下运带式输送机飞车判据研究

<正>因煤矿地质条件、采区布置和煤矸石运输方向等因素的影响,下运带式输送机被广泛应用于煤矿运输系统中,不仅可以缩短工期、减少工作量,而且能缩短运输距离、节约费用^[1]。但下运带式输送机存在易跑偏、打滑、断带以及飞车等隐患^[2],其中,跑偏、打滑、断带等故障已经有了相对准确的判断依据及保护措施,但飞车故障还没有可以量化的判断依据。研究分析飞车故障的发生机理和输送机的状态特征,找到飞车故障的判断依据,对保障下运带式输送机安全运行具有十分重     

直接绕丝筛管加工技术研究

传统的全焊式绕丝筛管,筛套与基管之间存在间隙,整体强度低,绕丝受刮蹭、碰撞易破损.对此,研究了直接绕丝筛管加工技术,制造出直接绕丝筛管加工机床,将纵向筋条紧贴在钻孔基管表面,不存在间隙,横向绕丝直接在纵向筋条表面进行,与钻孔基管形成整体.采用直接绕丝筛管加工技术,可以省略传统的筛套与钻孔基管套装工序,提高绕丝筛管的整体强度,延长绕丝筛管的使用寿命.采用单焊点拉断法进行直接绕丝筛管筋条和绕丝焊接强度试验,确认最小拉断力符合国家标准要求.     

济阳坳陷下古生界潜山油气藏特征及成藏模式

济阳坳陷下古生界潜山具有多样性、复杂性的特点，潜山差异性的形成演化、油气成藏主控因素和控藏模式不明确，严重制约了该区潜山油气勘探。在潜山分类的基础上，综合利用系统恢复、分类对比和典型解剖等方法，揭示了济阳坳陷下古生界不同类型潜山的形成演化过程和油气成藏主控因素差异性，分类建立了油气成藏模式。研究表明，济阳坳陷下古生界主要发育高位新盖侵蚀残丘潜山、中位古盖拉张断块潜山、中位新古盖拉张剪切断块潜山、中位中古盖挤压拉张断块潜山和低位古盖拉张滑脱断块潜山5种潜山类型。不同类型潜山的形成演化和油气成藏各具特色，其中，高位新盖侵蚀残丘潜山的发育受隆升、侵蚀作用控制，油气成藏主要受控于油源和盖层条件，表现为"单向供烃、砂体-不整合岩溶体联合输导、残丘控藏"的成藏模式；中位古盖拉张断块潜山的发育受掀斜、断裂作用控制，油气成藏主要受控于储集条件，表现为"单向供烃、顺向断层输导、反向断层控藏"的成藏模式；中位新古盖拉张剪切断块潜山的发育受反转、翘倾和走滑切割作用控制，油气成藏主要受控于输导条件，表现为"多源供烃、断溶体立体输导、断裂控藏"的成藏模式；中位中古盖挤压拉张断块潜山的形成受强烈挤压、拉张滑脱作用控制，油气成藏主要受控于储集条件，表现为"多源供烃、断缝体输导、断褶控藏"的成藏模式；低位古盖拉张滑脱断块潜山的形成受强烈拉张滑脱作用控制，油气成藏主要受控于输导条件，表现为"顶部供烃、断缝体输导、断裂控藏"的成藏模式。     

NAT K5×19S+PPC-16.00 mm压实钢丝绳研制

油井抽油用钢丝绳使用过程中易发生旋转并受到较大的冲击载荷,使用寿命较短,不能满足使用环境及条件。开发研制NAT K5×19S+PPC结构钢丝绳具有破断拉力高、不易变形、抗旋转、表面耐压能力及耐磨损性能好等特点。工艺设计股捻距倍数为7.5,钢丝绳捻距倍数为6.5,绳径相对公差0～+4%,锻打压缩率为18%～20%。通过试制并检验,钢丝绳捻制质量、表面质量、力学性能均符合石油行业相关标准要求,用户使用效果较好。     

刮板输送机断链保护装置的研制

针对煤矿刮板输送机断链的过流保护存在的不足,设计了一种新型断链保护装置。新型刮板输送机断链保护装置可在锁紧螺杆转动时与螺纹孔螺纹配合并安装有红外线探头监测,能够防止锁紧螺杆与螺纹孔螺纹安装后出现松脱的现象,红外线探头安装稳定,准确性和稳定性都较好,能实现断链后的迅速停机,满足了井下的使用需求。     

矿用倾斜式带式输送机断带分析及抓捕装置的设计研究

通过对带式输送机的输送带在断裂后及时进行处置的装置进行设计研究,研制出一种能快速检测断带信号,并及时发出指令快速抓捕下滑输送带的装置。根据现场矿井的实际开采工况条件,首先采用仿真软件设计出输送带断裂抓捕装置的结构,通过仿真试验得出"模型装置可以被应用于现场"的结论,为带式输送机输送带断裂抓捕装置的设计研究开发提供依据。     

极高强钢帘线生产工艺探索

设计4种方案生产2×0.30极高强钢帘线。试验结果表明,电镀热处理后,?2.05 mm、?1.96 mm镀铜丝的抗拉强度均达到设计目标值。方案2和方案4生产的?0.30 mm单丝抗拉强度均符合极高强钢帘线的目标值。其中,方案4生产的单丝扭矩-扭角曲线呈平滑状,无分层现象。捻制过程中,方案4生产的单丝满足生产,且钢帘线破断力符合极高强钢帘线设计要求。