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1.
为了有效降低因驾驶员紧急换道行为而诱发的交通事故,提高道路交通事故链阻断效率,提出一种基于高斯混合隐马尔科夫模型(GMM-HMM)和人工神经网络(ANN)的紧急换道行为预测方法。首先利用GMM-HMM对车辆行驶状态以及驾驶行为连续观察序列进行换道意图辨识,采用ANN预测下一时段的驾驶行为,再预测换道过程中的横向加速度变化率,从而判断紧急换道的危险程度。驾驶员在环仿真实验及实车实验结果表明,该方法预测避险成功率达92.83%,实验避险成功率达90.32%。该方法能有效地对紧急换道行为进行提前警告与干预。 相似文献
2.
3.
针对工业化住宅项目预制构件供应商的选择问题,建立预制构件供应商二级评价指标体系。采用VIKOR模型建立预制构件供应商多指标评价模型,并采用客观赋权的变异系数法确定评价指标的权重系数。最后,通过工程案例计算了基于VIKOR模型的评价参数,并通过对评价结果的分析获得最优预制构件供应商的评价结果。 相似文献
4.
建筑能耗分析是建筑节能设计的关键环节,传统建筑能耗分析往往时间上存在滞后性、分析结果粗糙、精度低。基于 BIM 平台建立了大连市某高校教学楼的建筑信息模型,通过 Dynamo 可视化编程实现了对建筑信息模型外围护结构参数的自动设置和提取。通过 Green Building Studio 的 web 端获取建筑能耗模拟云计算基础数据并进行能耗定量研究与回归分析。基于计量经济学一般方法,建立了年度耗电量和燃料使用量能耗计算模型并进行验证。结果表明,能耗计算方程准确性较高,误差率分别在 5%和 3.8%以内。该模型计算建筑能耗方便快捷,可操作性强,可用于建筑设计阶段寒冷地区的能耗计算,为能耗分析和建筑节能定量评价提供参考。 相似文献
5.
橡胶颗粒对自密实混凝土性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了以橡胶颗粒等体积取代细骨料时,不同橡胶颗粒取代量对自密实混凝土的工作性、抗压强度、应力--应变曲线、抗冻性能、抗硫酸盐干湿循环性能以及电通量等性能的影响。结果表明:橡胶颗粒对新拌自密实混凝土工作性和硬化自密实混凝土性能均有较大影响;橡胶颗粒取代量在15%(体积分数,下同)以内时,橡胶颗粒的掺入可较好地改善新拌自密实混凝土工作性;橡胶颗粒可显著提高自密实混凝土的峰值应变以及抗离子渗透性能,橡胶颗粒取代量大于10%时,对自密实混凝土的强度、抗冻性能及抗硫酸盐干湿循环性能有明显不利影响。 相似文献
6.
7.
8.
9.
建筑信息化环境下财经类高校工程管理专业课程改革研究 总被引:1,自引:1,他引:0
基于当前教育信息化和建筑信息化技术改革的背景,在分析了BIM的基本情况、国内外BIM在工程教育中的应用基础上,结合东北财经大学工程管理专业,研究了基于BIM技术的课堂教学改革问题。研究结果表明,基于BIM技术的教学改革能够有效改善财经类高等院校工程管理专业缺少工程实验室和实习条件的状况,有利于培养建筑信息化BIM技术的专业人才。 相似文献
10.
采用Rheolab QC型旋转黏度计测试了粉煤灰、石灰石粉掺量(占水泥的质量分数)不同的水泥浆体流变曲线,并采用Herschel-Bulkey(H-B)模型对所测数据进行了拟合处理.结果表明:随剪切速率的增大,所测浆体流变曲线可分为剪切变稀和剪切增稠两个阶段,纯水泥浆体在较大剪切速率下的流变行为仍表现为剪切变稀;粉煤灰和石灰石粉的掺入不仅降低了水泥浆体的临界剪切应力和临界剪切速率,使浆体容易出现剪切增稠,而且降低了浆体各阶段的流变指数,增大了浆体在剪切变稀阶段剪切变稀的程度,降低了浆体在剪切增稠阶段剪切增稠的程度;增大浆体中石灰石粉掺量及其比表面积,则浆体在剪切变稀阶段的流变指数增大,剪切变稀程度降低,且当石灰石粉掺量由0%增大到15%时,浆体在剪切变稀阶段的流变指数显著增大. 相似文献