连杆轴承故障的诊断研究

针对连杆轴承磨损故障进行了振动测试研究，在EQ6100发动机上模拟连杆轴承磨损故障，测取了在不同的转速，轴承间隙，测点和冷热机状态下的故障信号，并用时域和频域分析法进行了分析比较，通过分析、提取了连杆轴承故障诊断的特征参数，并指出目前诊断所存在的问题。     

略论车辆装备向信息化条件下的转变

推进车辆装备由机械化条件向信息化条件转变,必须适应信息化战争对车辆装备的要求,正确把握实现转变的的环节和途径,解决好影响转变的突出问题。     

润滑油消耗的研究

本文围绕润滑油经气缸、活塞、活塞环流入燃烧室的途径,介绍了气缸内表面的粗糙度和失圆方向。活塞顶岸与气缸套的间隙,油环的追随性 系数、油环的重量、油环与气缸壁的接触面压,第一道环的闭口间隙、滑动面和梯形环角度等因素对润滑油消耗量的影响。     

非加剂柴油十六烷值对柴油机性能影响的研究

本文研究了非加剂柴油十六烷值对其低热值、柴油机热效率、燃油消耗率、排气温度和排气烟度等的影响,给出了相应的试验曲线,分析了十六烷值与这些性能之间的内在关系     

新型汽油机点火系统的研制进展

本文地近年来研制的各种新型汽油机点火系统的基本结构及工作原理进行了详细的介绍，并分析了其特点及应用情况。     

车用柴油机电控燃油喷射系统的分析

本文介绍了位置控制式、时间控制式和共轨＋时间控制式柴油机电控燃油喷射系统的工作特点,分析了它们的技术特征、技术关键及电控燃油喷射系统的优越性,并提出了柴油机电喷系统发展应加强研究的内容。     

柴油机燃用乳化油研究评述

本文就国内外学者对乳化油研究的历史，乳化油的使用是否会锈蚀发动机问题、乳化油乳化机理、乳化方法、乳化油燃烧雾化机理、乳化油应用时影响发动机的因素等作了全面、系统的评述，并指出了乳化油推广应用存在的问题。     

柴油机燃用乳化油研究评述

本文就国内外学者对乳化油研究的历史，乳化油的使用是否会锈蚀发动机问题、乳化油乳化机理、乳化方法、乳化油燃烧雾化机理、乳化油应用时影响发动机的因素等作了全面、系统的评述，并指出了乳化油推广应用存在的问题。     

活塞销故障的诊断研究

往复发动机的故障诊断是较困难的，然而是热点的研究问题之一。本文主要针对活塞销与衬套磨损故障进行了振动测试研究。在EQ6100发动机预先模拟活塞销与衬套磨损故障，然后测取了在不同的转速、活塞销与衬套间隙、测点时的故障信号，并用时域和频域分析法进行了分析。提取了诊断该故障的特征参数并给出了识别的办法。     

非加剂柴油十六烷值对柴油机性能影响的研究

本文研究了非加剂柴油十六烷值对其低热值,柴油机热效率,燃油消耗率,排气和排气烟度等的影响,给出了相应曲线,分析了十六烷值与这些性能之间的内在关系。