方程式赛车前束自动调节装置设计及静力学分析

为避免目前车辆在前束调节中需要停车手动调节横拉杆长度的缺陷,提出了一种适用于方程式赛车的前束自动调节装置.并借助赛车转向阻力矩的计算公式初步对该装置工作时所受压力和转矩进行计算,随后使用Inventor软件对该装置进行了三维建模与渲染,并验证了其可行性.最终利用计算结果在ANSYS Workbench中导入关键零部件进行静力学分析,保障了装置零部件结构的安全性.本文研究为方程式赛车前束自动调节装置的设计和优化提供了参考.     

圆锯机主轴振动和锯片径向跳动的测试研究

介绍一种用动态性能试验法测试空载时在精密推台锯上的德国产锯片锯齿径向跳动值,以及旋转主轴振动情况.在用加速度计拾振的幅频曲线中,发现推台锯旋转主轴在基频时出现最大振动峰值,由此判断旋转主轴存在不平衡故障.     

走出多个“8”字形轨迹的无碳小车机构设计

为了实现无碳小车完成1～N个8字形路径并通过预设障碍桩,文中提出一种通用的无碳小车结构设计方法,只需更换不同的凸轮零件即可完成不同类型8字形路径。考虑到前轮摆角和车速为影响小车运动轨迹的两大主要因素,首先以两相切正圆形为理想的8字形轨迹,推导一定车速下的脉冲式前轮摆角规律;对该脉冲式规律进行合理修正后,获得切实可行的前轮摆角规律,并以此求解出所需的凸轮从动件运动规律,从而通过解析法获得凸轮轮廓,完成凸轮零件设计。通过对单8字、双8字和三8字为例的3种路径的求解和仿真,结果表明该结构能完成预定的8字形路径,并通过指定间距的障碍桩。文中研究为每年的全国大学生工程训练综合能力竞赛提供指导,也可对其他特殊功能的车辆设计给予参考。     

基于VFP类的CAPP系统设计与实现

论述了基于VFP类和CAPP系统开发方法，介绍了活塞产品CAPP系统的总体框架和系统的类规划，以及主应用类、表单类和控件类的设计方法，最后，对系统的特点进行了总结。     

对木工推台锯上的德国圆锯片切削功率的国产化试验研究

介绍了一种测试木工推台锯[1]上圆锯片的切削功率的研究方法。运用频率跟踪法,利用电量隔离传感器与工控机界面对在推台锯上的两种德国产新圆锯片进行了切削功率、功率因子、电流和电压值的测试与相关分析,以期为木工机械、人造板机械和刀具行业的国产化优化设计工作提供借鉴。     

烧结原料除尘风机异常振动的分析诊断

烧结原料除尘风机用于烧结区域除尘，通过对烧结原料除尘风机机组各测点的振动频谱特征及变化趋势进行分析，并结合相关测点的互谱密度函数幅值及相位特点以及演变规律的探讨，明确了转子不平衡故障是引起机组振动的主要原因，排除了基础刚度不足、不对中、轴瓦磨损等疑似故障原因或诱发故障。     

整车路面不平度激励的仿真方法研究

分析了路面不平度对三轴式整车的随机激励输入,利用白噪声法和传递函数法推导 得出整车六轮路面不平度输入的状态方程。在Matlab/Simulink 中搭建二维路面不平度数学模型, 并与标准路面不平度进行了比较和验证,说明了搭建模型的准确性。通过整车状态方程搭建六轮 路面不平度数学模型,仿真结果说明了同车桥的左右两车轮的功率密度谱差异较大,同侧前后车 轮的功率密度谱差异较小,比较符合多车桥式重卡的实际情况,且均在标准路面不平度功率密度 谱的标准范围内。为了进一步验证仿真结果,对整车六轮的路面不平度互相关系数进行了分析, 分析结果与上述结论吻合。     

一种智能拖地机器人设计与研究

针对当前清洁机器人功能单一、拖地效果不理想等问题,利用CATIA等软件建立模型,从结构设计以及电机选型方面入手,设计出一种智能拖地机器人。其由往复机构、拖把头运动机构以及稳定机构构成,输出载荷大、传动效率高、工作状态稳定。齿条的往复运动使其单次可清洁约60cm×240cm的面积,清洁效率高;把头机构可反复清洁地面;稳定机构能保证清洁工程机器人的状态稳定。系统采用WIFI远程控制,具有较强自主运动功能。     

振动诊断技术在内燃机车故障判断中的应用

本文通过对一台内燃机车异常振动问题的分析和解决,重点介绍了振动诊断技术在内燃机车复杂传动系统故障源的诊断分析中的成功应用,说明振动诊断监测技术可以广泛应用于同类机车状态的监测与故障诊断。     

制氧空压机在线轴振信号异常变化分析

针对制氧空压机使用过程中,DCS在线轴振信号两次异常变化现象,通过振动分析和传感器的在线调试对其进行了分析,得出转子系统性的干扰所引起的附加不平衡量和电涡流传感器转接连接头松动,是异常变化现象的原因.