地铁列车用7005铝合金力学性能及微观结构分析

对地铁列车车体用7005铝合金进行了在线挤压淬火实验和微观组织分析,研究了挤压温度,挤压速度,淬火方式以及时效条件对合金力学性能的影响,实验结果表明：降低挤压速度和淬火速度可在一定程度上提高合金力学性能,但对力学性能影响最大的两个因素是挤压温度和时效时间,透射电镜分析表明,较低的挤压温度,适当短一些的时效时间,可使合金中的强化η'相颗粒细小,分布均匀,且晶界附近无沉淀带窄,因而易使合金获得高的力学性能,过高的挤压温度和过长的时效时间均易使合金产生过时效,析出相颗粒粗大,无沉淀带宽,导致合金力学性能恶化。     

在线挤压淬火对地铁列车用6005A合金力学性能及微观组织的影响

为地铁列车车体用600A铝合金进行了在线挤压淬火正交实验和透射电镜分析，研究了挤压温度、挤压速度、淬火方式对合金力学性能的影响。结果表明：淬火方式对合金性能的影响最大，水淬可使合金获得高的力学性能；提高挤压温度和挤压速度也可在一定程度上提高合金力学性能。透射电镜分析表明，在线挤压淬火工艺对合金力学性能的影响实质上与β强化相的数量、大小、分布密切相关。