斜向受荷基桩工作性状分析

为了解倾斜荷载作用下基桩的工作性状,通过现场试验和有限元分析方法对倾斜荷载作用下的基桩工作性状进行了模拟与分析。在现场试验过程中,通过调整作用在桩顶的竖向荷载、水平荷载及弯矩值的大小,得到了在不同斜向荷载作用下基桩的最大弯矩值及位移值。同时采用非线性有限元软件Abaqus对这些承受倾斜荷载作用的基桩进行分析,并将数值模拟的数据与现场原位试验数据进行对比,探讨其工作性状,获得了一些对工程设计有用的结论。     

高熔体强度聚丙烯中长支链结构的分析与表征方法新进展

高熔体强度聚丙烯（high melt strength polypropylene,HMSPP）是具有较高熔体强度和弹性、在熔融拉伸时存在应变硬化现象的一种新型聚丙烯材料。近年来,对长支链（LCB）型HMSPP（LCB-HMSPP）的研发引起了学术界和工业界的广泛关注。在利用各种方法和工艺制备LCB-HMSPP之后,所得聚合物是否具有长支链结构,长支链的化学组成、密度及链长度等拓扑结构信息,都需要通过各种仪器分析与表征方法对其进行定性或定量验证。本文着重对傅里叶变换红外光谱（FTIR）法、核磁共振碳谱（¹³C NMR）法、凝胶渗透色谱（GPC）及其联用方法、流变学表征法和结晶行为表征法在LCB-HMSPP中LCB链结构分析与表征中的研究新进展进行总结和评述,介绍了这些方法各自的优缺点和适用性并对这些方法进行了对比,最后对用于LCB-HMSPP中LCB链结构的分析与表征方法研究的未来发展及应用前景进行了展望。     

杭州汉嘉国际大厦深基坑施工技术研究

杭州汉嘉国际大厦基坑工程土方量大,开挖深度较深,周边环境复杂。施工中采用三轴搅拌桩作止水帷幕,钻孔灌注桩和两道钢筋混凝土内支撑作围护结构。根据时空效应原理,制定了合理的开挖流程,确保了工程顺利进行。     

中冷器对非道路柴油机性能影响的对比研究

随着非道路移动工程机械发动机机功率的不断增加,为满足柴油机的动力性和经济性指标,对增压空的气冷却提出了越来越高的设计要求。本文通过场地试验的方法对比研究了水冷中冷器与空冷中冷器对某款装载机柴油机工作特性的影响。试验结果表明,水冷中冷器相比于传统的风冷中冷器能更有效的降低柴油发动机的进气温度:水冷中冷器在铲装作业和高速跑工况下增压空气平均出温分别比空冷中冷器低27.6%和10.5%,柴油机扭矩提升为1.6%和6.3%,并且油耗降低了4.0%和2.5%。相对进气压力对柴油机经济性指标有一定影响,适当增加进气压力可以减少油耗。     

太阳能自动点火系统在阿姆河右岸中部气田的应用及研究

本文主要通过对太阳能自动点火系统在阿姆河右岸项目气田应用、研究的分析,总结出无人值守井站太阳能自动点火系统的成功运用、管理经验,针对问题提出改进和优化措施,并分析应用太阳能自动点火系统所取得的经济效益。     

新型热硬化用铝镁硼复合磷酸盐铸造无机树脂粘结剂研究

加入不同的无机物对热硬化用铝磷酸盐铸造粘结剂进行复合改性.结果表明:一种铝镁硼复合磷酸盐铸造无机粘结剂具有良好的综合性能,该粘结剂的稳定性可达10个月,其热硬砂型(芯)具有较好的溃散性,较高的干强度,且在流动空气和高湿度下均有较好的抗吸湿性.     

新型磷酸盐铸造粘结剂自硬砂性能研究

本文以新型磷酸盐为铸造型砂粘结剂,研究了混砂工艺,粘结剂加入量,固化剂加入量对型砂性能的影响,考察了该粘结剂自硬砂铸型脱模时间,型砂可使用时间,溃散性,抗吸湿性等。实验结果表明新型磷酸盐粘结剂良好的综合工艺性能,能满足实际使用要求。     

白色磷光OLEDs的制备及性能研究

采用蓝色、黄色磷光混色的发光方式实现白光有机电致发光器件(OLEDS),其中黄色发光层由红色和绿色磷光材料混合而成,器件的结构为ITO/MoO3(30nm)/NPB(40nm)/mCP:FIrpic(8%)(50nm)/CBP:R-4B(1%):GIrl(14%)(xnm)/BCP(10nm)/AlQ(40nm)/LiF(1nm)/Al(100nm)(x=2,3,4,5,6nm)。对器件的效率、亮度等对比发现,当x=5nm时,器件的性能最佳,最大亮度为9 471cd/cm2,效率为23.5cd/A,色坐标(0.32,0.35)。实验表明,影响器件色稳定性和效率低的原因是电子和空穴迁移随驱动电压变化响应不一致引发激子复合区域的移动。     

水冷中冷器对非道路移动机械用柴油机性能的影响

为研究进气特性对非道路移动机械用柴油机动力性能及排放的影响,建立某柴油机系统一维仿真模型,结合柴油机试验数据对该模型的污染物排放与动力输出进行分析。通过台架试验验证模型的可靠性,并分析不同进气温度对整机的影响。试验结果显示：进气温度对柴油机性能有显著影响;使用水冷中冷器能够有效提升柴油机性能,并抑制碳烟与NO_x的生成,使非道路移动机械能够满足更严格的排放标准。     

基于遗传算法的交流伺服系统设计

针对永磁同步电动机交流伺服系统，提出了基于遗传算法的模糊神经网络控制方案。在交流伺服系统的设计中，采用模糊神经网络控制器作为其位置调节器，结合遗传算法的快速搜索功能，使该系统定位准确、快速，与通常的PID控制模式相比，具有良好的动态、稳态性能以及较强的鲁棒性，从而证明了这种设计方法的合理性和优越性。