基于实用需求的新中式空乘服原型建立与优化设计研究

职业装及其设计是现代企业文化的重要表现形式，既彰显着企业本身的审美与风尚，同时又是企业文化的展现窗口，因此，研究一套可供职业装系统化设计的方法，能够使其的开发更加高效与便捷。文章基于原型法的设计概念，结合空乘服设计开发的各方面要素，提出基于原型款式拓展设计的空乘服职业装设计方法。研究从空乘服的实用需求出发，分析了空乘人员常见的服务动作，针对服装各个方面的需求设计款式原型；并在此基础上参考中式传统服装的典型特征，通过服装结构设计与辅助图案进一步对款式原型进行优化与调整，将传统服装结构与剪纸图案元素融入最终的新中式空乘服设计方案中，并选取典型款式为例进行实物制作，论证原型法在职业装设计开发过程中所发挥的助推作用。     

掺炼高酸渣油对延迟焦化装置的影响

国内某延迟焦化装置原设计加工低硫低酸石蜡基减压渣油,为优化全厂加工流程,提高工厂重质高酸渣油二次加工能力,提升企业的经济效益,拟将重质高酸渣油送至该延迟焦化装置处理。结合装置现状以及设计原料性质、高酸渣油性质,对延迟焦化装置掺炼高酸渣油对装置的处理能力,以及对设备、管道的腐蚀情况进行核算,分析掺炼后对装置的影响并提出解决方案。     

高重频皮秒脉冲激光对多晶硅的损伤特性研究

为研究高重频皮秒脉冲激光对多晶硅的损伤特性,用不同重复频率的皮秒脉冲激光辐照多晶硅,用扫描电子显微镜对激光辐照后多晶硅的损伤形貌进行检测。探究了高重频皮秒脉冲激光与多晶硅相互作用的机理,得到了不同辐照时间和重频的皮秒激光对多晶硅的损伤规律。研究表明:多晶硅的损伤阈值随着皮秒激光重频的增加逐渐降低,当激光重频大于5k Hz时,多晶硅的损伤阈值达到一个"饱和"值,损伤阈值几乎不再随着重频的增加而发生变化。研究结果对低脉冲能量高重复频率激光加工具有借鉴意义。     

高精度气敏传感器测试系统的研制

本文介绍以高速的80C196单片机为基础的多通道气敏传感器的高精度参数测定系统。计算机与单片机之间采用串口通信,采取软硬件措施解决多通道数字电路开关切换所产生的干扰,提高了测量的准确性,安全性,计算机还可以通过串口快速读取测量数据并加以分析和保存。     

车用锂电池充电技术综述

本文简单阐述了车用锂离子动力电池充放电的基本原理。在单体电池充电理论的基础上,对单体电池的充电方法进行了介绍和比较。根据国内外学者对电池组均衡充电的研究进展,总结了动力电池组均衡充电的各种技术,并对其性能进行分析,为动力电池充电技术的研究与发展提供参考。     

柴油机振动加速度信号测试及分析方法研究

本文采用最小二乘法消除测量的振动信号的零线飘移,通过对比认为,采用10阶多项式可以较好的去除振动加速度信号中的趋势项。对比了不同滤波方法的特点,确定采用基于哈明窗的FIR时域滤波器去除振动加速度信号中的虚假成分。讨论了常用时频分析方法的原理,并采用不同时频分析方法对实测振动信号进行处理。分析的结果表明,为了同时获得相对较高的时、频分辨率,对于能量主要分布在低频段的振动信号,可以采用S变换时频分析方法;对于能量主要分布在高频段的振动信号,可以采用连续小波变换。     

车用锂电池充电技术综述

本文简单阐述了车用锂离子动力电池充放电的基本原理。在单体电池充电理论的基础上,对单体电池的充电方法进行了介绍和比较。根据国内外学者对电池组均衡充电的研究进展,总结了动力电池组均衡充电的各种技术,并对其性能进行分析,为动力电池充电技术的研究与发展提供参考。     

高性能柴油机润滑系统设计与分析

介绍了高压共轨、高增压柴油机润滑系统的设计思路和结构特点,分析了主要润滑和冷却点的机油流量分布,并给出了详细的润滑系统流程。该系统对提高整机输出功率、降低热负荷和摩擦损失、实现低油耗低排放和高压共轨等将起到重要的支撑作用。     

电弧焊接钢板过程中光谱强度研究

利用光谱法研究电弧焊接钢板过程中焊接光谱强度的周期性变化规律,在相同的焊接条件下得到了光谱峰值强度与时间的关系,分析得出焊接光谱峰值的周期性变化规律,其周期性变化过程与焊接过程的熔滴过渡过程机理相对应,同时其波峰强度值随波长的规律性变化与焊接过程离子浓度的变化规律相吻合。     

PS/PP/Nano-TiO_2复合材料的制备及性能研究

采用熔融共混法制备了聚苯乙烯/聚丙烯/纳米二氧化钛(PS/PP/nano-TiO2)复合材料,并对该复合材料的力学性能、热稳定性和微观结构进行了研究。结果表明:随着nano-TiO2用量的增加,PS/PP/nano-TiO2复合材料的亲水性和热稳定性明显提高,冲击和拉伸强度均先增大后减小,其中当nano-TiO2用量为2%时,复合材料的力学性能均达到峰值;此外微观分析结果显示,nano-TiO2的引入改善了PS与PP的相容性。