高职院校共享式数据中心平台的设计与实现

本文以高校数据中心为例,从数据治理及数据应用两个维度介绍了数据中台在整个数字校园框架中的功能及位置。笔者以高校数据治理体系建设、治理方式和治理效果为导向,设计了数据中台治理体系架构,分析数据资产化过程中挖掘数据资产的重要性,实现高校数据资源价值的最大化,并将有价值的数据无缝接入数据中台,清晰转换生成数据仓库,为高校师生提供更好的数据服务。     

数字媒体技术的平面设计课程体系教学实践

阐述以职业能力为基本导向，数字媒体技术平面设计模块课程体系的构建策略，包括课程体系的构建过程、课程的整体设置、融入设计工作室模式、实现从软件工具转到创意设计。     

“数字信号处理”课程的几何视角

“数字信号处理”的经典课程体系以“系统”为中心，以离散时间傅立叶变换、z变换和离散傅立叶变换为分析工具，以滤波器设计为目的，注重定理和公式推导及其性质分析，很难让学生建立一个形象的、完整统一的知识体系框架。本文从几何视角将 “系统”化和“代数”化的经典课程体系重构为面向“信号”的“几何”知识体系，从而提升学生对本质问题的“洞察力”，帮助学生建立系统的知识体系。     

“数字电子技术”课程思政教学改革研究

落实立德树人,实现三全育人,将思政融入到《数字电子技术》这门专业课程中,培养学生专业知识的同时,引导学生树立良好的人生观和价值观。通过重构本校的数字电子技术课程内容,挖掘思政元素,并润物细无声般融入到数字电子技术的教学改革中,并通过实际的案例讲解具体融入过程。     

基于MFD的多路网子区协调交通控制策略

为了缓解大规模路网的交通拥堵，提出了一种基于宏观基本图的多路网子区协调控制策略。首先，将实际路网划分为城市道路网络的核心区域和相邻区域，并以此以获得不同区域的宏观基本图特征。假设在路网核心区域采用控制策略，进而得到核心区域的预期溢出车辆数；计算出当相邻区域可增加的车辆数量接近核心区域的溢出车辆数量时路网核心区域的绿灯压缩时间。之后对核心区域采取应用了压缩绿色时间的控制策略，使得促进核心区域和邻近区域的交通状况趋于一致，改善整个路网的交通性能。通过实际道路网络建立了仿真路网，并利用仿真工具SUMO对上述区域控制策略的效果进行评估。仿真结果表明，基于MFD的多路网子区协调交通控制策略的实施可以提高整个路网的运行指标。     

如何提高“益农信息社”应用效果

益农信息社是村级信息服务站的品牌,以服务“三农”为宗旨,以便民、惠民、利民、富民为目标,市场化运作,为农民免费提供线上专家咨询、技术培训、法律服务,为农民代购生产资料、生活用品,发布供求信息、劳务信息等,引导农民利用信息化手段改变传统生活方式,缩短城乡数字鸿沟,实现乡村振兴。