全文获取类型
收费全文 | 17370篇 |
免费 | 2758篇 |
国内免费 | 1920篇 |
专业分类
电工技术 | 2255篇 |
技术理论 | 4篇 |
综合类 | 2464篇 |
化学工业 | 1231篇 |
金属工艺 | 385篇 |
机械仪表 | 2248篇 |
建筑科学 | 702篇 |
矿业工程 | 461篇 |
能源动力 | 842篇 |
轻工业 | 130篇 |
水利工程 | 122篇 |
石油天然气 | 439篇 |
武器工业 | 1273篇 |
无线电 | 1884篇 |
一般工业技术 | 1595篇 |
冶金工业 | 180篇 |
原子能技术 | 62篇 |
自动化技术 | 5771篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 458篇 |
2022年 | 685篇 |
2021年 | 846篇 |
2020年 | 993篇 |
2019年 | 811篇 |
2018年 | 668篇 |
2017年 | 830篇 |
2016年 | 921篇 |
2015年 | 1035篇 |
2014年 | 1457篇 |
2013年 | 1235篇 |
2012年 | 1659篇 |
2011年 | 1574篇 |
2010年 | 1096篇 |
2009年 | 1041篇 |
2008年 | 1050篇 |
2007年 | 1139篇 |
2006年 | 927篇 |
2005年 | 779篇 |
2004年 | 590篇 |
2003年 | 477篇 |
2002年 | 336篇 |
2001年 | 288篇 |
2000年 | 203篇 |
1999年 | 173篇 |
1998年 | 130篇 |
1997年 | 127篇 |
1996年 | 77篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1961年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
三维异质异构集成技术是实现电子信息系统向着微型化、高效能、高整合、低功耗及低成本方向发展的最重要方法,也是决定信息化平台中微电子和微纳系统领域未来发展的一项核心高技术。文章详细介绍了毫米波频段三维异质异构集成技术的优势、近年来的发展趋势以及面临的挑战。利用硅基MEMS 光敏复合薄膜多层布线工艺可实现异质芯片的低损耗互连,同时三维集成高性能封装滤波器、高辐射效率封装天线等无源元件,还能很好地处理布线间的电磁兼容和芯片间的屏蔽问题。最后介绍了一款新型毫米波三维异质异构集成雷达及其在远距离生命体征探测方面的应用。 相似文献
2.
高效率地使用工程车辆是工程项目管理中节约成本的有效方法,无人监管环境下工程车辆的工况识别,是实现工程车辆高效率使用的有效手段。目前以GPS等技术为核心的车辆智能管理系统未对工程车辆进行工况识别,提出一种基于GRU循环神经网络的工程车辆工况识别方法,通过对工程车辆在不同工况下产生的音频信号进行分析,从中提取Mel倒谱系数作为主要特征,构建GRU循环神经网络模型进行训练和识别。实验结果表明,该方法可以实现对工程车辆工况的有效识别。 相似文献
3.
比喻是一种利用事物之间的相似点建立关系的修辞方式。明喻是比喻中最常见的形式,具有明显的喻词,例如"像",用于关联本体和喻体。近年来高考语文散文类鉴赏题中多有考查明喻句的试题,为了解答此类鉴赏题,需要识别比喻句中的本体和喻体要素。该文提出了基于词性特征的明喻识别及要素抽取方法。首先将句子中词向量化表示与词性特征向量化表示进行融合,将融合后的向量输入到BiLSTM中进行训练,然后利用CRF解码出全局最优标注序列;最后得到明喻识别和要素抽取的结果。公开数据集上的实验结果表明,该方法优于已有的单任务方法;同时也将该文方法应用于北京高考语文鉴赏题中比喻句的识别与要素抽取,验证了方法的可行性。 相似文献
4.
5.
