基于AMESim的增压回路仿真分析

介绍了增压回路的基本原理。针对传统液压回路仿真方法中存在的建模烦琐、参数调节复杂等缺点,以采用双作用增压器的增压回路为例,利用AMESim的元件设计库构建了增压器和液控单向阀的模型;建立了增压回路的仿真模型,并对增压回路的动态性能进行了仿真分析,对增压回路的研究和设计改进有参考作用。     

气液增压缸的结构原理与应用

传统气动或液压冲压技术及由其开发出的冲压设备,在结构上或应用中存在着诸多不足,例如气动式冲床冲压力小,效率低;液压式装机功率大、控制复杂、费用高、液压油泄漏等等.气液增压缸改善了单一冲压设备的不足,集气动液压优点于一身.本文介绍了气液增压缸的工作原理、结构特点、技术参数和应用场合等.     

转台式拉弯机的双向补拉液压系统

介绍了在转台式拉弯机的液压系统改造中，利用增压系统解决两个方向拉伸夹头均能按需调控补拉量的问题。其所具备的双向补拉功能，使转台式拉弯机兼具张臂式拉弯机的优点，具有良好的工艺性。     

新型气液增压缸及其应用

传统的机械、气动或液压冲压技术及由其开发出的冲压设备，在结构上或应用中存在着诸多不足，例如机械式冲床的高冲击、振动及噪声大；气动式冲床冲压力小二效率低；液压式装机功率大、控制复杂、费用高、液压油泄漏等等。长期以来国内外冲压行业都在探索开发一种新型的理想冲压设备，它可以快速到位，具有高频次动作能力，又无冲击，既能实现所谓的冲压"软到位"，又能以低能耗实现大冲压力；冲压加工中的主要参数--冲压力、行程、冲压速度可以简便地无级调节；无振动、无噪声、无污染的环保型冲压设备，可改善冲压加工的工作环境。德国托克…     

管材内高压成形液压控制系统的研究

本文根据内高压成形原理设计了管材内高压成形液压控制系统.内高压成形过程中的关键问题是内高压的产生、轴向推力的控制以及两者的配合.本系统执行上下模具的合模动作,左、右冲头的推制控制,乳化液充液以及增压过程;利用增压缸产生高压内力,电磁铁的动作情况用可编程控制器进行控制;系统中所有执行元件共用一个并联液压源,提高能源利用率.     

电牵引采煤机增压缸阀组自动换向控制的实现

献[1]对目前我国电牵引采煤机喷雾系统和调高系统作了很大的改进，将喷雾系统和调高系统2个独立的系统压力源，不同介质(喷雾用水介质，调高用油介质)改为用同一压力源，相同介质(纯水)，并采用增压缸进行局部连续增压以满足调高时工作所需要的高压。使得整个采煤机液压系统     

介绍一种压差补油增压缸增压回路

介绍一种压差补油增压缸增压回路河南新乡内燃机厂董战杰在一般夹具增压缸增压回路的设计和应用中，都要附带补油箱（见图１），以补偿增压支路工作时产生的微量内泄漏。我们通过实践设计应用的压差补油增压缸增压回路，以简单的压差补油支路，代替了制造价高于其数倍的补...     

增压缸在辗扩机液压低速回路中的应用及分析

介绍了在油缸低速工作流量小于凋速阀最小稳定流量时，通过增压缸与油缸的串联，实现工作油缸稳定低速运动的一种设计方法，并对油缸与增压缸串联后回路的动态特性进行了分析。通过应用于辗扩机液压低速运动回路中的实例表明，该方法可有效地改善机床的低速运行的稳定性和可靠性。     

模锻压力机液压系统的设计

根据高强度机械零件的锻压工艺要求,设计了梁柱结构模锻压力机的液压系统和PLC控制系统,液压系统采用了基于增压缸的增压回路,降低了系统的压力等级,提高了液压元件的使用寿命。为实现液压缸的快速运行,系统采用差动连接和基于蓄能器的快速运动回路。为降低液压换向时产生的冲击,采用先降压再换向的泄压回路。利用AMESim软件对增压回路和快速运行回路进行仿真分析,系统压强为10.65 MPa,经过增压回路增压后,液压缸内压强为52.46 MPa,符合增压比5.165的设计要求。仿真结果表明,系统具有压力高、动作快、增压效果明显、自动化程度高等优点,满足高强度机械零件的模锻需求。     

基于AMESim的液压增压缸的仿真分析

本文介绍了增压缸的结构和工作原理,利用AMESim的标准液压库和元件设计库(HCD)构建了某液压系统增压部分的仿真模型,并对增压过程的动态性能进行了仿真分析,对增压缸的设计和分析具有指导意义。