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渡槽槽体结构风载体形系数的风洞试验研究 总被引:15,自引:2,他引:13
本文对于渡槽槽体结构模型进行了风洞实验研究,对于矩形渡槽槽体在均匀流场和具有18%湍流度的湍流场中各取三种不同的高宽比进行了风洞试验,测量了在槽内有水和无水两种情况下槽体各个部位的风压系数,从而计算得出了渡槽结构风载体型系数。从实验的初步的结果来看,渡槽结构风载体型系数同近年来我国编制的桥梁抗风设计指南中类似结构物的风载体型系数比较接近,但是同以往在渡槽抗风设计时所使用的参数有一定的差别。本文中得出的渡槽槽体结构的风压分布和风载体型系数,为渡槽结构的抗风设计提供了参考依据。 相似文献
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本文分析研究了徐浦大桥施工全过程结构动力特性和颤振性能;研究了不同的岸跨分孔对施工阶段的最长悬臂状态结构动力特性和颤振性能的影响;并对风载作用下塔梁连接件的强度进行了验算;最后给出了大桥合拢前在9608号台风影响下的抖振响应的实测数据。并将其与理论计算进行了分析比较。 相似文献
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