随着基于位置社交网络(Location-Based Social Network,LBSN)的快速发展,兴趣点(Point-Of-Interest,POI)推荐可以帮助人们发现有趣的并吸引人的位置。针对签到数据的稀疏性和用户兴趣的动态性等挑战性问题,提出了基于LBSN动态异构网络的时间感知兴趣点推荐算法。在LBSN异构网络模式中增加会话节点类型。通过动态元路径,在用户和兴趣点语义关系之间有效地融入时间信息、位置信息和社交信息等。设置了用户-兴趣点之间的动态元路径集,并提出了动态路径实例的偏好度计算方法。采用矩阵分解模型对不同动态偏好矩阵进行矩阵分解。根据不同动态元路径的用户特征矩阵和兴趣点特征矩阵,获取用户在目标时间访问兴趣点的推荐列表。实验结果表明,与其他兴趣点推荐方法相比,所提方法在兴趣点推荐精确度上取得了较好的推荐结果,具有良好的应用前景。 相似文献
6.
针对货运车辆在配送调度过程中产生大量碳排放的问题,建立模型将多种影响碳排放量的因素协同优化。模型中考虑了不同载重量的异质车队,两个节点之间有多条道路的柔性路径,以及车辆重量随卸货而减少的动态负载等因素,以碳排放量、行驶时间和行驶路程为优化目标,并加入了节点需求时间窗、根据速度变化划分路段、交接和卸货时间的约束。提出了一种混合蚁群算法,利用蚁群算法信息素强度更新方式保持群体记忆性,利用粒子群算法的快速收敛特性增加计算效率。通过随机数值算例的仿真优化与对比分析,验证了算法和模型的有效性。 相似文献
7.
针对以英飞凌TC275单片机为平台的整车控制器,进行控制器局域网络标定协议(controller area network calibration protocol,CCP)底层驱动程序的开发。依据CCP的需求开发了英飞凌TC275的控制器局域网络(controller area network,CAN)模块、系统定时器(system timer,STM)模块和FLASH模块的底层驱动程序,实现CCP标定系统的通信连接、数据上传、数据下载、数据存储等功能。为验证系统的性能,进行整车控制器的实际测试,测试结果表明:所开发的基于TC275单片机的CCP底层驱动程序能够实现CCP的功能要求。 相似文献
8.
Gleb Dubosarskii Serguei Primak Xianbin Wang 《International Journal of Communication Systems》2020,33(5)
Vehicular ad hoc networks (VANETs) have become an extensively studied topic in contemporary research. One of the fundamental problems that has arisen in such research is understanding the network statistical properties, such as the cluster number distribution and the cluster size distribution. In this paper, we analyze these characteristics in the case in which vehicles are located on a straight road. Assuming the Rayleigh fading model and a probabilistic model of intervehicle distance, we derive probabilistic distributions of the aforementioned connectivity characteristics, as well as distributions of the biggest cluster and the number of disconnected vehicles. All of the results are confirmed by simulations carried out for the realistic values of parameters. 相似文献
9.
Research on heat dissipation performance and flow characteristics of air‐cooled battery pack 下载免费PDF全文
With the depletion of fossil fuels and the aggravation of environmental pollution, the research and development speed of electric vehicles has been accelerating, and the thermal management of battery pack has become increasingly important. This paper selects the electric vehicle battery pack with natural air cooling as the study subject, conducts simulation analysis of the heat dissipation performance of battery packs with and without vents. Then this paper researches on the influence of internal flow field and external flow field. Field synergy principle is used to analyze the effect of velocity field and temperature field amplitude. The results show the following: it is found that the maximum temperature rise and the internal maximum temperature difference of the battery pack with vents are reduced by about 23.1% and 19.9%, raising speed value can improve the heat dissipation performance, and raising temperature value can decrease the heat dissipation performance. Reasonable design of the vents can make the inner and outer flow field work synergistically to achieve the best cooling effect. Then the reference basis for the air cooling heat dissipation performance analysis of electric vehicle, battery pack structure arrangement, and air‐inlet and air‐outlet pattern choosing are offered. 相似文献
10.