流量自动控制的设计与实现

文章通过分析多相流模拟井的实际工作要求 ,提出了简单实用的流量自动控制模型。应用成型的计算机数据采集和控制模块及稳定可靠的流量控制部件 ,实现了各相流量的自动控制过程。该流量自动控制系统调节精度高、速度快、整体造价低 ,在实际应用中取得了良好的效果。     

基于.NET的分布式设备组网与管理系统软件设计与实现

针对现有环境下实验设备分布放置与独立观测带来操作与分析不便的问题,提出了一种基于.NET平台的分布式设备组网与管理系统.系统包含一个运行在独立计算机设备上的服务器软件与九个运行在实验设备上的客户端软件,借助于局域网建立服务器软件与多个客户端软件之间的Socket通信连接,完成分布式实验设备的集中组网与统一控制.客户端软件将实验设备的单次测试结果以数据或文件形式及时传输至服务器存储,服务器软件下属的分析界面实现对测试结果的数据解析、波形绘制与图像显示等功能,达到对分布式实验设备独立或联合测试结果的综合分析的目的.现场测试表明,服务器软件与九个客户端软件运行稳定,Socket通信连接可靠,实时数据与文件传输高效,分析界面功能完善且分析结果正确,有效解决了现有环境下实验设备测试与分析过程中存在的不足.本研究具有较强的兼容性,可以快速应用于其他分布放置的实验设备,接入现有系统中.     

基于PEPA的云计算资源分配算法性能评价

资源分配是云计算的核心之一,对云计算资源分配算法的性能进行评价可为云计算平台设计提供指导.讨论了两种云计算资源分配算法,提出了一种基于PEPA的资源分配算法的性能评价模型,该模型通过建立云计算系统中各组件之间的交互关系进行形式化分析和推理,获得了云计算系统性能的评价指标.实验通过分析资源分配过程中不同参数变化对系统性能的影响,结果表明,PEPA模型方法可以直接评估资源分配算法性能的优劣,并能够确定算法性能提升的关键因素,从而减少云平台设计过程的周期.     

基于WinForm的航天电磁继电器动态特性测试系统软件设计与实现

动态特性是航天电磁继电器的重要特征之一，在继电器的生产与研究过程中需要进行测试与分析。现有条件下，动态特性测试系统测得的结果以文本和图像形式保存在本地计算机中，研究人员需采用人工作业的方式对文本文件和图像文件进行分析。针对上述问题，本文设计了一套基于WinForm的动态特性测试系统软件，具体分为客户端软件与服务器软件，双方基于Socket多线程通信实现文本文件和图像文件传输的及时性与可靠性，突破了研究人员本地作业的空间局限性；基于双缓冲技术绘制文本文件的曲线图，加强对测试结果的直观性分析；基于图像调用与局部放大技术，实现对图像的有效处理与显示。测试结果表明，所设计的系统软件运行稳定，分析与显示结果直观准确，具有较高的使用价值。     

爆破作用下隧道围岩损伤红外热像分析

隧道在爆破荷载作用下的温度变化会使围岩遭受温度应力集中效应,造成围岩结构损伤,使隧道光爆成型质量差,如何避免围岩缺陷对隧道光爆成型质量的影响亟待研究与解决。以成渝高铁某隧道工程为背景,基于红外热像原理,对隧道掌子面光爆红外热像进行实验设计,从不同部位的节理裂隙岩体的红外温度异常区域的温度分布、温度变化范围等方面对围岩缺陷进行判断,分析其分布规律。研究结果表明:掌子面岩石具有明显的高温条带与低温区域相间的辐射温度场,节理裂隙处红外温度较低,岩石突变处红外温度较高;掌子面岩石破裂过程中红外温度异常,主要表现为阶梯状交替升降温,并明显出现高温区和低温区。研究结果可为隧道光爆炮孔布置、装药参数设计、围岩稳定性评价提供一定的科学依据。     

高速深井离心泵内部流场数值模拟与试验研究

通过对100QJ 3.2型高速深井离心泵在不同网格数、不同湍流模型、不同模拟级数条件下进行三维定常数值模拟,分析了不同条件对其性能的影响,从而选出合适的数值模拟设置方法。将性能预测结果与样机试验结果对比,验证利用CFX软件预测高速深井离心泵性能的可行性。结果表明:采用叶轮网格数为40万、Standard k-ε湍流模型、两级全流场模型对高速深井离心泵进行全流场三维定常数值模拟最为合适。     

密封继电器微粒碰撞噪声检测振动试验条件的试验研究

基于正交设计理论,以特制空腔模型和真实密封继电器为研究对象,使用试验研究的方法分析微粒碰撞噪声检测(PIND)振动试验条件。通过对比大量试验数据的统计结果,得到了振动试验条件各参数对多余物激励效果的影响规律。这为密封继电器PIND试验条件的改进指明了方向。     

油液检测技术在工程机械中的应用

分析了工程机械油液检测技术的主要目的、内容和技术现状,提出了在工程机械中应用油液检测技术的对策,提出了未来工程机械油液检测技术的发展方向。     

多相泡状流中涡轮响应的解释

常规生产测井涡轮广泛用于生产井的单相和多相流测井 ,并且众所周知 ,多相流中的涡轮响应解释是极其复杂和困难的。通过文献检索没有找到几个能用于解释多相流中涡轮响应的模型。以前文献的一般结论是该响应与总体积流量大体成线性关系 ,但有把握的解释仍非常困难。本文介绍了一种以涡轮转子在泡状流中的角动量平衡为基础的机械模型。该模型包括两部分。第一部分 ,假设①流过涡轮叶片的流体混合得很好 ;②各相之间有滑动 ;③非紊流。因此 ,推出了理想泡状流条件下的理想涡轮响应。结果表明 ,多相泡状流中的涡轮响应并不是流过涡轮的总流体体积的线性一元函数 ,而是滑脱速度、体积百分数、连续相速度及流体特性的多元函数。该分析的第二部分引入了泡的移动长度这一概念 ,以便考虑涡轮外壳或扶正器对泡的流动轨迹的影响     

基于随机振动的航天继电器多余物检测方法的探讨

论述了航天继电器多余物检测技术在国防电子系统可靠性工作中的重要性,综合分析了国内外航天产品及航天继电器的多余物检测方法的研究现状,指出其存在的主要问题,提出了基于随机振动的航天继电器多余物自动检测的设计思想、研究目标及今后的主要研究方向.