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为了研究地铁钢弹簧浮置板轨道的动力特性与减振效果,采用落轴冲击理论进行数值仿真和试验分析.运用ANSYS/LSDYNA软件进行冲击过程的有限元模拟,在实测结果和数值结果对比验证的基础上研究轨道结构的振动特性,并提取钢轨、轨道板、基础的动态响应进行时频域特性分析.结果表明:轮轨冲击产生的振动由钢轨、扣件、道床板传递到基础的过程中,振动响应自上而下逐级递减且衰减明显;落轴高度不影响轨道动力特性分布规律,只影响振动响应的幅值;在2~200 Hz频率范围内,钢弹簧浮置板轨道的平均插入损失为10.3 dB,说明钢弹簧浮置板系统隔振效果显著,浮置板道床具有良好的隔振性能. 相似文献
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《锻压技术》杂志自2008年起设立"读者信息反馈卡",旨在加强刊物与读者的交流,促进刊物质量的提高,并竭诚为读者服务。反馈卡填写要求:内容填写完整、没有遗漏,提供的信息准确、详细,字迹书写清晰、整洁。如收到的反馈卡内容填写不完整,字迹不清、无法辨认,通讯地址模糊、不详细等,编辑部将不予邮寄杂志,特此声明。 相似文献
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介绍了新型有机玻璃的性能,通过对有机玻璃的相关性能进行分析,确认有机玻璃在站台门系统应用的可行性,为站台门节能减重的设计提供相关依据。 相似文献
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介绍了大藤峡水利枢纽工程库区七星河消落区水位调节坝的建设任务、功能及景观要求。论述了工程的总体布置、闸门型式、溢流坝段坝顶结构等的方案比选,并推荐平板闸门+液压启闭机方案作为实施方案。工程建成后,既满足了防洪要求,又可与周围景观协调一致。 相似文献
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