基于非接触监测的隧洞反演分析可行性探讨

本文根据全站仪非接触测量原理，分析了隧洞测点位移量测的三维误差计算式。随后对全站仪位移量测的误差精度进行了分析，得到了满足反演计算要求的量测误差判别式，并提出全站仪位移量测的可行性判别方法。最后通过算例给出了判定实际工程反演分析可行的设站及仪器的优选方式。分析结果认为目前全站仪的测量精度还只适用于洞室断面较大、总位移量较大的情况，对洞室反演计算的普遍适用还有一定距离。     

浅谈地下小汽车库设计

本文以地下小汽车库为例，结合笔者自身的工作实际，探讨了汽车库的设计原则和措施。     

电弧喷涂复合涂层在电厂水箱长效防腐中的应用

主要针对电厂水箱的腐蚀和防护方法进行了讨论,推荐了电厂水箱内外壁的电弧喷涂长效防腐蚀涂层体系,简要阐述了喷涂防腐的施工工艺和质量控制要求,介绍了徐州华润电厂水箱电弧喷涂复合涂层防腐蚀效果的实例.     

流域生态环境需水与缺水的快速评估(Ⅰ)：理论

为识别生态环境缺水严重的区域,合理评价生态环境用水的配置效果,本文提出了一种新的流域生态环境需水与生态环境缺水快速评估方法。将流域的生态环境需水满足程度定义为,流域"实际生态环境用水"与流域在未受或少受人类活动干扰时的"自然状态条件下的生态环境用水"的接近程度。以土地利用资料为基础,运用层次分析法构建流域生态环境需水特征指标来表征流域生态环境用水的相对大小;借鉴水体生物快速评估法的思想,通过流域单元划分、参照单元选择、参照组构建、参照组匹配、观测值与期望值的比较计算等步骤,可以对不同级别流域的生态环境缺水问题进行深入分析,从而快速识别生态环境缺水严重区域、预测其生态环境缺水动态变化,并对生态环境用水配置效果进行评价。     

被动区压力注浆在地铁车站深基坑中的应分析

在上海等软土地区,由于软土特有的含水量大、高压缩性和流变性,导致市中心地段深大基坑施工的环境保护问题十分突出.在上海地铁深基坑实践中,运用时空效应规律,取得了很大的成就.但是由于地层的各向异性和不均匀性,以及地层在施工扰动时会发生难以预测的不明确因素,在施工过程的各个阶段还可能发生某些偏离预测的现象,这就有必要在施工过程中进行跟踪监测和及时控制.当基坑及其周围环境变形速率的监测数据达到或超过警戒值时,应立即以事先备用的控制措施将施工中的风险消灭在萌芽状态,使得基坑及其周围环境的安全始终处于可控状态.     

基坑工程发展的现状与趋势

本文阐述了２１世纪基坑工程的发展方向，基坑工程的设计应该从强度控制设计向变形控制设计的转变，才能满足日益严格的环境要求，同时，基坑工程的设计与施工紧密是基坑工程的必然趋势。     

棱镜全息干涉法制作光子晶体的研究

全息干涉法制作光子晶体具有经济、快捷等特点,是制作大面积的光子晶体理想的方法。其中棱镜全息干涉法具有实验装置稳定性好、易于调节等优点,成为一种重要的光子晶体制作方法。制作二维光子晶体相对简单,并且在很多器件如LED、半导体激光器等的制作中得到广泛的应用。本文分析了用top-cut六棱镜全息干涉制作二维、三维光子晶体的理论问题：光束的数目、空间分布等对生成的光学晶格结构的影响。本文计算机模拟一定情况下,六棱镜生成的各种二维、三维学晶格结构。     

减少动力变压器运行损耗的方法

运行中动力变损耗的大小，有设备自身的因素，也有负荷方面的因素。只有将各相关因素综合分析，确定合理的运行方案，才能保证动力变的经济高效运行。 1 淘汰高耗变压器 高耗动力变的高耗一是变压器的有功损耗高；二是无功损耗也高。只考虑有功损耗而不考虑无功损耗而增加的有……     

基坑施工对周围建筑物沉降的影响分析

在上海某地铁基坑的施工过程中,临近建筑物产生了较大的整体沉降,而且不均匀沉降明显。结合工程实测数据及该处的土层分布条件,对基坑工程不同施工阶段引起建筑物沉降的原因进行了分析。结果表明,基坑围护墙体较大的水平位移以及建筑物所处软弱粘土的流变变形使建筑物产生了不小的整体沉降,而建筑物下方局部分布的不良地质条件则是建筑物产生明显不均匀沉降的主要原因。通过分析,以期引起工程技术人员对不良地质对工程及周边环境不利影响的重视,其他类似工程能加以借鉴。     

软土深基坑支撑轴力的时空效应变化规律研究

＠蒋洪胜＠刘国彬￥同济大学地下建筑与工程系作者简介蒋洪胜，男，１９６６年生，讲师。现在同济大学地下建筑与工程系攻读博士学位。主要从事岩土工程方面的研究。１基坑工程中的时空效应时空效应法是为解决深基坑整体稳定和坑周地层位移控制问题，参考新奥法隧道施工中的时空...