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随着智能手机和高速移动网络的普及,智能公交查询系统作为一个城市化的公共信息平台,可较大程度上方便广大民众的日常出行.目前,Android平台上的公交查询客户端分为两种,一种是查询静态信息,如换乘方案,线路信息等,另外一种是公交实时运行状况的查询.本文在传统设计的基础上,采用本地数据库和HTTP连接双重查询方式,通过解析JSON数据,设计并实现了具有自动刷新功能的移动平台公交实时查询软件.在查询站点信息和线路信息基础上,将线路上即将到站车辆的运行位置信息实时显示在页面上,从而使用户清晰的了解当前公交运行情况,适当调节自己的出行计划,具有较高的现实意义. 相似文献
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滑转率是轮式车辆运动状态的重要参数,该值过大严重影响牵引效率、油量消耗以及行驶安全;实时精准检测车轮瞬时滑转率是车辆优化控制的关键技术;当车辆在被各种土质或植被覆盖的田地里或复杂地形的环境中低速作业时,传统方法难以精准测量该动态参数;文中采用新测量方法:采集卫星导航、微惯导和轮速等多源信息;依据检测点的空间结构关系,建立多源数据结构融合算法(multi-source data structured fusion,MDSF);实时测量各车轮的瞬时滑转率;模拟仿真与实测试验的结果表明:(1)轮向速度相对误差2.43%,轮转速相对误差0.54%,使滑转率误差小于3.00%;(2)实测数据准确反映车辆运动中的动力学关系,实时体现左右车轮各自的动态特性. 相似文献
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以制备金刚石金属结合剂为目的,本文研究了用共沉淀法制备的含草酸亚铁、草酸铜和草酸镍为所需比例的三组分共沉淀作为金属结合剂前驱体,然后还原制得金属结合剂.研究了草酸盐共沉淀中的各组分的收率,确定了共沉淀的最佳反应条件:溶液浓度(Fe2 )0.38 mol/L,反应温度50℃,反应时间1 h,氢氧化钠和草酸物质的量的比值为1~2:1.通过TPR和MS谱研究了共沉淀的分解还原过程及产物形态,研究发现,两者的加入能降低草酸亚铁的还原温度,共沉淀分解还原后生成合金粉末;对合金粉末进行了机械性能测定,结果表明:合金粉具有较好的硬度,比机械混合的结合剂提高20%以上,抗弯强度略有下降,但二者配合使用有较好的效果. 相似文献
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Android测试方面的研究大多集中在测试工具和框架的实现上,有些工具和框架可以实现测试用例的自动生成和测试脚本的自动执行。然而在项目开发过程中,测试这个活动是需要人工启动的,不能及时有效地保证新增或者修改代码的质量。在 Robotium 测试框架的基础上,通过研究持续集成方案,包括被测代码和测试代码的托管、版本控制,应用的自动构建,测试的自动执行,实现了Android的自动化测试平台。使用该测试平台,可以及时自动地对被测代码的修改进行测试,直观可控地保证了Android应用的质量。 相似文献
7.
在求解弹塑性接触问题时,为了保证计算精度同时减少计算耗费,提出一种接触力学自适应无网格计算系统。利用无网格法结点排布灵活便于删减等优点,对采用基于应变能梯度的自适应无网格伽辽金-有限元方法求解接触问题的计算系统的原理、算法流程进行阐述,并考虑到自适应影响域半径、弹塑性等关键问题,采用模块化思想进行程序设计。通过圆柱体与弹塑性平面接触的算例验证了计算系统的正确性,并将自适应密化解与整体密化解比较,显现出良好的计算精度和效率。为接触力学自适应无网格分析软件商业化提供了一种理论和程序设计基础。 相似文献
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根据《国家地质公园规划修编技术要求》,介绍了在Access中地质公园地质遗迹登录数据库表的结构的设计,地质遗迹登录系统的窗体的总体设计,以及地质遗迹窗体的详细设计及实现,并给出了部分VBA关键代码,软件低成本、易部署。 相似文献
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将一种铁性薄膜层状沉积在另一种铁性基底上从而实现磁电性能的复合材料称为准2-2型多铁性复合材料.基于朗道热力学理论,研究了锆钛酸铅铁电薄膜Pb(Zr0.2Ti0.8)O3(PZT)平面应变对薄膜铁电性能的影响.引入与薄膜厚度参量相关的应变松弛理论,给出了薄膜厚度与薄膜面内错配应变的变化关系.最后结合铁磁基底La0.7Sr0.3MnO3(LSMO)与外磁场大小相关的非线性压磁系数,分别讨论了铁电薄膜厚度和外加磁场强度对准2-2型PZT-LSMO复合材料磁电性能的影响.研究结果表明:该构型复合材料具有高达1.8V/cm·Oe的纵向磁电电压系数,有望应用于新型电子器件. 相似文献