简述水库防洪调度计算流程设计方法——以尤溪流域水库防洪调度为例

考虑到防洪调度计算结果的实用性和可操作性,提出了一个简单且行之有效的防洪调度计算流程,实现对指定调度期末水位的收敛计算。该计算流程及算法不仅能够对入库洪水的进行有效削峰,并且考虑到闸门操纵的经济性,最终实现对入库洪水的合理有效调节。计算流程中提出了流量二分法,能够达到迅速收敛到合适流量值的目的。     

现场可编程门阵列在开关磁阻电机无传感器位置检测中的应用

提出了一种将现场可编程门阵列用于无位置传感器的位置检测方法,将复杂算法通过一个简单的逻辑芯片实现,不仅提高了运算速度,而且简化了控制电路.对一个三相6/4极开关磁阻电机进行仿真,结果表明系统在位置检测和转速检测方面均有很好的可靠性.     

新型全数字交流伺服系统的研究与设计

采用数字信号处理器(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)设计了一种新型全数字永磁同步伺服系统,介绍了系统的硬件和软件设计方法。试验结果表明:该系统结构简单,实时性强,具有良好的动态性能。     

刍适应模糊PID在基于开关磁陲电机的电动车辆控制中的应用

本文研究了用于电动车辆的小功率开关磁阻电机调速(SRD)系统的设计，并在转速环设计中运用了自适应模糊PID控制理论。以一台三相6／4极结构的SRM为控制对象，进行了试验。试验结果表明，本系统具有良好的调速性能和控制特性。     

FPGA在开关磁阻电机全数字控制系统中的应用

提出了基于数字信号处理器(DSP)和现场可编程门阵列(FPGA)的开关磁阻电机全数字控制系统,对DSP和FPGA的功能进行了分配,具体设计实现了基于FPGA的位置细分功能。仿真与试验结果表明,设计的开关磁阻电机调速系统具有高效、实时、动态性能好、转矩脉动小等优点。     

自适应模糊PID在基于开关磁阻电机的电动车辆控制中的应用

本文研究了用于电动车辆的小功率开关磁阻电机调速(sRD)系统的设计,并在转速环设计中运用了自适应模糊PID控制理论.以一台三相6/4极结构的sRM为控制对象,进行了试验.试验结果表明,本系统具有良好的调速性能和控制特性.     

基于现场可编程门阵列的数字模糊控制器在开关磁阻电机调速系统中的应用

设计了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的模糊控制器,用于对开关磁阻电机(SRM)进行调速控制。该数字模糊控制器将复杂的模糊控制算法用一块简单的逻辑芯片实现,不仅能满足SRM对实时性、可靠性的要求,同时还可以提高整个调速系统的综合性能。     

开关磁阻电机全数字控制系统中FPGA的应用

提出了基于数字信号处理器（DSP）和现场可编程门阵列（FPGA）的开关磁阻电动机全数字控制系统,对DSP和FPGA的功能进行了分配。根据开关磁阻电动机的驱动要求,分析控制逻辑,由FPGA实现了电流斩波、角度位置和PWM电压斩波相结合的控制方案。仿真结果表明,设计的开关磁阻电动机调速系统具有高效、实时、动态性能好等优点。