一种含壳聚糖的有机硅纺织柔软剂的研制

以三甲胺、环氧氯丙烷、壳聚糖为原料，合成了N-壳聚糖季铵盐；并将其与氨基硅油、三种非离子型表面活性剂、一种有机硅两性表面活性剂进行复配，制成了一种新型有机硅柔软剂。经检测，产品的离心稳定性、酸碱稳定性及阴离子型表面活性剂稳定性较好；经其整理的纯棉白布不仅具有良好的柔软性和吸湿性，而且具有一定的抗茵活性。     

面向人机交互的数字孪生系统工业安全控制体系与关键技术

面向人机交互的数字孪生系统工业安全控制体系与技术是系统应用实施的重要支撑,为了突破数字孪生系统中人机交互的安全控制机制和若干关键技术,在分析面向人机交互的数字孪生系统特征的基础上,建立了面向人机交互的数字孪生系统工业安全与控制体系架构,提出数字孪生系统工业安全与控制机制,研究了系统工业安全与控制关键技术,包括人机远程安全操控技术、人机协作作业安全控制技术、模型/数据安全技术、系统态势感知与监测预警技术。通过智能设备远程人机交互与安全操控原型系统和汽车焊接装配工作站人机协作安全控制案例,初步实现了部分关键技术。     

发动机排放物生成的原因分析与控制技术

通过对发动机排放物产生的原因进行分析,了解排放物的组成和分布情况,系统地阐述了控制排放物产生的技术和方法,从而抑制和减少排放物对大气环境的污染。     

[数据驱动的智能服务]数据驱动的复杂产品智能服务技术与应用

随着传感器、数据采集装置和其他具备感知能力的模块在复杂产品服务运行阶段的应用，复杂产品运维系统的数字化和智能化程度越来越高，具有实时、多源、异构、海量等特性的数据成为提高复杂产品系统可靠和低成本运行的决策依据，数字孪生技术提供了一种有效途径。介绍了数据驱动的复杂产品智能服务研究进展；分析了数据驱动的智能服务基本特征与框架模型；提出了数据驱动的复杂产品智能服务方法，主要包括面向服务的复杂产品建模与仿真方法、数据驱动的服务需求获取与精准分析预测方法、基于数字孪生的设备故障识别与动态性能预测方法、数据驱动的装备视情维修与备件库存联合多目标决策优化方法、基于数字孪生的复杂产品辅助维修技术、多要素协同的复杂装备能效精准分析预测方法、基于数据挖掘的复杂产品运行优化控制方法等；给出了智能服务系统的应用案例。所提出的框架和方法可为现代制造服务的智能化转型升级提供参考。     

3D打印技术在医疗领域的应用进展

首先简单地介绍了医疗领域中所应用的3D打印成型工艺,并从成型精度、材料、成本等方面进行了简单比较,然后重点介绍了3D打印技术在医疗模型、永久植入体、组织工程支架和具有生物功能性的仿生三维结构体等4个应用领域内的最新进展,最后指出了多材质、全彩色、多孔模型及可降解材料是未来医疗领域3D打印技术的发展方向.     

3D打印在软骨组织损伤修复中的应用进展

近年来,由于机械性创伤或骨病等原因造成的软骨损伤已成为一种普遍疾病,严重威胁着人类的健康. 目前临床可行的治疗方案大多是从表面上愈合损伤,并不能促进细胞增殖分化并形成具有生物活性和力学特性的透明软骨组织. 本文就软骨损伤修复的研究进展,分别介绍了3D打印在软骨组织工程中的应用进展、软骨组织三维建模方法以及软骨组织快速成型方法. 3D打印技术在软骨组织工程方面研究的不断进步,将会为人类健康事业的发展做出贡献.     

面向云服务的立磨粉磨状态监控系统的构建与应用

以立磨粉磨生产服务需求为目标,通过分析生产线设备结构和运行特点,结合信息化现状,建立了基于数据流的云服务模式及相应的状态监控系统,解析了状态监控系统的构建方法,提出了数据处理流程和处理方法,实现了数据自动处理和状态自动识别。该模式和方法用于云平台,经过实际运行证明,获得了良好的效果,对生产运维具有指导作用。     

灰铸铁表面激光重熔的数值模拟与工艺试验

通过建立三维瞬态仿真模型,分析了HT250灰铸铁在激光重熔过程中的温度分布及其变化规律,探讨了激光功率对激光熔池温度场的影响.利用超景深显微镜和扫描电镜,观察了激光单熔道的几何特征和显微组织,用硬度计测试了熔道横截面的显微硬度.研究结果表明,激光重熔后,熔道呈半圆弧形,由表层向内依次为重熔区、热影响区和母材,激光功率增...     

全液压牙轮钻机关键技术集成

<正>牙轮钻机是露天矿炮孔施工中的重要设备。洛阳矿山机械工程设计研究院研制的KY系列牙轮钻机,在露天矿业领域发挥了巨大的作用,与YZ系列成为国产牙轮钻机的代表。目前国产钻机大多采用电动机驱动方式,通过离合器和链条将动力分配至各驱动点,较高的故障率制约着钻机的作业率。与进口钻机相比,国产牙轮钻机在配置和性能上存在着较大的差距。洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司在对KY系列牙轮钻机进行技术升级时,考虑到进口全液压牙轮钻机在国内已有较长的应用历程,其优良的     

汽油机曲轴断裂故障的原因分析

通过对汽油机曲轴断裂断口部位的金相组织、力学性能及轴颈与曲柄过渡圆角处进行的检测和分析,结果表明,曲轴的硬度偏低于技术标准要求,再加上连杆颈与平衡块直角交接处应力集中是导致曲轴疲劳断裂的主要原因。通过改进设计和工艺整改,可使曲轴完全符合发动机安全性能的技术要求。