电网设备线夹开裂原因

某电力公司变电站用铝合金设备线夹在运行过程发生批次开裂事故,通过宏观观察、断口分析、化学成分分析、力学性能测试、冷冻模拟试验等方法,对设备线夹的开裂原因和开裂机理进行了分析。结果表明:设备线夹焊缝存在焊接缺陷,导致焊缝强度下降;设备线夹接线管底部存在积水空间,寒冷天气下积水结冰,体积膨胀,使焊缝承受设计工况外的负载而过载开裂,造成了线夹开裂。     

5G与WiMAX双模AeroMACS机载终端设计与实现

针对现有航空移动机场通信系统(Aeronautical Mobile Airport Communication System,AeroMACS)尚未形成成熟的机载装机产品的问题,开展AeroMACS机载终端的研究。提出一种基于5G与WiMAX技术的双模AeroMACS机载终端设计方案,不仅能够实现国际标准WiMAX模式下的AeroMACS数据通信,而且利用国内5G技术的优势,大幅提升了AeroMACS机载终端的数据传输性能。通过设计的双通测试与传输速率测试方案,采用灌包测试的方法,验证了所设计的AeroMACS机载终端可以进行双模同时通信的功能,也表明了5G技术下的AeroMACS机载终端传输速率优于WiMAX技术。     

小型机载激光通信系统设计与验证

针对空空宽带高速通信的需求，设计了小型化机载激光通信系统。仿真分析了300 km、2.5 Gb/s无线激光链路性能，并通过运动仿真台模拟机动环境测试了系统的跟踪与通信性能，其中粗跟踪误差为533.2 μrad(1σ)，精跟踪误差为3.6 μrad(1σ)，测试数据传输240 s，通信误码率为2.82×10-9。仿真与实验验证了该系统用于远距离空空无线激光通信的可行性。     

多约束下距离加权最优滑模末制导律

为解决多约束下制导炮弹的精确制导问题,采用带有相对距离权函数的最优滑模末制导律,将权函数引入到最优制导律中,通过改变制导炮弹的运动轨迹、运动时间,进而增强制导精度。针对单权函数难以同时满足制导精度与导引头视线角、过载等约束的问题,采用不同权函数的分段加权方法解决加权最优末制导引起的制导问题。结合滑模变结构控制理论,设计分段加权最优滑模末制导律,增强制导系统的抗干扰能力。仿真验证结果表明,该末制导律既能解决过载、导引头视线角、落角等多约束情况下的精确制导问题,同时又具有一定的鲁棒性。     

Optimal design of Raman fibre amplifier based on terminal value optimization strategy and shuffled frog leaping algorithm

This paper introduces an evolutionary algorithm, Shuffled Frog Leaping Algorithm (SFLA), to solve the optimization problem in designing the multi-pumped Raman Fibre Amplifier (RFA). SFLA is a powerful optimizer tool because of its efficient mathematical expressions and global search capability. We utilize SFLA to determine the optimal pump wavelengths and pump powers by minimizing the gain ripple of RFA. To accelerate calculations, a terminal value optimization strategy (TVOS) is incorporated into the evolution of SFLA. This proposed strategy takes the terminal power values of pumps as the decision variables in optimization. Then, the optimal original power values of the pumps are obtained by solving the Power Coupled Equations once, without using the traditional method of repetitive guesses.The combination of SFLA and TVOS enhances the efficiency of optimization and accelerates calculation, while satisfying the design requirements of RFA.The simulation results show that nearly 65% of computational time has been saved compared with the traditional average power analysis. The 4-pumped C+L band of backward multi-pumped RFA with the average net gain of 0 dB, 1 dB and 2 dB are designed individually, where the gain ripple is less than 0.64 dB. The combination of SFLA and TVOS enhance the optimization efficiency and improve the performance of RFA with good gain profile.     

手机信令数据在地质灾害预警中的应用

本文是在地质灾害监测预警项目的实践基础上,结合移动运营商对手机信令数据的侦测应用,提出了基于手机信令数据的地质灾害预警发布的解决方案。该方案可实现地质灾害隐患点威胁区域的人员实时统计、预警信息发布、预警效果判断等功能,弥补了现有基于短信和大喇叭预警发布解决方案的不足。它能有效降低地质灾害发生时造成的人员伤亡,并且适用于我国所有的地质灾害影响区域。     

基于化学监督的超(超)临界机组关键控制节能指标分析及建议

针对超(超)临界机组参数提高、材质升级,化学技术监督中的监督指标对机组经济性和可靠性影响较大的问题,本文通过机组典型案例分析、技术监督报告、现场实测等,对目前化学监督中影响较大的、关键的技术指标进行了系统性的分析研究。研究结果找出了6项化学监督中超(超)临界机组关键的、影响较大的控制监督指标,且提出了指标控制值和控制方法。这项系统性研究分析方法对指导超(超)临界机组化学监督具有重要的借鉴作用,以控制超(超)临界机组因参数提高和材质升级带来的新问题和新挑战。     

全自动集装箱码头装卸系统质量管理

全自动集装箱码头装卸系统集成了当今世界各项先进技术,在研发、制造、调试过程中,都要坚持质量第一、安全第一的原则,确保各项技术参数可靠,设备运行稳定。在总结国内几个全自动码头装卸系统的质量管理方法与经验的基础上,结合自动化码头自身特点,给出全自动集装箱码头装卸系统主要质量管理方法,进一步丰富发展自动化码头装卸系统建造过程中的“不欠债离岸”质量管理理念。     

LNG接收站腐蚀情况分析

我国 LNG接收站大多位于沿海地带，长期处于高湿、高盐雾环境，按照 ISO12944大气腐蚀环境分类属于 C4或 C5-M等级。随着 LNG接收站运营年限延长，其腐蚀问题逐渐凸显。本文介绍了 LNG接收站工艺、用材、运行介质、原有防腐措施等，在此基础上分析了 LNG接收站常见腐蚀问题，并对其原因进行了分析，为 LNG接收站新站防腐设计和运营维护工作提供参考。     

LNG接收站低温控制阀的选型设计

低温控制阀是LNG接收站操作控制中的主要执行单元,控制阀的正确选型是保证阀门正常运行及工艺操作的关键环节。该文具体分析了LNG接收站低温控制阀的选型设计要点,包括阀门类型、材料选择、特殊设计、口径选择、执行机构、低温试验等。