₉₀没有明显影响, 试验配方胶料的拉伸强度、定伸应力及其它物理性能与生产配方胶料基本相当, 拉断永久变形变大, 耐屈挠性能略有下降, 胶料加工性能得到改善, 经济效益明显。     

均匀剂UB4000在全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用

研究采用绿色环保的均匀剂UB4000等量替代均匀剂40MS对全钢载重子午线轮胎气密层胶的影响。结果表明,采用两种均匀剂的胶料硫化特性、物理性能以及气密性差别不大;采用均匀剂UB4000的成品轮胎使用寿命与正常生产轮胎基本相当。     

黄海股份围绕“对标”持续改进

为继续做好2010年持续改进工作,青岛黄海橡胶股份有限公司（以下简称黄海股份）根据中国化工橡胶总公司《关于2010年持续改进工作总体安排的通知》要求,在吸取2009年持续改进工作经验的基础上,进一步加大了精益六西格玛项目的实施力度和范围。2010年5月黄海股份正式确定6个持续改进项目,它们分别是：《提高压出胎冠合格率》《提高三鼓成型班产量》《降低钢丝帘线消耗率》《提高硫化胶囊平均使用次数》《提高155R13LT规格轮胎A级品挑选率》和《降低每公斤混炼膝用电量》．     

提高粉末隔离剂使用效果的措施

介绍提高粉末隔离剂使用效果的措施。具体措施有：严格按照水和隔离剂的配比搅拌配制隔离液,隔离液的地下储存池安装搅拌装置或吹蒸汽管,高粘性胶料采用高浓度隔离液,定期清理隔离液储存池和浸胶池,生产线上的隔离液储存池安装加热装置等。     

N300系列炭黑在半钢子午线轮胎胎冠胶中应用的性能比较

对N300系列炭黑的应用性能进行比较, 了解其应用的差别和方向。     

不同厂家防老剂RD性能的比较

对不同厂家生产的防老剂RD进行理化分析和小配合试验。红外光谱分析和液相色谱分析结果表明:各厂家防老剂RD的氨基含量、烷基成分等均有不同。用在胶料中,胶料的热老化等综合性能也良莠不齐。     

以胎号为中心的轮胎管理系统

介绍以胎号为中心的轮胎管理系统。该系统以轮胎的胎号为索引。主要由轮胎发货管理、轮胎硫化信息数据管理、轮胎退赔管理、轮胎废次品管理和修补轮胎管理5个子系统组成，它使轮胎企业将轮胎的硫化生产控制、成品轮胎的质量分析、轮胎废次品的管理、轮胎市场控制以及质损轮胎的处理等工作有机地结合在一起，为企业实现信息化管理提供了一种简单实用的手段。     

两种补强体系补强性能的对比分析研究

通过对高苯乙烯树脂与普通酚醛补强树脂在全钢子午线轮胎胶芯胶中的对比应用试验,表明在高苯乙烯树脂、酚醛补强树脂用量相同,区别仅在高苯乙烯胶料不加HMT的情况下,高苯乙烯胶料综合物理性能优于酚醛补强树脂胶料,随温度的升高高苯乙烯胶料的弹性转矩、弹性模量、动态生热性逐渐下降,酚醛补强树脂胶料变化不大,在实际使用中高苯乙烯胶料动态生热性可能高于酚醛补强树脂胶料。     

黄海股份双冷线胎侧胶片冷贴改热贴获效显著

青岛黄海橡胶股份有限公司全钢分厂双复合冷喂料生产线(简称双冷线)负责生产轮胎胎侧,原先一直采用胶片冷贴生产工艺,但该工艺在具体操作中存在较多问题,既影响最终产品质量,降低劳动效率,又使能耗居高不下。为了改变此种生产现状,该公司将胶片冷贴工艺改为热贴工艺,     

黄海股份新型专利产品获青岛市科学进步奖

2011年3月28日,青岛市召开了科学技术奖励大会,表彰2010年为青岛市科技事业发展和现代化建设做出突出贡献的科技工作者。青岛黄海橡胶股份有限公司自主创新产品13R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎荣获青岛市科学技术进步二等奖。