纤维骨架材料在轿车和轻型载重车子午线轮胎中的应用

回顾了国内、外轿车和轻型载重车轮胎胎体骨架材料从棉纤维到人造丝、尼龙、普通聚酯和HMLS聚酯的发展历程。对这些不同性能的纤维骨架材料相应所需在轮胎结构、配方和工艺条件方面的适当调整以及在轮胎成品性能上的改善进行了评述，认为在今后的几十年内HMLS或DSP聚酯帘线和改性尼龙帘线将共同成为轿车和轻型载重车子午线轮胎的主导骨架材料。     

防老剂HS-911和RD在轮胎胶料中的比较

防老剂HS-911是一种新型的无毒、非污染性、高效的二苯胺类防老剂.以防老剂RD为参照,测试和研究了HS-911和RD在内胎胶、胎侧胶和胎面胶3种轮胎胶料的性能.实验结果表明,HS-911可代替RD在内胎胶、胎侧胶和胎面胶中应用,特别是具有比较好的热空气老化性能,但屈挠龟裂后期性能不如RD.     

摩托车车架挂发动机结构的有限元模态分析

利用大型有限元软件MSC Patran和MSC Nastran对摩托车车架挂发动机结构的有限元动力学特性进行分析,得到该车架的前10阶固有频率和振型,并与Lms模态测试系统测得的模态实验结果相对比,两者之间误差很小,从而验证有限元软件在计算车架挂发动机模态的正确性和可行性. 通过分析进一步了解车架挂发动机模型的动力学特性,发现车架挂发动机的薄弱环节,并提出改进方案.     

类绢云母在胎侧胶中的应用

研究了类绢云母在胎侧胶配方中的应用,部分替代炭黑后,对胶料的硫化加工性能、力学性能、生热性能和导热性能。结果表明,以一定量的类绢云母替代炭黑后,材料能保持力学性能不变,而且提高其导热性能。同时,DMA的结果还证实了在部分替代后材料的生热降低。     

傅里叶磁光谱仪中的起偏器和检偏器的自动定位及误差分析

在傅里叶变换型磁光谱仪中，起偏器和检偏器的初始方位通常需要在测量前预先定位。提出了一种不需要专门对起偏器和检偏器定位即可完成磁光谱的测量计算的新方法，该方法可以计算出起偏器和检偏器的初始角度值，从而进行自动校准。推导了检偏器旋转角度偏差导致磁光偏转角测量误差的理论公式，并进行了数值分析，给出了测量误差与旋转步数的关系，数值结果表明检偏器角度偏差引起的误差与步数的平方根成反比关系。还给出了一个钴膜样品的磁光克尔角随外加磁场变化的实测曲线。     

无机功能性改性填料HFR-3000对氯化聚乙烯橡胶性能的影响

研究无机功能性改性填料HFR-3000对氯化聚乙烯(CPE)橡胶性能的影响。试验结果表明:与其他常用填料填充CPE胶料相比,HFR-3000填充CPE胶料加工性能好,硫化速率快,综合物理性能和电学性能较好,可以取代常用填料用于CPE;经硅烷偶联剂KH-570改性后的HFR-3000填充CPE具有更好的综合性能。     

同时实现OR及XOR逻辑运算的多功能计算全息光学元件

本文提出了一种在光学上同时实现两图像间的OR及XOR运算的方法,利用计算全息制成了同时进行上述两种基本逻辑运算的光学元件,并给出了实验结果。     

夫朗和费衍射现象的矢量分析方法--相子扇形图示

介绍了一种解释夫朗和费衍射现象的矢量图示方法——相子扇形图示，通过分析矢量扇形分布的对称性和密集性，简单直观地说明了夫朗和费衍射图样主极大、次极大及极小的存在条件，同时根据矢量图示简化了强度分布公式的推导过程，并在图中找到公式中每个参量的确定几何意义。     

仅位相型滤波器实现彩色图像的非相干光识别

本文提出了一种用非相干系统识别采色图像的方法,将彩色图像分成三个单色像处理,设计一可实现的仅位相型光学传递函数（ＯＴＦ）,对其进行带通优化,从而提高信噪比并使相关峰锐化,通过一对滤波器的来合成该ＯＴＦ。介绍了滤波器制作原理和方法,获得了彩色图像相关识别的实验结果。