电动汽车轮毂电机—多连杆悬架系统设计与优化

基于传统车辆的多连杆悬架结构以及轮毂电机的结构设计了一种适用于直驱式电动汽车的轮毂电机-多连杆悬架系统。建立了数学模型、运动学仿真模型,验证了模型的准确性。基于构建的多连杆悬架模型,结合NSGA-Ⅱ算法,提出了轮毂电机-多连杆悬架系统的多目标优化方法,以悬架硬点为设计变量,对悬架的定位参数进行多目标优化并获得了Pareto最优解集。研究结果表明:优化后的悬架定位参数得到了改善,减少了轮胎磨损、车轮横向偏移的现象,提高了车辆的操纵稳定性,显著提高了悬架运动特性。     

基于单片机的汽车ESP试验台油路显示系统设计

汽车电子稳定系统,作为一种先进的主动安全控制系统,能够通过主动施加相应的制动控制,有效提高车辆在极限工况下的行驶稳定性,降低交通事故率。目前,国内汽车电子稳定系统(ESP)试验台几乎空白,于是,本文提出了汽车电子稳定系统(ESP)教学试验台的油路显示系统设计,该系统是通过触发信号发送对应的ESP工作信号到单片机系统,单片机系统将显示系统对应ESP工作状态的LED点亮,显示ESP的工作原理。     

配重式曳引装置在堆垛机起升机构中的应用

主要介绍了堆垛机提升机构的种类、特点,结合曳引轮提升机构的优点,提出了选用钢丝绳曳引提升机构的方法。通过对钢丝绳曳引装置的分析计算,依据提升机构的设计参数,对减速电机、钢丝绳、钢丝绳缠绕方法、曳引轮及滑轮等进行了分析计算并得出了该提升机构的一系列数值,为堆垛机提升机构部件选型和研制提供了依据。通过曳引条件的核算,验证了设计机构的合理性及可靠性。     

二维码智能末端配送系统的实现

伴随着电子商务的飞速发展,中国的快递行业进入了爆炸式的增长时期,但是末端配送却成为制约快递业发展的瓶颈。基于二维码的智能末端配送系统将二维码作为客户与订单的对应码,利用二维码的快速识别与防伪特性,结合配送柜的按条码开箱功能实现末端配送系统的智能化。     

理实一体化教学在《汽车电器设备与维修》课程中的应用

针对当前汽车检测与维修技术专业课程教学中的理论与实践分离问题,结合现代职业教育体系以能力为本位的培养思路,开发出紧贴汽车行业人才需求变化的汽车机电维修的汽车电器综合化模块课程,采用理实一体化教学方法,通过实践,效果显著,学生能较快掌握相关知识和技能操作。     

植物胶的特性及在食品工业中的应用

简要介绍了阿拉伯胶、魔芋胶、黄蓍胶、刺梧酮胶、罗望子胶、卡拉胶、瓜尔豆胶、刺槐豆胶和亚麻籽胶的特性及在食品工业中的应用,并指出亲水植物胶体作为优良的功能性配料和可溶性膳食纤维的良好来源,对其进行研究和应用开发,具有重要的实用价值。     

论民办高校工程教育的现实性及改革路径

民办高校应坚持"学用结合,服务社会"的办学理念,坚持理论教学与实践教学、知识传授与能力培养、素质教育与专业教育"三融合"的应用型人才培养思路。"卓越工程师教育培养计划"是我国高等工程教育改革的切入口,是培养适合社会需求的工程人才的必然选择,民办高校可以此为契机,科学定位工程人才培养目标,强化实践教学,加强工程教育人才培养模式改革。     

基于CAN总线的转向角传感器采集电路设计

介绍了CAN总线技术的特点与原理以及巨磁电阻原理,分析了运用巨磁原理测量转角信号的方法 ,设计了基于TLE 5012芯片的转向角传感器检测电路,结合CAN原理运用Protel软件设计了采集电路,该电路能及时准确地将转角信号通过CAN网关与汽车ESP、EPS系统进行共享。     

汽车电子节气门节能优化控制方法

为解决存在建模误差以及外部扰动状态下电子节气门的优化控制问题,提出了一种基于线性二次型的最优滑模控制方法.首先,根据电子节气门工作原理建立其非线性数学模型,并推导出误差状态方程.而后,以输出误差和输入控制量为性能指标,根据模型线性部分设计了优化控制器.进而,对模型非线性部分进行了分析,基于滑模控制理论设计了补偿控制器....     

二维码智能末端配送系统的实现

伴随着电子商务的飞速发展，中国的快递行业进入了爆炸式的增长时期，但是末端配送却成为制约快递业发展的瓶颈。基于二维码的智能末端配送系统将二维码作为客户与订单的对应码，利用二维码的快速识别与防伪特性，结合配送柜的按条码开箱功能实现末端配送系统的智能化。