无机盐类外加剂对混凝土碳化性能的影响机理

针对混凝土碳化严重影响混凝土的质量和使用寿命问题,结合混凝土碳化的影响因素入手,在混凝土中加入无机盐类,进而探讨无机盐类对混凝土碳化性能的影响。对此本研究采用快速碳化的方法,在混凝土搅拌过程中加入NaCl、Na_2CO_3、Na_2SO_4三种无机盐,从而得到三种无机盐对混凝土碳化的影响规律;其次针对上述制备的试件,通过抗压强度测试,测试不同无机盐对试件密实性的影响。最后,根据上述的研究结果,得出无机盐对混凝土碳化的具体影响机理,从而为无机盐在混凝土碳化中的科学利用提供借鉴与参考。     

橡胶双轴拉伸试验机的研制与试验研究

基于国内外双轴拉伸试验机的研究现状与橡胶材料双轴拉伸试验的需求,自主研制了一台集成了高精度应变测量系统的橡胶双轴拉伸试验机。通过对试验机的总体设计进行分析,设计了双轴拉伸试验机的主机结构及试验机的测控系统,最后将试验机主机与测控系统进行集成调试,完成整个橡胶双轴拉伸试验机的研制工作。利用所开发的双轴拉伸试验机对哑铃状炭黑填充天然橡胶试件进行多次X向和Y向的单轴拉伸试验,将试验结果与万能试验机的结果进行对比,验证了试验机的两轴拉伸性能的一致性、重复性与准确性;对所设计的十字形橡胶试件进行了等双轴拉伸试验,通过对结果的分析证明了试验的准确性。     

影响水泥抗压强度的成型条件研究

水泥抗压强度的测定过程有成型、养护、破型三个主要环节。各环节的试验条件不同,将直接影响抗压强度的测定结果。研究了水泥试件成型过程中流动度、试件尺寸、表面状态等试验条件对试件抗压强度测定结果的影响。结果表明：在一定范围内水灰比与抗压强度呈正相关关系,即水灰比越大,其流动度越好,抗压强度越高,当超过这个范围后,随着水灰比的增大,抗压强度逐渐减小;随着试件尺寸逐渐变大,抗压强度依次降低;试模涂油量多少不同,导致试件表面状态存在差异,涂油量过多或过少都会使抗压强度的测定结果偏低。     

后置翼墙加固框架柱抗震变形能力研究

为考察后置翼墙加固混凝土框架柱的抗震性能,结合已有研究中试验轴压比为0.31、0.36、0.40,原柱纵筋配筋率为0.82%~1.23%的18个后置翼墙加固试件的低周反复荷载试验,采用ABAQUS软件进行了675个后置翼墙加固试件在水平反复荷载下的有限元模拟。试验和有限元分析结果表明：由于后置翼墙作为原柱的耗能及加固部件有效保护了原柱,后置翼墙加固试件中原柱损伤相对较轻;后置翼墙一字形加固柱的损伤主要发生在两片后置翼墙端部区域,T形及L形加固柱原柱损伤主要发生在未后置翼墙一侧,且损伤区域较小;建立了翼墙加固柱极限层间位移角关于原柱轴压比、剪跨比、翼墙钢筋配筋率等关键参数的计算式。     

长观试件混凝土自然碳化与加速碳化的相关性试验研究

混凝土碳化系数是一般大气环境下混凝土结构耐久性的重要指标,为研究实验室加速碳化和工程结构自然碳化的相关性,在北京地区暴露26年的混凝土长观试件的多次实测碳化深度基础上,从长观试件中钻取未碳化的混凝土制作成圆柱体试件,在实验室进行加速碳化试验,分析实验室加速碳化和室外自然碳化的规律,并研究两者实测碳化系数的相关性。结果表明,混凝土抗压强度值从29.8MPa增长到57.2MPa,增幅接近一倍,加速碳化28d的碳化深度和50年自然碳化深度基本接近,从混凝土抗碳化能力随强度增长而提高的角度考虑,采用龄期28d混凝土试块的加速碳化试验结果作为混凝土耐久性设计或者评估的依据是偏于保守的做法。     

用短棒试件测试无烟煤准静态断裂韧度试验研究

根据国际岩石力学学会建议采用的岩石断裂韧度测定方法,用短棒试件在Instron 1342型电液伺服控制材料试验机上测定了无烟煤准静态I型断裂韧度,其断裂韧度值在位移速率较低时提高较大,但随位移速率的提高有逐渐趋于稳定的趋势。从载荷-COD曲线图中分析了无烟煤断裂时,载荷出现跳动的原因,根据载荷跳动情况可以确定三角形韧带开始起裂时间。根据计算结果得出:试件加工几何上的误差对无烟煤断裂韧度值影响不大,造成的误差最大只有2.4%;但对弹性模量值的影响较大,造成最大的误差达到13.3%,同时用图解法得到了无烟煤的非线性度大于0.4。     

花岗岩试件三点弯曲试验裂纹扩展数值模拟

通过运用岩石破裂过程分析(RFPA^20)系统，对花岗岩试样三点弯曲试验裂纹的扩展进行了数值试验。数值试验结果表明：在对花岗岩试样加载过程中，裂纹的扩展路径总体上遵循一定的规律，即该裂纹扩展为沿晶扩展；由于花岗岩本身的非均匀性，局部的裂纹扩展呈现出曲折性。数值模拟结果与相关试验结果具有较好的一致性。     

ASTM C1202与RCM法测定混凝土氯离子渗透性的对比试验

施工现场抽取混凝土芯样,采用同一芯样制作的试件分别按ASTM C1202法和RCM法进行氯离子渗透性试验,对两种方法的试验结果及其相互关系进行分析比较.     

混凝土试件的留设、养护与统计

结合混凝土结构工程施工质量验收规范，针对施工现场混凝土试件中存在的问题，阐述了试件的留设、养护、龄期等方面的正确做法，以确保混凝土强度达到有关要求。     

沥青混凝土温度应力试验及其数值模拟

沥青混凝土路面的低温开裂问题一直是道路工程界人士研究的一个热点问题 ,美国SHRP在综合分析了以前各种用于分析、研究沥青混凝土低温开裂问题的试验方法后 ,认为只有约束试件温度应力试验 (TSRST)能正确的模拟路面的现场情况 ,提出采用约束试件温度应力试验 (TSRST)来研究沥青路面的低温开裂问题 ,并对相应的试验标准 ,试验数据的分析、处理等都提出一整套方法。笔者在采用TSRST进行大量试验的基础上 ,指出SHRP提出的温度应力典型曲线的不足 ,提出了完整的温度应力曲线规律。然后探讨了初始温度度和降温速率等对温度应力的影响以及不同材料的低温抗裂性能。最后在分析已有的温度应力计算方法的基础上 ,提出考虑沥青混合料在连续降温过程中的应力松弛效应的温度应力计算方法 ,运用该方法对TSRST试验过程进行了数值模似 ,模拟结果表明所提出的计算沥青混合料在连续变温过程中的温度应力的计算方法是正确的。