喷射成形GH742y高温合金的高温变形特性

喷射成形是利用快速凝固方法制备高性能金属材料的先进的,低成本的净成形技术.本文研究了变形温度和应变速率对喷射成形GH742y高温合金热工艺塑性的影响.研究结果表明,喷射成形GH742y合金具有良好的热变形能力.不过,变形温度和应变速率对喷射成形GH742y合金的变形抗力也有较大的影响.     

涡轴发动机新材料会议在京召开

涡轴型发动机变形合金新材料课题组会议于1984年4月在六二一所召开。参加会议的有:航空部科技局、发动机局、六二一所、冶金部军工办、南方动力公司、抚顺钢厂、钢铁研究总院等单位的代表。会议涉及新机几十个部件用的多个牌号、多种规格的高温合金、高强度钢和不锈钢。会上,课题组介绍了新机试制工作的进展情况,前阶段小炉试制情况和样机实物的化学成分、金相组织分析等,摆出了工作中的难     

GH220合金工艺塑性与再结晶研究

一、前言 GH220合金是镍基难变形高温合金,代表目前国内外镍基变形高温合金的最高水平。该合金是在ЭИ929合金的基础上发展起来的,含有较高的W、Mo、Al、Ti,具有较高的热强生;加入微量镁,起到提高持久性能和改善塑生的作用。该合金可作为950℃下工作的涡轮叶片材料。     

涡喷型发动机涡轮叶片用GH220合金通过鉴定

由航空工业部科技局、冶金工业部军工办主持召开的涡喷型发动机用GH220合金鉴定会于1983年9月5日至8日在浙江省肖山县召开。 各研制单位向大会汇报了三年多来全面完成合金生产工艺、化学成分控制、热处理制度、合金组织以及叶片模锻、弯晶热处理、冷加工和真空蒸镀渗铝等工艺方面研制任务的简要情况。     

温度对喷射成形GH742合金蠕变性能及其机制的影响

采用OM、SEM和TEM等分析手段对经过雾化沉积、热等静压、热锻和热处理的喷射成形GH742合金的蠕变试样进行分析,结合蠕变曲线和蠕变性能,重点研究了合金在不同温度下蠕变时的控制机制.结果表明,650℃时喷射成形GH742合金的蠕变变形性能良好,其控制机制为晶内滑移机制下的位错切割机制;750℃时喷射成形GH742的蠕变变形性能较差,其控制机制为晶界滑移与迁移机制和晶内滑移下的位错攀移机制.     

结构材料喷射成形技术与雾化沉积高温合金

喷射成形是利用快速凝固方法直接制备金属材料坯料或半成品的先进材料制造技术 ,喷射沉积高温结构材料的冶金性能好、生产效率高、成本低 ,因而在近几年得到了迅速发展 .本项研究的主要目的是要通过喷射成形工艺参数的调整、最大限度地直接减少喷射成形坯中的孔隙度 ,进而得到优质坯料 .利用优化的雾化喷射沉积技术制备了多种高温合金沉积坯 ,沉积坯整体致密、晶粒细小、组织均匀、无宏观偏析、含气量低、力学性能提高 .还简要地比较了喷射成形高温合金与用常规铸锭冶金工艺和粉末冶金工艺制备高温合金的异同 ;总结了航空材料研究院喷射成形高温材料近年来的研究状况 ,包括专用高温材料喷射成形装置和技术及其应用 .     

GH220合金应用综述

GH220合金是镍基难变形合金,用作900～950℃工作的涡轮叶片材料。 由冶金工业部抚顺钢厂、长城钢厂三分厂、北京钢铁研究总院、北京钢铁学院和航空工业部四二○厂、六二一所等单位组成的三结合联合攻关组经过三年多的共同努力,将GH220合金研制成功,通过了部级鉴定。各研制单位写出反映GH220合金研制、生产、应用等方面的研究成果的总结、论文60多篇,全面论述了     

航空零件失效分析学术交流会在梧州召开

由中国航空学会、北京航空学会联合举办的航空零件失效分析学术交流会于1984年11月5日至10日在广西梧州召开。参加会议的代表分别来自航空部、航天部、冶金部、机械部、民航、空军等六个部门三十二个单位。他们以多年来的故障分析的实例为基础,     

喷射成形GH4169合金环形件的显微组织和力学性能

对喷射成形GH4169合金环件的组织和性能进行了初步研究.结果表明,喷射成形GH4169合金环件的组织细密,无宏观偏析,晶粒度在ASTM 9级左右.δ相主要分布在晶界上,晶内也有少量的δ相,且主要以点状和短棒状为主.并且该合金环件具有高的拉伸强度和持久性能.