工程机械数字线控转向系统研究

介绍了传统轮式工程机械转向控制技术的缺陷,设计了一种数字线控转向系统并详细分析及结构及原理,数字线控系统采用模糊PID自适应控制算法,并建立数字转向系统数学模型.数字线控转向系统减少了液压冲击及回油噪声,降低了操作者的操作环境质量,转向控制精度较高.     

基于AMESim的增压回路仿真分析

介绍了增压回路的基本原理。针对传统液压回路仿真方法中存在的建模烦琐、参数调节复杂等缺点,以采用双作用增压器的增压回路为例,利用AMESim的元件设计库构建了增压器和液控单向阀的模型;建立了增压回路的仿真模型,并对增压回路的动态性能进行了仿真分析,对增压回路的研究和设计改进有参考作用。     

工程机械数字温控风扇系统的研究

详细介绍了工程机械设备传统温控风扇的缺陷,设计了一种数字电液控制温控风扇系统,并建立了此系统的数学模型,通过对温控风扇系统进行仿真分析,验证了数字电液温控风扇系统的智能性、节能性。     

工程机械降噪研究及新型迷宫腔消声器的设计与仿真分析

介绍了工程机械的噪声标准、分类及传统降噪措施,在此基础上,设计了一种新型迷宫腔消声器。介绍了新型迷宫腔消声器的结构,对其进行有限元仿真分析,确认降噪效果。     

全液压推土机防跑偏Fuzzy-PID控制研究

分析了全液压推土机在行走时跑偏的原因,简述通过控制策略来消除跑偏现象的可行性,介绍了PID控制策略的不足,并设计了一种智能Fuzzy-PID控制器,通过速度传感器直接采集马达速度,采用闭环反馈控制来消除全液压推土机跑偏现象。建立了电比例控制斜轴柱塞变量马达的数学模型,在仿真软件环境下进行分析,验证模糊控制器的可行性。     

碟簧机构在热冲切复合模中的应用

链轨节热锻件在冲孔、切边过程中,受到冲孔、切边剪切力的影响,容易产生变形,通过碟簧压紧机构在冲切过程中给锻件施加一定的压紧力,可消除剪切力的影响,从而使锻件不产生变形或变形程度控制在要求范围内,达到校正后的目的。实际生产证明,该模具结构设计合理,能够满足锻件质量和批量生产的要求,且操作简单、安全可靠,降低了生产成本,提高了生产效率。     

智能振动压路机的设计研究

介绍了一种智能型振动压路机,包括全新的无级调幅调频机械结构及液压系统,故障智能检测系统;智能控制方法使用转速传感器、土壤密实度传感器、位移传感器等进行闭环控制系统的数据采集;为一体化路面施工提供最优的解决方案.     

先导式无静差水压溢流阀的流场CFD分析(英文)

CFD分析方法可以快速、准确的描述液压元件、管路内流体运动情况。通过对流场的仿真分析,可以直接得出影响元件性能的问题所在,为元件的结构分析和优化提供依据和方法。     

基于Fuzzy—PID控制的马达速度控制系统研究

建立了以电液比例方向阀、液压马达为主要元件系统的数学模型,并用MATLAB／SUMLINK对其进行了仿真分析,分析了液压马达系统在Fuzzy—PID控制下的动态特性。