扭臂式静电微驱动器的pulli-n现象分析

从扭臂式微驱动器模型出发,分析了器件在静电驱动条件下pulli-n现象的产生条件,并给出公式化结果。讨论了器件的几何结构参数对于pulli-n现象的影响,并对具体结构的器件给出了pulli-n角度和pulli-n电压等方面的分析结果。对于特定的扭臂结构,pulli-n角度为悬臂梁最大扭转角度的44.04%,且与扭臂的结构参数无关。     

热量表检定装置的研制

随着市场经济的发展 ,供热部门将按照谁受益谁付费的原则 ,在供热系统中推行热计量收费改革。建设部令第７６号《民用建筑节能管理规定》中规定 ,凡是２０００年１０月１日开始新建的建筑必须设计、安装使用热计量设施。因此大批热量表将投入实际使用 ,热量表作为与老百姓生活密切相关的计量器具 ,已经被国家质检总局纳入首次强制检定范围。在集中供热中 ,计量收费的重要问题就是热量表准确度的检定。现在世界上常用的三种规范分别是ＯＩＭＬＲ７５（《国际法定计量组织７５号国际建议 :热量表》）、ＥＮ１４３４:１９９７（《欧洲标准 :热…     

总承包企业可否承包专业工程的判断

在招标工作中,常会遇到一些工程项目公开招标,公告中只要求专业承包资质,但有些总承包资质企业是否可以报名呢？在发布公告时要怎样写才能不会引起歧义？报名时如何判断企业资质是否满足报名要求？本文主要针对总承包企业可否承包专业工程这一问题来阐述。     

无线电能传输系统谐振线圈优化设计

以磁耦合谐振式无线电能传输系统两线圈等效电路模型为例,详细分析了谐振线圈的线圈半径、导线半径和线圈匝数等参数对谐振线圈电感和空载时的品质因数的影响;在电源频率为13.56MHz时,得出谐振线圈的优化参数如下:电感值为2.634×10-5 H,分布电容值为5.229×10-6μF,线圈半径为50mm,导线半径为1.05mm,线圈匝数为10匝。该优化结果对磁耦合谐振式无线电能传输系统的研究具有一定的参考价值。     

新一代测试总线标准——AXIe综述

AXIe是以AdvancedTCA为基础的新型开放式总线标准,继承了AdvancedTCA模块化标准架构的优点,AXIe比VXI或PXI具有更大的电路板面积、更高的传输速率、更大的功率和更好的散热性,AXIe参考了PXI、LXI和IVI等现有标准,提供了一种长寿命周期、模块化、高性能、强扩展性的柔性平台。介绍了AXIe标准结构和性能特点,对比了AXIe和AdvancedTCA、PXI、LXI的关系。     

磁耦合谐振式无线电能传输系统中线圈谐振特性研究

针对磁耦合谐振式无线电能传输系统中激励线圈与发射线圈是否谐振、接收线圈与负载线圈是否谐振,建立了4种结构模型;采用电路理论,详细分析了4种结构模型下的等效阻抗,并通过Pspice仿真重点分析了在相同参数下4种模型的输出功率。仿真结果表明,激励线圈与发射线圈谐振且接收线圈与负载线圈不谐振时的结构输出功率最大,且在大负载情况下,仍具有高效率。在电源频率为13.56 MHz,发射线圈与接收线圈的距离为26.8cm,耦合系数为0.2,负载为32Ω的情况下采用此模型,输出功率达到136.25 W。     

基于DSP的某导航计算机模块的设计

随着现代导航技术的发展,惯性导航作为一种自主导航技术已经广泛应用于多种武器系统中,而导航计算机又是捷联式惯导的核心部件.文章提出了一种采用基于DSP的某型导航计算机模块的解决方案,设计方案采用双处理器TMS320C6713,对数字电路接口实现了光电隔离,采用FPGA实现对多路信号的核心处理,并具有CAN总线通信接口.本文对计算机单元的硬件设计与实现方法进行了较为详尽的描述.该计算机单元满足了某型武器惯性导航系统的使用需求.     

三层成形网的设计

简单介绍了SSB三层成形网的优势,从各因数探讨了三层成形网设计中最大化成纸质量和使用寿命。     

包层变化型光纤光栅传输特性研究

运用传输矩阵理论分析了一种包层半径变化的光栅结构。对包层形状变化取不同形式的光栅传输特性进行了模拟。研究发现,包层半径沿z轴非单调变化将比单调变化时具有更好的方波形反射谱;当半径变化因子g取0．1,包层形状为sin型及外加应力F为1．0N时,可以得到带宽为0．9nm,中心波长为1．55685μm的方波形反射谱。对光栅施加外力时的应变响应进行了研究,发现其对应力也是非常敏感的。     

CFM56-3发动机高压点火导线可靠性分析

高压点火导线是航空发动机点火系统中故障率较高的一个部件,其可靠性关系到发动机的点火可靠乃至于整个飞机的飞行安全。以国内某航空公司B737机队发动机高压点火导线维修数据为基础,采用可靠性方法对其进行分析。根据直方图进行分布初选后以极大似然估计法进行参数估计,然后用Minitab软件对各分布进行检验,以此选出拟合程度最好的寿命分布。检验结果高压点火导线故障数据服从指数分布,在此基础上结合航空维修相关理论给出相应的维修建议。