基于FMEA的上悬式离心机可靠性分析

上悬式离心机是后处理厂料液制备的关键工艺设备之一，为了提高离心机的可靠性水平，本文对离心机进行了故障模式及其影响分析(FMEA)工作，结合故障树分析法(FTA)对离心机开展功能危险性分析(FHA)。自上而下逐层归纳分析了上悬式离心机的每一种可能发生的故障，对可靠性、安全性的影响建立故障模式库。采用故障树分析方法，选取离心机传动系统转速异常为顶事件，逐层梳理出离心机传动系统转速异常故障树的各级事件后通过定量分析得出顶事件离心机异常振动发生概率为：1.00022E-06。     

小组软件开发过程实践训练

为了解决计算机软件专业学生理论学习与实际软件开发活动脱节的问题，我院以学生公寓宿舍管理系统开发项目为背景，设计了一个小组开发过程的实践训练课，通过该过程训练，使学生能理论联系实际，具备从事实际软件项目开发的能力。本文介绍了我院的具体实践经验。     

新型橙红色荧光粉Ca9Al(PO4)7:Sm3+的发光特性

采用固相法合成了Ca9Al(PO4)7:Sm3+橙红色荧光粉,研究了材料的发光性质。结果表明,以403nm近紫外光作为激发源时,Ca9Al(PO4)7:Sm3+呈现出多峰特征,主峰位于564、605、650和712nm,分别对应Sm3+的4G5/2→6H5/2、4G5/2→6H7/2、4G5/2→6H9/2和4G5/2→6H11/2跃迁发射,其中605nm发射峰最强,从而材料整体发射橙红光;监测605nm发射峰,对应的激发光谱为多峰特征,主峰为345、362、375、403、440和472nm;改变Sm3+的掺杂量发现,Ca9Al(PO4)7:Sm3+的发射强度表现出先增大、后减小的变化趋势,发射强度最大值对应的Sm3+掺杂量为x=0.01,即存在浓度猝灭现象;通过计算临界距离,得出造成浓度猝灭的机理为电多极相互作用;测量了不同Sm3+掺杂量下材料的色坐标发现,Ca9Al(PO4)7:Sm3+的色坐标基本不变,位于橙红色区域。研究了Ca9Al(PO4)7:Sm3+的发射强度随温度的变化情况发现,材料具有较好的温度特性,激活能为0.178eV。     

油改气电子标签动态监管系统的设计

提出了一种电子标签和CPU IC卡技术与计算机结合的管理系统,该系统有效解决了CNG车辆管理主要存在的非法改装、充气前检查复杂、气瓶无法动态监管、气瓶检测率低以及报废气瓶回收使用等问题.     

NCRE报名数据快速采集系统的设计与实现

在全国计算机等级考试考务管理系统的基础上,分析了考生报名时存在的实际问题,运用DELPHI语言开发工具,实现了以二代身份证为载体的考生报名信息快速采集系统,实现了系统管理、字典维护、用户认证、信息采集、统计查询、数据处理等模块的功能完成,提高了报名工作的效率,降低了考务人员的劳动强度,保证了考生信息的准确性、完整性,规范了考生照片的格式。     

沉降离心机滚动轴承磨损可靠性分析及优化设计

为了减少沉降离心机的运行故障,确保运行寿命满足设计要求,文章开展沉降离心机滚动轴承磨损可靠性分析及优化设计研究。文章基于表面疲劳磨损理论建立轴承磨损可靠性分析模型,通过模型的灵敏度分析确定表面粗糙度Ra和摩擦系数f是实际磨损量的两大敏感因素。针对敏感因素进行模型的确定性分析及可靠性分析,并进行可靠性优化设计。最终优化结果:表面粗糙度Ra=2.39,摩擦系数f=0.0965,轴承实际磨损量有效减少,敏感参数均满足6 Sigma水平的可靠性要求,且轴承寿命得到有效延长。     

上悬离心机机架静刚度特性

上悬离心机机架作为支撑部件，需要在设计过程中保证其刚度满足运行工况，但理论计算以及有限元方法进行静态刚度特性分析过程中，由于螺栓、焊缝的影响会导致分析结果出现非线性和不确定性。基于此，在简化模型基础上开展机架静刚度特性分析，结合力学特性试验结果进行对比，从而为上悬离心机机架结构设计提供可靠的理论依据。