浅析容积泵与离心泵的差异

容积泵具有自吸能力,无须灌泵,操作方便,在机动输液装备中大量使用,在固定泵站中使用比例也呈上升趋势。不了解容积泵与离心泵的差异,极易操作错误,造成重大责任事故。本文从工作原理、性能、联合工作、流量调节及管路故障等方面详细阐述了容积泵与离心泵的差异。     

金属对酯类航空润滑油高温氧化作用影响研究

酯类油是被广泛应用的航空润滑油基础油,以50-1-4Ф航空润滑油为试验对象,用高温反应釜模拟航空润滑油高温氧化过程,以铜片和铁片作为催化剂,通过分析试验前后油样黏度、酸值、倾点变化,研究金属对酯类航空润滑油高温氧化作用的影响。结果表明,金属Fe和Cu具有明显的催化作用,使得试验油样黏度、酸值、倾点变化更加剧烈;铁片对酯类航空润滑油的催化作用强于铜片,且铁片、铜片共存时催化效果更加强烈;增加金属片的数量,对试验油样的黏度、酸值、倾点影响不大。     

航空润滑油氧化衰变影响因素及检测方法综述

航空润滑油在高速、高温且有金属催化的工作条件下极易被氧化,氧化导致的油品理化性能变化将直接影响润滑系统的正常工作,甚至危及飞机的安全飞行,因此加强对滑油的氧化衰变情况检测非常重要。论文简要分析了滑油氧化衰变的机理、危害及影响因素,对常用的检测方法进行了综述,并分析比较了检测方法的优缺点。     

基于磷酸铁锂电池起动电源设计

针对重型车辆装备遇到的起动困难问题,通过对车辆装备起动电压、起动电流需求分析,选取磷酸铁锂电池作为单体储能元件,采用串并联方法,组装成基于磷酸铁锂大功率起动电源模块,形成磷酸铁锂便携式起动电源。通过性能测试,该起动电源循环600周后100%DOD容量保持能力与终止电压保持能力良好,具备良好的循环使用寿命。起动电源具有两路输出,分别用于起动汽油机与柴油机。体积≤420 mm×222 mm×323 mm,重量≤20±1kg,机动便携,低温性能好,可代替铅酸蓄电池使用,满足车辆装备各种残酷环境起动需要。     

65号航空冷却液的泡沫倾向性研究

针对65号航空冷却液在过滤循环中出现泡沫较多的现象，对65号航空冷却液泡沫倾向性进行探究。按照石化行业标准《发动机冷却液泡沫倾向测定法（SH /T 0066-2002）》，利用冷却液泡沫倾向测定仪来评价65号航空冷却液泡沫倾向性，并进行水乙二醇溶液对照试验。结果表明，航空冷却液在低温和循环时间较长的情况下，其泡沫倾向性较大，而随着温度的升高和循环时间的缩短，泡沫倾向性有一定程度的改善；并且通过水乙二醇对照试验可知，冷却液的基础液泡沫倾向性较小。航空冷却液在过滤循环中出现的泡沫问题，是加入的添加剂所引起的。     

粉煤灰/矿渣基无机聚合物早期性能研究

基于矿渣基早强无机聚合物,分别采用2种粉煤灰制备粉煤灰/矿渣无机聚合物(FSIP),对其工作性能、早期力学性能和物相组成进行分析,并进一步研究了粉煤灰掺量为0、5%和15%的无机聚合物基快硬混凝土(IPFC)的早期力学性能变化规律。结果表明,粉煤灰的掺入对FSIP的工作性能有显著的提升效果,但整体上会对FSIP和IPFC的力学性能造成一定的削弱;粉煤灰能使材料的内部结构更加密实,但对其XRD图谱并没有明显的改变,且粉煤灰掺量越大,材料的非晶体含量越高。     

基于LabVIEW的某型导弹电爆管引信测试仪的设计

虚拟仪器技术因其功能多样、测量准确、集成方便灵活等特点,在机载弹药测试领域得到广泛应用。选取某型导弹电爆管引信测试仪为研究对象,针对该型测试仪存在的缺陷和使用中遇到的问题,采用虚拟仪器技术,对其进行了重新设计,可以有效消除测试中的误差,进行实时的数据采集、显示、存储及数据的进一步处理,提高了测试的可靠性和准确性。同时,利用Lab VIEW自带的WEB发布工具,可以将虚拟仪器发布到局域网中,实现远程测试的功能。     

新型直升机便携式地面应急起动电源设计

依据军用直升机地面起动特性和便携式地面应急起动电源战技术指标要求,分析了现有类似电源产品存在的主要缺陷及原因,设计了一种基于复合电源技术的新型直升机便携式地面应急起动电源,并对电源工作模式、基本拓扑结构和控制策略等关键技术进行了研究,为后续装备研制奠定了基础。