基于试验模态分析橡胶减振件的参数识别

针对具有较大承载能力的橡胶减振件的动力学参数进行直接测试,存在测试设备功率要求高、测试频率低等问题,无法满足有限元建模中对橡胶减振件的参数设置需求。提出基于试验模态分析法实现橡胶减振件动力学参数识别,重点阐述了橡胶减振件动力学参数直接测试法与试验模态分析法的理论依据,并通过实践应用验证了试验模态分析法在橡胶减振件的参数识别具有显著的工程应用价值。     

建筑隔震橡胶支座用低模量高阻尼胶料的研究

对建筑隔震橡胶支座用低模量高阻尼胶料进行研究。结果表明：选用粒径小和比表面积大的炭黑、增大炭黑用量以及增大增粘树脂用量有利于降低胶料的剪切模量；为保证胶料的剪切模量介于0.3～0.5 MPa之间，胶料需加入一定量的增塑剂。     

核电厂标准化地基动参数调研及土层反应分析初步研究

为探究核电厂标准化地基动力分析模型,通过调研国内核电厂址及其它国内重要建设工程地震安全性评价报告以及地质勘查资料,获取了剪切波速在300～600m/s的硬土和软岩的动力特性参数数据,在此基础之上统计了容重、动剪切模量和阻尼比随土层埋深的变化规律,并且对所分类土体的动剪切模量和阻尼比进行了统计分析,给出了相应的统计值。然后,根据统计分析定义了硬土、硬土-软岩、软岩3种标准化地基模型,对每种地基模型应用统计值进行了相应土层地震反应计算,并对加速度反应谱进行比较,结果表明随着基岩面埋深的增大,幅值有一定的减小,且埋深较小时,峰值响应的频率有所增大。该结果对核电厂标准化地基动力模型研究及其它建筑场地地基抗震设计有一定的指导意义。     

基于位移控制的消能减震结构简化设计方法

针对以往使用的基于粘滞阻尼器的消能减震结构设计方法，容易受到非结构构件影响，对电器造成破坏，面对该问题，对基于位移的消能减震结构简化设计方法进行研究。依据基于位移的消能减震设计原理，设计以阻尼填充墙和功能自恢复连梁结构体系等为主的结构，并设计基于位移的消能减震流程。由实验结果可知，该方法横向和纵向层间位移角与理想情况基本一致，最大误差为0.01°，能够避免建筑物出现较大位移。     

机械振动的简易分析方法

对单自由度机械振动系统建立数学模型 ,应用拉普拉斯变换把微分方程代数化 ,通过对机械振动的数学分析可使问题简化     

基于时间序列分析的水轮机叶片动态参数识别

机械系统的动态特性是反映设备运行的重要指标,掌握机械系统的动态参数对于操作人员有着很大的指导意义。系统的动态参数识别经常采用理论模态分析和实验模态分析方法,它们对于机械设备的设计和故障分析具有非常重要的意义。但是,这两种方法分别存在着复杂的数学分析和难以模拟实际机械系统的工作状况的缺陷。本文提出应用时间序列分析方法来识别机械系统的动态参数,正是为了克服前两种分析方法的不足,可以在既不需要太复杂的数学理论知识和设备的具体物理结构信息,也不需要在了解设备的工作激励的情况下,仅仅利用测量获得的响应,就可以计算出机械设备的动态参数,应用实例通过对水轮机叶片振动信号建立ARMA模型,然后利用模型与系统动态参数的关系,可以获得叶片的各阶模态固有频率和阻尼比〔3〕。     

钢-混凝土组合梁桥结构振动特性测试与计算分析

通过对某桥的动态测试进行模态分析,描述该桥的自振特性,并总结了通过动态试验及计算进行桥梁检测和评估的要点。     

结构振动中的阻尼问题研究评述

对结构振动中阻尼的复杂性和分类进行了评述，分析了阻尼耗能的原因，介绍了阻尼的研究现状，指出了阻尼研究取得进展需要解决的几个问题。     

上海世茂国际广场裙房结构减震加固设计

主要介绍上海世茂国际广场裙房改建设计思路及措施,并研究相邻结构消能减震加固设计方法。采取消能减震加固设计方法,通过更替部分主楼与裙房之间的阻尼器及在裙房内新增黏滞阻尼墙的做法,将减震后的结构地震响应降低至原设计地震响应水平,从而避免抗侧力构件的加固。针对阻尼器连接的相邻结构附加阻尼比无法估算的特点,提出相邻结构减震加固目标测算法,测算裙房的等效附加阻尼比。结果表明,减震分析得出阻尼器对裙房的减震效果明显,达到了减震间接加固的效果。