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1.
根据山西省某高填方路基边坡的边界条件、形态特征和变形趋势,建立了经验可靠的有限元模型,并对该处滑坡的稳定性进行了深入研究,研究得出,在自然状态下,滑坡体有失稳的危险,x方向(沿滑动面方向)位移的最大变形量为8 cm,z方向(垂直方向)的最大变形量为5.8 cm,有必要对边坡进行稳定性加固处理。  相似文献   
2.
胡焱  王子相 《铝加工》2012,(2):39-41
从挤压"几"字型材产生的变形缺陷入手,采用与变形方向相反的预变形设计,以提高模具上机合格率。  相似文献   
3.
南京长江第四大桥南接线某段以碳酸盐岩为主、岩溶发育,已成为制约该段工程的主要地质问题之一.根据现场勘查和地质资料,阐述了研究区的岩溶发育情况,分析了岩溶的发育条件以及该区岩溶发育的控制因素,并在一定程度上总结了岩溶发育的规律及特征,对后期设计、施工过程中做好相应的防范准备工作具有指导意义.  相似文献   
4.
轨道交通车辆用型材不断向“大型、宽幅、薄壁、多腔”方向发展。大型材伴随而来的是铝挤压模具越来越大、价值亦越来越高。如何让大模具物有所值、物超所值,是挤压行业高质量发展面前的一个重大课题。浅析了如何管控型材设计、模具设计、制造、服役、维护保养、挽救等轨交模具全生命周期关键环节及措施,以期提高大模具的性价比和企业核心竞争力。  相似文献   
5.
在本文中,研究了添加剂的粒度和AgSnO2触头材料的性能之间的关系。Bi2O3、TiO2和CeO2被选作添加剂,并且四种粒度被选择,与此同时添加剂的比例通过润湿性试验获得。AgSnO2 触头材料通过粉末冶金法制备。对掺杂不同种类不同粒度的AgSnO2触头材料的物理和电接触性能进行了研究,结果表明三种添加剂(Bi2O3、TiO2和CeO2)的粒度对触头材料性能的影响趋势是一致的,并且细的添加剂颗粒有利于AgSnO2触头材料性能的改进。随着添加剂粒度的减小,AgSnO2触头材料的物理和电接触性能都得到了提高,并且添加剂的最佳粒径200nm。结果表明AgSnO2触头材料的性能可以通过选择添加剂的最佳粒度改进。  相似文献   
6.
为了探究触点配对方式对汽车继电器电接触性能的影响,选取AgMeO型触头材料进行实验,采用粉末冶金法制备AgSnO2, AgCuO和AgZnO 3种触头材料,并测量其物理性能,采用JF04C电接触触点材料测试系统,按5种不同触点配对方式进行电接触实验,并对实验前后的阴阳极触点进行称量,实验结果表明:触点配对方式对接触电阻,材料转移和损耗影响较大,对燃弧能量的影响较小,通过对触点进行不对称配对可以明显降低接触电阻和材料转移和损耗,明显改善汽车继电器的接触性能.  相似文献   
7.
南京长江四桥南接线路段岩溶发育规律   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合南京长江四桥南接线路段的岩溶勘察工作,介绍了该场区岩溶发育规律,分析了岩溶发育的制约因素以及未来发展趋势.重点对岩溶发育的制约因素进行了分析,旨在能对公路选线、桥梁设计有所裨益.  相似文献   
8.
通过粉末冶金法制备了Ag-SnO_2 触头材料。选择Bi_2O_3、TiO 2和CeO 2为添加剂,每种添加剂选取4种粒度,添加剂的比例通过润湿性试验获得。对掺杂不同种类不同粒度的Ag-SnO_2 触头材料的物理和电接触性能进行了研究。结果表明,3种添加剂(Bi_2O_3、TiO 2和CeO_2 )的粒度对触头材料性能的影响趋势是一致的,随着添加剂粒度的减小,Ag-SnO_2 触头材料的物理和电接触性能都得到了提高,并且添加剂的最佳粒径为200 nm。  相似文献   
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