高强连退线板带清洗优化的研究

为解决高强连退线板带清洗质量差、控制难的问题，通过现场调研的方式观察了连退生产清洗后的宏观形貌，并提出了优化改进措施，主要从碱液加注系统、清洗段自动排液系统和清洗段吹扫系统三个方面入手进行优化。应用效果显著，精准控制了消泡剂的添加量，杜绝了消泡剂添加过量与碱液发生物理反应而形成的大块粘状物对环境的污染；使消泡剂更均匀地喷洒在碱液表面，实现最佳最快的消泡效果；消除稀释碱液过程中产生的泡沫，使碱液罐内始终保持无泡沫状态。同时吹扫装置优化后，提升了带钢表面质量，为后续工艺提供高表面质量的板带；其次在无泡沫的碱液润滑下，刷辊与板带间的摩擦力减小，刷辊表面的刷毛消耗量减少，大幅度提升了刷辊使用寿命，降低了备件成本和改判率。     

免涂装低屈强比耐候桥梁钢的开发应用

通过优化成分设计以及轧制、热处理工艺,成功开发出8 ～ 80 mm厚度的免涂装低屈强比耐候桥梁钢.针对免涂装低屈强比耐候桥梁钢的工艺、金相组织和焊接性进行分析研究,结果表明:耐候桥梁钢Q345qENH～ Q690qENH的屈强比可以通过适量铁素体+不同形态贝氏体组织配比进行调控,使低温冲击韧性、低屈强比和耐候性同时得到保证,实现了优良的强度、冲击韧性和可焊性.     

空冷器用高压水清洗与雾化降温系统集成设计与开发

高压水清洗系统和喷淋降温系统分别是春季保持空冷器翅片表面清洁和夏季保证空冷器在高温下正常运行的2个重要辅助系统。针对喷淋系统的缺点研究了高压射流雾化技术,通过试验论证了高压水清洗与雾化降温系统集成的可行性和合理性。根据设计思路开发的集成系统已在山西某项目获得应用并取得了良好的使用效果,此高压水清洗与雾化降温集成系统中高压水发生装置及介质输送管路共用,产生的高压水射流雾化颗粒可达到60μm,夏季降温效果较传统喷淋降温效果大幅提升,水资源的利用率得到极大提高,系统性价比更高。     

可编程超高压喷射清洗在曲轴中的应用

结合改进实例,针对不断提高的曲轴清洁度(颗粒分级、总重量)要求,系统分析了一种全新的曲轴清洗工艺,该工艺的主要特点是首次采用了数控清洗位置控制的策略,解决了现有高压清洗无法方便、快速满足不同品种曲轴清洗的难题,通过自动更换不同规格喷嘴、数控清洗轨迹控制以及喷嘴角度控制等功能,基本实现了曲轴所有部位的可靠清洗。同时分析了可编程超高压喷射清洗的一般工艺流程、清洗各环节的工艺思路及优化要点,配合杂质、油污的粗、精过滤系统、恒温系统,能够得到持久稳定的清洗质量及相对较高的清洗效率。     

带钢清洗工艺的探讨和研究

本文简要介绍了脱脂机组带钢清洗的系统构成,并详细说明了带钢清洗的工艺过程。分析实际电解清洗设备存在的一些隐患,提出的对应的整改措施,使得设备隐患得到了有效治理。     

LPG罐车爬壁射流清洗小车力学特性研究

根据LPG罐车内壁清洗工作要求,设计了一种融合高压水射流与机械刮刷两种清洗技术的爬壁射流清洗小车。通过建立小车附壁清洗的静力学和动力学模型,推导出小车可靠吸附所需最小吸附力方程以及小车稳定运行和转向的最小驱动力方程。对不同壁面倾角下的算例分析表明:静止吸附时主要失稳形式为沿壁面下滑,在壁面倾角为120°时稳定性最差,所需最小吸附力约为51. 8 N;稳定运行时主要失效形式为差速转向,最危壁面倾角为50°,所需最小驱动力矩约为2. 95 N·m。经样机实验证明,研究结果可靠,为LPG罐车自动化清洗设备的开发及相应技术研究提供了一定的理论依据。     

卷取温度对热轧免酸洗 QStE420 TM钢氧化铁皮的影响

以热轧免酸洗QStE420TM汽车用钢为研究对象,在1 580 mm热轧线进行工业试验,研究了不同卷取温度对钢板表面氧化铁皮厚度和结构的影响规律。结果表明:受沿宽度方向供氧条件差异的影响,边部氧化铁皮中Fe_3O_4体积分数较高、FeO体积分数较低;卷取温度对氧化铁皮厚度的影响较小,对氧化铁皮结构影响显著;随着卷取温度由600℃增加至650℃,氧化铁皮厚度略有增加,Fe_3O_4体积分数显著提高,FeO体积分数明显降低。