低报价对阻塞价格的影响和限制措施

线路阻塞时,发电机组报低价的行为可能抬高阻塞价格。通过对阻塞影子价格的详细分析,指出其取决于边际机组的报价和该机组对阻塞线路潮流的灵敏度因子。当发电商在阻塞区内外拥有分布式资产时,可能利用低报价抬高阻塞价格。为抑制机组利用阻塞策略报价,提出报价对阻塞灵敏度的概念,建立机组报价变化量与阻塞线路潮流变化量之间的关系,推导其对阻塞影子价格的影响,从而提出根据报价对阻塞灵敏度对机组报价上下限进行管制的方法,以抑制阻塞价格。通过IEEE14节点测试系统验证了该方法的有效性。     

国内外超声波电动机驱动技术的最新进展

叙述了国内外在超声波电动机驱动技术领域所取得的最新研究成果,重点介绍了直接数字频率合成技术(DDS)、双电感双电容谐振技术(LLCC)和压电变压器技术在该领域中的应用,并指出了驱动电源在今后的发展方向和趋势。     

一种超声波电机驱动电源的研究

阐述了超声电机的驱动原理,在此基础上设计了一种驱动电源。针对该电源,尤其是分频、移相和功率放大部分,进行了详细的电路分析。文章最后给出了实验结果,指出了对该方案进一步进行研究的方向。     

基于π-π/H-键协同作用制备含芘小分子增强高韧性石墨烯纸

轻质高强且具备高韧性的石墨烯组装材料在抗冲击防护领域有着潜在的应用价值.在这项工作中,我们通过在还原氧化石墨烯层间界面交联1-氨基芘AP和1-芘丁酸PB共轭小分子,可以获得具有高导电、高韧性的超强复合石墨烯纸(AP/PB-GPs).结果表明,超过10μm厚度的复合石墨烯纸具有超高的平均韧性(~69.67±15.3 MJ m^-3),同时抗拉伸强度接近1 GPa;尤其在抗冲击性能方面,在高速弹道冲击速度下,仍然可以获得优异的比穿透能量吸收值(~0.17 MJ kg^-1).详细的界面和结构分析表明,界面增强是由相邻石墨烯层间与共轭分子之间的π-π相互作用和氢键连接共同决定的.尤其是石墨烯纳米片内的孔洞及边缘缺陷更有利于共轭小分子充分的吸附,这必然会使界面结合最大化,在连续高的加载应力下能够有效促进裂纹的偏转和塑性变形.密度泛函理论(DFT)模拟表明,石墨烯纳米片边缘的–COOH极性官能团与AP/PB分子表面的–NH₂、–COOH之间的耦合对氢键网络的形成起着关键作用.     

智能变电站智能控制柜温控系统选型研究

分析常规变电站汇控柜与智能变电站智能控制柜内设备布置及对温控系统的不同要求,比较适用于智能控制柜的温控方式,最后结合具体工程应用,提出智能控制柜温控系统设计及选型方法.     

电力配电网的防雷接地设计研究

21世纪的到来,代表着人们已经走到一个新的时期,在新时代的大背景之下,大众对于自己生活的环境、电力资源的使用情况等各方面都非常关注并提出更高要求,现如今我们国家的电力事业呈现出蓬勃的发展,带动和促进电力配电网获得更好的发展。电力配电网的实用性以及安全性与国家电力事业是否高速发展之间有着紧密的联系和关系。因此,本篇文章主...     

智能变电站光缆选型及敷设研究

针对目前智能变电站信息交互中光缆的大量使用导致对光缆的种类、连接及敷设方式提出了更高的要求,比较了多模光纤中50/125μm和62.5/125μm两种光纤芯的特点,同时考虑智能变电站数据传输的特点和要求,选择了合适的多模光纤;分析了目前光缆连接中出现的问题,提出了采用ODC光缆组件连接的方式,并给出了智能变电站光缆连接的优化方案;针对常规变电站内电缆沟存在的缺点,提出了在智能变电站光缆敷设中采用装配式钢制电缆槽盒的方案,提高了施工效率。     

直流换流站与交流变电站合建站站用电设计方案

站用电系统是直流极动力系统和交流站安全、可靠运行的重要支撑,且具有交流负荷种类繁多、负荷供电范围分散等特点.为解决合建站站用电系统设计存在的问题,本文比较4种站电源引接方式的特点及其在合建站采用的可能性,从经济性、可靠性角度分析站用电系统原理接线,结合士660kV宁东一青岛直流工程,直观地分析了合建站的交流负荷,在丰富真实的数据支持下,提出合建模式下的站用电系统设计方法及交流负荷初步供电分配方案,对后续直流工程具有一定的借鉴经验.     

扫描电镜用图像采集系统的设计

介绍了一种用FPGA（现场可编程门阵列）技术设计的新型图像采集系统,该系统可用于改进图像采集功能欠缺的老型号扫描电镜.设计方案采用可编程芯片FP-GA对系统进行逻辑控制,编写不同的程序即可广泛应用于其他图像的采集.选用TI公司的ADSl606作为模数转换的核心芯片,介绍了ADSl606的输入驱动电路、参考源电路以及为其设计的仪表放大调整电路,并给出了FPGA的控制工作流程和用Verilog HDL（硬件描述语言）编写的部分程序.同时,还对电路设计的注意事项做了详细的说明.     

一种最大化系统风险收益的检修模型

在电力系统老化设备日益增多以及对经济性的逐渐重视的背景下,产生了设备检修资源不足与对系统运行可靠性要求不断提高的矛盾。以可靠性为中心的检修(RCM)理念为解决上述矛盾提供了可能,以此为线索,在已有研究成果基础上,给出了解决这一矛盾新的思路和模型。定义了系统风险收益的概念;将设备检修过程分为检修期间及检修完成后等2个阶段,将其对应的系统风险定量化;以二者之和最大为目标,利用过程化思想编程求解,实现了检修的最大化收益。通过算例证明所提出的状态检修新模型的有效性。