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1.
2.
针对轨道交通车辆内饰用涂料重点关注的光泽稳定性、湿碰湿涂膜抗起泡性、环保阻燃性、耐划伤性、耐磨性与砂纹质感效果等方面的要求,研究了羟基丙烯酸分散体、异氰酸酯固化剂、复合无机纳米材料、多功能消泡流平浆等因素对涂料性能的影响,制备了一种综合性能优异的轨道交通车辆内饰用水性聚氨酯哑光面漆;并通过立体消光、双重环节过滤工艺、夏冬季固化剂差异配方、多粒径砂面粉复配等技术,实现对光泽稳定性、涂料细度、干燥速度、以及漆膜砂纹质感等品质稳定性的有效控制。  相似文献   
3.
先进复合材料具备比强度高、比模量高的特点,是产品实现轻量化的一种非常重要的途径;同时,复合材料可以通过采用不同的组合方式,实现不同的功能特性,亦可实现结构-功能一体化,是轨道交通领域新材料发展方向的重要组成部分。  相似文献   
4.
5.
以高密度区轨交运量与城市密度指标关联度为研究对象,通过梳理经济发展到空间聚集再到"聚""散"争议后的密度值研究的理论线索,试图发掘轨道交通与城市密度的作用方式,并展望关联轨交运量与密度值域的函数模型探索,为未来城市设计中密度值的确定提供参考依据。  相似文献   
6.
随着科学技术的发展给生产带来了极大的便利,可以有效地解决一些难题。建筑物信息模型和地理信息系统在各行各业中给用户提供三维模型表述,文章介绍了BIM和GIS的特点和运用,在轨道交通中发挥出了重要的作用,不同阶段的建设都可以依据这种技术。交通是联系经济命脉的载体,通过不断地完善为发展提供更好的条件,创造出最大的效益。  相似文献   
7.
本文通过利用WIFI探针设备,将其布设在上海轨道交通列车车厢内探测客流,同时收集同日同车次的车厢称重数据、断面客流数据进行数据分析与融合,得到列车车厢满载率的估计值,从而建立起更为精确的地铁车厢满载率数据.  相似文献   
8.
9.
介绍上海市轨道交通无线通信规划和建设概况,以及轨道交通无线通信系统现状和发展方向.对轨道变通无线通信话务量进行分析,并对无线信号覆盖方式做了比较。从组网原则、信号覆盖方式、控制方式改进、频率区复用基本原则、预留传输通道的考虑、控制中心的选择、与上海市其他共网联网的可行性、4对频点组网潜在的风险等方面,简述了轨道交通无线通信系统组网规划要点,并介绍2005年、2010年、2020年3了阶段频点分配方案,提出可能遇到的紧急情况和可采取的应对措施。  相似文献   
10.
可持续发展战略指导下的轨道交通规划与评价   总被引:9,自引:0,他引:9  
提出了轨道交通规划与评价在实施可持续发展战略过程中需要研究的问题,研究重点是轨道交通规划与评价方法体系和环境对策,研究了轨道交通规划目标的变化、轨道交通规划优化决策理论与方法、轨道交通规划中的环境影响评价、城市轨道交通网络的合理规划、城际轨道交通——客运专线/高速铁路线路基本走向的规划、轨道交通规划可持续发展的评价指标体系概念框架、轨道交通系统可持续发展的能力建设问题等,并通过实例验证了所建立的理论方法体系和模型体系;不仅进行了有关理论和方法的探讨,而且以面向实际应用为目标,开发了相应的软件系统,为轨道交  相似文献   
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