浅析市政道路施工中混凝土施工技术

在市政道路施工中混凝土施工技术起着非常关键的作用,混凝土施工的好坏将会直接影响路面的质量、使用寿命和行车的舒适性.本文就针对市政道路混凝土路面施工中影响平整度的相关因素进行分析探讨,并提出了相应的控制措施,供同行参考.     

智能搬运机器人末端夹持机构研究

以自主研发的智能搬运机器人样机为研究对象,设计一种机械臂末端抓取腕表的夹持机构,通过ANSYS软件仿真验证其结构合理性,根据夹持力与抛光力的关系,对表壳在30N抛光力条件下进行仿真分析.结果表明,表壳未发生变形,进一步验证结构合理性.     

图的点可区别边染色算法研究

针对一般图设计了一种新型的点可区别边染色算法。该算法把概率思想和图染色相结合, 根据点可区别边染色的约束规则确立目标函数, 利用交换规则逐步寻优, 当目标函数的值满足要求时染色成功。给出详细算法步骤并进行了测试和分析, 实验结果表明该算法可以求出满足猜想的点可区别边色数。     

太阳能槽式直接蒸汽发电系统集成方案的设计

以太阳能槽式直接蒸汽发电(简称DSG系统)为研究对象,根据南京全年辐射强度统计数据及全年辐射平均强度确定该系统汽轮机的型号、集热器的个数和给水流量等参数,给出了一个无储热的5MW太阳能槽式直接蒸汽发电系统的设计方案。     

南京地区的太阳能辐射特性

太阳能热利用系统的性能与当地太阳能辐照特性直接相关。利用南京地区全年辐射强度统计数据建立了逐时太阳能强度及其计算模型,结果可以作为太阳能热利用系统提供性能分析和方案论证的参考依据。     

从建筑物的脉动响应确定其动力特性

本文从建筑物在环境激励下的响应信号确定其动力特性的假设前提出发,提出用相对测点的互谱与自谱之比来确定振型,并论证了该方法的近似性,最后举一个实例,列出用上述方法所确定的振型的结果,说明该方法是可行的,在确定建筑物前几阶振型上具有一定的精度。     

从实测数据分析建筑物的扭转效应

本文根据实测数据进行分析,讨论建筑物的扭转效应。现场试验是采用简单易行的脉动试验。试验与分析的对象包括:高层建筑、住宅建筑、雷达天线等。本文对以下一些问题进行了讨论:(1)在试验与数据分析中扭转振动的判断与分解;(2)扭转振动的频率;(3)由于扭转振动的存在对响应信号幅值的影响。特别着重讨论第(3)个问题。 认为在环境激励下,可以作这样的统计分析来确定扭转振动对响应信号的幅值的影响。一是作谱分析,将扭损、平振分解,比较两者在各个频率信号下的振动的幅值;二是作概率密度分布的统计分析,将有扭振信号(最强的点)与几乎没有扭振信号的测点作比较,它们响应信号的方差就可以说明由于扭转振动的存在,对建筑物响应信号在幅值上的影响。 本文提供一些建筑物扭转振动的分析结果。这些实测数据的分析结果,对理论分析及建筑物安全检测将是有用的。     

建筑物的脉动试验及其数据处理的方法

本文介绍清华大学土木工程系抗震抗爆研究近年来对实际建筑动力特性试验研究方面的一些工作。这里简明介绍下面几个问题:(1)结构物动力试验的目的;(2)振型确定的方法;(3)如何保证所确定的阻尼比有足够的精度;(4)结构物扭转振动的频率和幅值。     

从现场脉动试验分析加气混凝土填充的高层建筑的动力性能

利用脉动试验的方法,对北京市两幢加气砼填充的高层建筑,进行了动力特性的现场试验量测.本文介绍了两幢建筑物的概貌、结构型式及主要的结构尺寸,给出了分析处理后得到的结构横向、纵向的平移振动及扭转振动共7阶的固有频率、振型及相应的阻尼比.并在此基础上,对用加气砼填充的高层建筑的动力特性进行了初步的分析和讨论.