电力工程车直流侧电压稳定控制策略

针对电力工程车牵引变流器在工作过程中产生的直流侧振荡现象,提出一种直流侧电压稳定控制的方法,提取多重可能影响直流侧电压的振荡因素,通过前馈补偿到转矩来抑制振荡。文章通过仿真模型及实际系统运行,对上述方法进行验证,结果显示该方法能够有效抑制系统振荡。     

双回路液压转向系统研究

随着社会和科学的发展 ,工程特种专用汽车底盘也大型方向发展 ,人们对其行驶的安全性、操作舒适性、灵敏性、稳定性也提出了越来越高的要求。转向系统仅仅采用液压助力已满足不了要求 ,在西欧已设立正式法规 :车辆前轴负荷大于 30～ 35ｋＮ时 ,必须采用动力转向。下面介绍的就是德国ｌｉｅｂｈｅｒｒ公司在其先进的ＬＴＭ系列越野起重机底盘上采用的双回路全液压转向系统。1　系统组成 (原理见图 1)图 1　转向系统原理图 (控制部分 )图 2　转向系统执行部分示意图该系统是由各自独立的两个回路组成 ,回路Ⅰ、Ⅱ分别由转向泵 1、转向泵 2供油…     

后轮断开式转向机构的设计与优化

针对矿用工程车在矿场掉头难、转弯半径大等问题,设计出后轮断开式转向机构,求解出输入轴与输出轴之间的转角关系。利用MATLAB完成对转向梯形的优化设计,并用ADAMS验证理论结果。结果表明,断开式转向机构左转向臂转过-10°～10°内,右转向臂转角为-9.57°～10.33°,证明该设计可行。该机构的研究为矿用工程车减小转弯半径奠定了理论基础。     

运输环节对商品混凝土质量的影响及控制

商品混凝土运输环节,是整个混凝土生产链中的重要一环,能否有效控制运输环节对混凝土质量产生的不良影响,对于商品混凝土生产有着重要意义。     

世界战斗工程车发展动向

在过去10年里,重型装甲工程车在非对称作战中发挥了重要作用,如今新一代装甲工程车正逐步投入战场。本文将重点介绍德国、俄罗斯、美国、英国等国战斗工程车最新发展动向。     

工程车空投模拟试验跌落瞬态分析

利用ANSYS Workbench下的Flexible Dynamic模块,对多功能工程车在空投模拟试验中的落地瞬态进行有限元仿真分析,得到整机与地面接触后受到的冲击载荷响应及各关键部件的应力与应变分布.将虚拟样机的仿真值与试验样机跌落等效测试试验数据进行对比后发现,仿真结果与试验结果基本一致,结论可为工程车详细设计、后期试验及技术设计中的改进工作提供参考.     

园区建设

<正>九江首家电镀集控区项目的建设工地上,装满建筑材料的工程车来回穿梭,混凝土搅拌机隆隆作响,近200名建筑工人或捆绑钢筋、或铺设模板、或浇铸混凝土……现场一派热火朝天的繁忙景象,施工人员放弃周末休息时间,加班加点,全力以赴,确保该项目按计划如期推进。九江出口加工区电镀集控区项目由香港宏博环保技术有限公司投资1.6亿元建设,占地面积158亩,设计生产能力60条九江首家电镀集控区项目如期推进