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1.
以某大型挖掘机前保护装置为例,对该装置在静载荷作用下的非线性大变形进行了研究,得出了该结构在载荷下相对于挠曲极限量的最大位移和吸能曲线。并在实验台上对该装置进行了试验,试验结果和仿真结果吻合较好。前保护装置的仿真为结构设计提供了依据。  相似文献   
2.
本文首先介绍了高等级沥青公路路面裂缝图像特征,然后分别讨论了图像增强和图像分割算法。在此基础上提出了基于模糊理论的图像增强方法。针对路面图像直方图“单峰”的性质,提出了本文所采用的图像分割方法。最后,对分割后的路面二值图像进行了“孤立”点和“孤立”块的消除处理。  相似文献   
3.
运用机械系统虚拟样机软件ADAMS建立了振动压路机激振器的虚拟样机.并利用其进行了振动压路机起振过程和激振器换向过程的仿真研究.分析了液压系统压力对启动及换向过程中挡销受力及动偏心块和固定偏心块运动学参数之间的相互关系。  相似文献   
4.
基于大量的工程车辆翻车保护结构试验,分析了翻车保护结构的变形模式和失效机理。研究结果表明,多数不满足标准规定性能要求的翻车保护结构是在侧向加载过程中失效;翻车保护结构不满足垂直承载能力要求的原因是被加载构件形成了塑性铰机构导致大变形;纵向承载能力未达到标准要求的原因是纵向承载构件刚度不连续,导致塑性铰提前形成,无法继续承载。工程车辆翻车保护结构失效模式和机理为翻车保护结构的设计和制造提供了参考。  相似文献   
5.
复杂大系统的数据校正   总被引:2,自引:1,他引:1  
由于复杂大系统包含设备较多、物料品种多、工艺流程复杂,所需测量的数据繁多、解题规模庞大.传统的数据校正算法耗费了计算机大量的存储单元,而且计算时间较长.而新的分解协调算法无需协调参数和迭代计算,故计算速度加快,很好地解决了这个问题.  相似文献   
6.
介绍了土方机械翻车保护结构的结构特点和性能要求,翻车保护结构需要有一定的刚度来阻止变形,同时有一定的柔度以吸收一定的能量.以某装载机翻车保护结构为例,建立了翻车保护结构的非线性有限元模型并讨论了加载方法,进行了模拟和仿真.为了验证有限元分析结果,在实验台上对该装载机落物保护结构进行了落物冲击试验,试验结果和仿真结果吻合较好.翻车保护结构的计算机仿真为结构的设计提供了依据.  相似文献   
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