下组煤承压开采工作面合理长度技术研究

东庞矿北井9号煤层原设计工作面长度70 m,由于工作面长度相对较短,导致矿井存在采煤掘进率高、采掘接替紧张、区段煤柱大量丢失等一系列问题,通过项目的系统研究,把水文地质条件高风险区域的实际工作面长度提高到90 m左右,为增加高风险区域承压开采工作面的长度提供理论指导,同时,也为下组煤高效安全生产的矿井防治水提供技术依据。     

燃煤电站正压气力除灰系统出力不足原因分析

介绍某6×600 MW燃煤电站正压气力除灰系统及其工作原理,分析其在调试运行过程中出现系统出力不足的原因,并提出预防措施及处理方法,对电厂正压气力除灰系统的安装、调试及运行工作有一定的启发和帮助。     

主变采用双分支接线形式的改造方案

当设计为三台主变的110kV变电站中第三台主变尚未投运时,其中一台主变的低压侧往往采用双分支接线的方式进行供电,随着负荷的增加,双分支部分的902断路器上的负荷电流会达到一个很高的数值,严重威胁断路器的安全稳定运行。在选择了最优的一次高压部分改造方案的基础上,提供了二次继电保护的二次回路改造、定值整定等方面的方案。通过实际运行经验可见,该方案能够在3#主变投运前作为一种有效的解决方案。     

主变压器采用双分支接线形式的改造方案

当设计有3台主变压器的110 k V变电站中第3台主变压器尚未投运时,其中1台主变压器的低压侧往往采用双分支接线的方式进行供电。随着负荷的增加,双分支部分的其中一个断路器上的负荷电流会达到一个很高的数值,严重威胁断路器的安全稳定运行。首先选择了最优的一次高压部分改造方案,在此基础上提供了二次继电保护的二次回路改造、定值整定等方面的方案。通过实际运行经验可见,该方案能够在第3台主变压器投运前作为一种有效的解决方案。     

均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用.结果表明：以均匀剂H40MSF等量替代均匀剂40MSF用于气密层胶中,胶料的混炼能耗降低,生产效率提高;胶料的硫化特性、炭黑分散性以及硫化胶的物理性能相差不大;成品轮胎的耐久性能和高速性能提高.     

1000MW超超临界汽轮机低压外缸加工难点解析

阐述了东芝百万超超临界汽轮机低压外缸首次加工过程中存在的一些加工部件结构、设备限制、加工工艺等方面存在的诸多难点,通过实践摸索,采取合理可行的解决措施,使问题迎刃而解,为超大型汽轮机低压部件的加工,提供了一些可借鉴的新方法、新思路。