应用卡尔曼滤波的激振力时域识别方法研究

激振力识别属于结构动力学中的第二类反问题,为识别振动系统的激励力,本文基于卡尔曼滤波器和最小方差估计的方法,分别建立了以系统位移和加速度为输入参数的激振力时域识别方法.推导了两种方法的识别公式,并对两种方法的识别结果和识别结果的稳健性进行了仿真分析.仿真结果表明,两种方法对噪声方差初值的设定均不敏感;以加速度幅值为输入的方法识别精度优于以位移幅值为输入的方法;以位移幅值为输入的方法识别结果稳健性较好.最后采用力锤敲击试验验证了识别方法的有效性和精度.     

基于微信小程序校园约拍系统的设计与实现

照片是记录生活的一种方式,在摄影颇为流行的今天,讨论基于微信小程序校园约拍系统的设计,对某高校在校生采用问卷调查的形式,快速了解大学生对校园的认可度,分析摄影行业的状况。借助微信小程序的优势,将此系统划分为用户、服务器、"影楼"三个功能模块,建立校园约拍微信小程序的一站式服务方式,相信校园约拍系统会是未来的发展趋势之一。     

电除尘器隔离振打技术的工业化应用

电除尘器是电力行业中主要的烟尘治理设备之一,其传统的工艺已不能达到新的国家环保排放标准要求。本文介绍了一种低成本的新技术——隔离振打技术,并以该技术的原理和国内某电厂提效改造案例为依托,介绍该技术的技术特点以及实际工程运行情况,为后期电除尘器能够安全、高效、稳定运行提供了参考。     

转向系参数对汽车拖车组合系统稳定性的影响

车身摆振是汽车拖车组合系统中一种复杂的动力学失稳现象，它常常表现为车身折叠、侧滑、侧倾等行为，给道路交通安全带来了巨大的隐患。针对此问题，应用拉格朗日方程建立了考虑牵引车转向系统的汽车拖车组合系统6自由度非线性综合模型，并通过非线性分析方法研究了转向系惯性参数和各个结构刚度、阻尼对汽车拖车组合系统稳定性的影响。结果表明，转向系结构参数对系统稳定性存在不同影响，合理选择转向系结构参数可以有效提高汽车拖车组合系统的动态稳定性。     

轻型声频钻机设计探讨

本文介绍了声频钻机设计的主要步骤及主要技术参数的选择,各参数之间的相互关系,以及各主要参数对钻进的影响;简述偏心块(轴)设计的关键点,偏心块(轴)对振动头的整体外形结构、强度、重量起到的作用。声频振动钻机以其钻速快、适应地层广、无需钻井介质等优点,决定了其具有广阔的发展空间和应用价值。     

采煤机截割部齿轮箱体疲劳失效机理研究

针对采煤机截割部齿轮箱体在使用过程中出现的疲劳断裂问题,考虑由齿轮啮合引起的高频内部激励和由截割煤岩体引起的低频外部激励,进行疲劳失效机理分析。基于箱体力学模型,分析外部激励作用下箱体应力集中部位及应力峰值,并用有限元计算结果验证;力学模型考虑了由齿轮啮合产生的扭矩M_p及轴向力偏心L_0,分析了不同摇臂摆角下M_p和L_0对应力峰值的影响规律;基于采煤机截割实验,分析内部激励作用下箱体局部共振特性;将实测振动信号进行功率谱分析,得到局部共振频率并验证其为箱体固有频率;通过箱体应变模态分析,得到局部共振频率对应振型的应变分布特征并与应力集中部位进行比较。结果表明:M_p和L_0会增加箱体危险截面弯曲拉应力峰值;应力集中部位与局部共振振型应变集中部位基本一致;内部激励激发了箱体15,23和27阶振型的局部共振,拍振现象的产生加剧了箱体疲劳破坏;采煤机截割部齿轮箱体疲劳断裂是由外部激励引起的应力集中和内部激励引起的局部共振共同造成。     

软合金铝板带材周期横印缺陷原因分析与解决

通过联轴器接手间隙调整、提高传动轴动平衡等级等方面的轧制试验,总结出了轧制软铝合金板带材产生周期横印的原因,并提出解决周期横印的措施。     

液压缸非线性弹簧力约束下轧机吸振器参数的优化

考虑四辊轧机液压缸非线性弹簧力约束的因素,引入吸振器控制装置,建立带有轧机吸振器的轧机辊系振动动力学模型;通过对轧机吸振器基本参数的优化,得出吸振器最优的阻尼系数和刚度系数;仿真分析不同质量、弹簧力、摩擦力对轧机辊系振动幅频特性曲线的影响规律,得到轧机吸振器的最优质量可以有效提高系统稳定性,轧机吸振器的最优弹簧力可以缩小系统的不稳定区域,轧机吸振器的最优摩擦力可以有效降低幅频特性曲线的高度,为有效抑制轧机辊系垂直振动提供理论支持。