绝缘导线不同压接方式的性能测试及选择应用

导线压接是用专用压接工具或设备给导线和压接件施加适当的压力,使导线和压接件两种金属紧密接触,产生塑性形变.对采用13T液压U654椭圆形压模和63T液压六角形压模压接的JKLYJ-10/120型导线进行测试对比:63T液压六角形压模压接的压接管更平直光滑,两端开口呈喇叭形,管口略宽,对管口和导线之间的摩擦具有较好的抑制作用;13T液压U654椭圆形压模压接在电阻性能和温升性能方面更好,但破断拉力性能稍差.13T液压U654椭圆形压模体积小,质量轻,更方便携带,适于空中作业时使用,地面作业时可采用63T液压六角形压模.     

“三农旅游”：走向小康的重大工程

生活质量的提高,使人们对生存环境有了更深层次的理解和追求,出行已不再满足于“到此一游”,旅游业因此面临前所未有的机遇和挑战。如何巩固并提升市场占有率成了传统旅游胜地不得不面对的难题。而随着旅游从观光转向度假,越来越多的都市人愿意到乡村享受悠闲的假期,不少乡镇敏锐地把握住这一历史机会,相继推出风格各异的特色旅游,在不计其数的村镇中迅速脱颖而出。但在欣欣向荣的表象之下,我们也无法否认,与西方发达国家相比,我国的旅游业无论是项目设计、服务质量还是旅游收入都不尽如人意,这与我们大国地位很不相称。如何使旅游业真正成为新的经济增长点,正是本刊推出这组文章的意义所在。     

10kV跌落式熔断器故障分析及技术改进

自2003年起,上海市南供电公司开始推广使用PRW型10kV跌落式熔断器,逐步替换原来使用的10kV硅橡胶跌落式熔断器和陈旧的H33系列跌落式熔断器。但在近几年的运行工作统计中发现,无论是因PRW型10kV跌落式熔断器自身的质量问题,还是因其施工工艺、运行维护、外力破坏,以及陈旧型号的H33系列熔断器结构老化等问题,引起的故障时有发生。     

两段变压吸附及产品气净化技术在催化裂化干气提浓乙烯装置上的应用

介绍了两段变压吸附和产品气净化技术在中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司30 dam3/h催化裂化干气提浓乙烯装置上的应用情况。工业运转结果表明,该技术筛选的吸附剂选择性好,动态吸附容量大,乙烯回收率高于87%;与已实现工业化的深冷分离和油吸收分离等工艺相比,过程耗能显著降低;产品气精制工艺流程合理,选择的贵金属脱氧剂选择性和活性高,脱氧温度低,并可减少烯烃饱和。产品气经过深度精制,其中CO2,O2,H2S和H2O的体积分数低于1μL/L,砷体积分数低于5 nL/L,产品质量全部满足乙烯装置进料要求。采用溶液吸收-离子色谱法定量分析了产品气中的NOx,其中NO体积分数为4 nL/L,NO2体积分数小于2 nL/L。该技术可消除NOx对乙烯安全生产的影响,经济效益和社会效益显著,具有广阔的推广应用前景。     

基于GIS的旅游信息系统的设计和实现

本文针对旅游业发展现状,以及旅游地理信息系统的应用现状,提出了集地理导游和信息管理作用于一体的旅游GIS设计方案,详细阐述了系统的软硬件环境和技术关系,对系统的功能设计和实现进行了进一步分析,并对TGIS和新的信息技术的结合进行了展望。     

适应用户需求的催化柴油加氢改质技术

针对国内炼油企业在柴油质量升级中所面临的问题,抚顺石油化工研究院开发了系列催化柴油加氢改质技术。工艺研究和工业应用结果表明抚顺石油化工研究院所开发的系列技术各具特点,用户可以根据自身不同的需求选择适宜的相关技术,生产满足清洁燃料标准的高品质油品。     

FC-20加氢裂化催化剂的性能研究及工业应用

为了全面考察FC-20新一代多产低凝柴油加氢裂化催化剂的催化性能,在200 mL加氢裂化装置上,使用不同原料油,在不同压力、不同转化深度和不同柴油改质方案下进行了加氢裂化或改质试验研究。结果表明,FC-20催化剂在不同工艺条件下均显示出适宜的裂化活性、很高的加氢异构性能、良好的温度敏感性、较强的优先裂解或异构蜡组分的能力、良好的生产操作灵活性和广泛的原料油适应性,可用于生产优质化工用石脑油、合格的3号喷气燃料、低凝清洁柴油以及低倾点润滑油基础油等产品。工业应用结果表明,FC-20催化剂可以在较低压力下提高劣质柴油的品质,并大幅度改善柴油的低温流动性。     

天津分公司1 Mt/a 乙烯及配套项目总流程分析及对策

简要介绍了天津分公司1 Mt/a 乙烯及配套项目总流程设计和实际运行情况,认真分析了天津分公司1 Mt/a 及配套项目总流程设计存在问题及原因.主要问题是乙烯原料无法满足要求,炼油赢利能力不强.主要原因是炼油能力不足,产品结构不尽合理.为此,天津分公司围绕着增产乙烯原料,改善炼油产品结构,进行了一系列技术改造,并制定了规划方案.     

FF-66催化剂在天津分公司的工业应用

FF-66催化剂是中国石化大连石油化工研究院开发的新型高活性低成本加氢裂化预精制催化剂,并于2016年在中国石化天津分公司1.2 Mt/a和1.8 Mt/a 2套加氢裂化装置上工业应用。该催化剂采用Mo-Ni为活性金属组分,以大孔氧化铝为载体,适度增强活性金属与载体的相互作用,物化性质更优。工业应用结果表明:FF-66催化剂活性优于旧催化剂,催化剂堆比下降20%以上,具有较高的脱硫、脱氮活性,对原料的适应性强,能够满足装置长周期运转的要求。     

FC-60催化剂在天津分公司1~#加氢裂化装置的工业应用

FC-60催化剂是抚顺石油化工研究院研发的新一代高中油型加氢裂化催化剂,催化剂以Y分子筛为主要酸性组分,以钨镍为加氢组分,采用浸渍法制备。2016年FC-60催化剂在天津分公司1~#加氢裂化装置上进行首次工业应用,工业应用的标定结果表明:FC-60催化剂液收高、氢气利用率高、目标产品选择性好、产品质量优,满足了天津裂化的实际使用需求。