215/70R17.5 10PR 118/116L无内胎半钢载重子午线轮胎的设计

介绍215/70R17.5 10PR 118/116L无内胎半钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径741 mm,断面宽204 mm,行驶面宽度164 mm,胎冠曲线采用反向弧设计,胎圈着合直径442.8 mm,胎圈着合宽度178 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.0,采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度12 mm,花纹饱和度71.3%,花纹周节数63。施工设计:胎面胶采用乳聚丁苯橡胶与顺丁橡胶并用的生胶体系,带束层采用2层2+7×0.28HT钢丝帘线,胎体采用2层2220dtex/2聚酯帘线,胎体上加贴2层锦纶帘布过渡增强层,胎圈采用软、硬两种三角胶,采用二次法成型机成型、B型液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明:轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相关标准要求,胎圈耐久性能显著提高。     

全钢载重子午线轮胎内衬层复合气泡的改善

分析全钢载重子午线轮胎内衬层复合气泡产生原因并提出相应的解决措施。通过增大复合压辊角度、硬度和压力及在气密层复合前增加位移传感器以减小气密层拉伸,使其与过渡层复合后收缩率一致,解决了内衬层复合气泡问题,提高了轮胎质量和企业经济效益。     

北京合众创业技术有限公司

北京合众创业技术有限公司(BUFT)是北京市中关村高新技术企业。2006年至2013年连续多年被评为北京市西城区科技先进单位。2008年,2013年通过IS09001认证。主要产品:子午线轮胎氮气硫化技术和轮胎氮气硫化供氮系统。该系统是包含变压吸附(PSA)制氮装置,低温空分制氮装置,氮气回收装置,应急补充装置,增压,稳压功能的完整系统。并为轮胎公司量身定做了计算机管理系统,时时监督记录系统的运行情况。打印运行曲线,故障记录和日,月,年报表。在安徽、山东、北京、上海、天津、黑龙江、福建、青岛、山西、宁夏等地,以及泰国、印度、印尼等国的轮胎厂使用。北京合众创业技术有限公     

稀土顺丁橡胶/丁苯橡胶并用对半钢子午线轮胎胎面胶性能的影响

研究稀土顺丁橡胶(NdBR)/丁苯橡胶并用对半钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:含BR9110A,BR9110B和BRCB24(3种NdBR)的胶料性能基本接近;用乳聚丁苯橡胶部分替代溶聚丁苯橡胶和NdBR,可以改善胶料的生热性能,提高抗切割性能和抗湿滑性能;采用母炼胶工艺可以明显改善胶料的综合物理性能,提高抗切割性能、抗裂口增长性能和抗湿滑性能,降低滚动阻力。     

非公路型斜交轮胎的子午化改造

介绍非公路型斜交轮胎的子午化改造方法。采用大部分现有斜交轮胎的生产设备，通过技术改进，提高轮胎制造精度。改造内容包括增加帘布筒径向贴合鼓，或在一段成型机上增加帘布供料架，增加二段成型装置；增加带束层纤维帘布裁断机，借用带束层全钢帘布裁断机。胎体采用纤维帘线，带束层采用纤维帘线或钢丝帘线，通过生产全纤维子午线或半钢子午线轮胎，实现斜交轮胎产品的更新换代。     

江苏轮胎厂坚持走质量效益型道路

在市场经济的大潮中，徐州橡胶厂不断发展壮大，继去年补评定为国家大型企业后，今年4月28日更名为江苏轮胎厂。该厂近年来取得显著成效，其“法宝”就是走质量效益型道路。他们确立了“以质量求生存，以品种求发展，以服务求扎根”的经营宗旨，“以质取胜”已深入人心，成为全厂职工的行动准则。探究该厂成功的关键。     

安驰公司子午胎获山东省高新技术产品认定

山东省科技厅近日公布了2008年度山东省高新技术产品认定结果，山东安驰轮胎有限公司依靠雄厚的科研力量和丰富的全钢载重子午线轮胎研发经验，主导产品全钢载重子午线轮胎被认定为“山东省高新技术产品”，这是潍坊市同行业中第一家获此认定企业。     

“成山”高性能子午胎通过国家鉴定

由山东成山轮胎股份有限公司与北京橡胶工业研究设计院共同开发研制的“高性能驱动型无内胎全钢丝载重子午线轮胎”和“高通过性轻型载重子午胎”两系列的１１个代表规格产品，于２００２年１２月１９日通过国家技术鉴定。经国家橡胶轮胎质量监督检验中心检验，产品质量和安全性能已达到或超过国外大公司同类产品，比普通子午线轮胎提高行驶里程和节油１０％以上，具有高速、耐磨、安全、节能、环保和乘坐舒适等优点，产品总体设计和综合质量达到国际先进水平。２０００年，成山公司与北院共同承担了建设国家高新技术产业化示范工程———年…