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1.
本文介绍了一种由AT386为主机,6台QAT286和最多可增加到256台MCS-51单片机系统为从机,采用两种通讯介质(20mA电流环和无线电)所组成的分布式微机网络系统。并介绍了该系统的结构设计和软件研制。  相似文献   
2.
新型轨道交通牵引系统配电系统一般为直流供电制,其额定电压与电流一般为kV和kA级,因此作为配电系统中的关键元器件,各类直流大功率接触器的需求也进一步提升.制约产品发展的核心问题是直流大功率感性负载条件下接触器灭弧能力及灭弧速率.基于此,该文研究一种自吹弧式灭弧室的电弧特性.通过仿真给出灭弧室主触头流过不同直流电流产生的自吹弧磁场分布,对比分析阻性与不同时间常数感性负载下的分断电弧特性和燃弧能量.最终提出灭弧室内"磁场竞争模型"用以解释燃弧过程中的电压临界值和时间常数临界值现象.自磁场吹弧式灭弧室接触器具有分断高电压、大电流及大时间常数感性直流负载的能力,具有很强的实际应用价值和理论研究意义.  相似文献   
3.
舰船捷联惯导系统粗对准方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出适合于舰船系泊、锚泊状态下的捷联惯性导航系统惯性凝固粗对准方法。在惯性凝固坐标系和惯性坐标系上对重力向量分别进行积分,并利用重力向量随地球旋转在惯性空间的方向变化信息,粗略计算初始捷联姿态矩阵。该方法通过积分抵消掉舰船线性位移引入的干扰加速度,同时,避免了舰船姿态摇摆引入的干扰角速度。仿真分析表明:在舰船系泊、锚泊状态下,惯性凝固粗对准方法比较传统算法优势明显。  相似文献   
4.
基于军用电磁继电器产品设计中缺乏容差设计阶段,无法给出定量的可靠性指标,在介绍军用电磁继电器容差设计原理和设计过程的基础上,给出了容差设计阶段定量可靠性指标--可靠度的计算方法,实现了容差设计从理论研究到实际应用的过渡.给出了一个计算实例.该计算方法亦可推广应用于其他产品的容差设计阶段.  相似文献   
5.
基于正交试验设计的极化磁系统参数优化设计方法的研究   总被引:9,自引:2,他引:9  
永磁继电器是一种在国防军事、现代通信、工业自动化、电力系统继电保护等领域中应用面很广的电子元器件,其极化磁系统的参数优化设计是实现永磁继电器产品可靠性设计的前提工作之一。该文采用六因素三水平多目标的正交试验设计方法,分析并研究了极化磁系统的参数优化设计方法。在永磁继电器产品设计满足输出特性指标要求的前提下,给出了输出特性值受加工工艺分散性影响而波动最小的最佳参数水平组合。  相似文献   
6.
航天继电器多余物检测方法的综合分析与讨论   总被引:4,自引:0,他引:4  
论述了航天继电器多余物检测技术在国防电子系统可靠性工作中的重要挂,综合分析了国内外航天产品及航天继电器的多余物检测方法及检测装置的研究现状,针对以往航天继电器多余物检测方法与技术存在的主要问题,提出了航天继电器多余物检测方法与技术的研究内容、研究目标及今后的主要研究方向。  相似文献   
7.
从建立军用密封电磁继电器虚拟样机的角度,在UG平台上开发了军用密封电磁继电器辅助设计系统。该系统具有参数化建模、模型自动装配、装配体干涉检查及工程图纸输出等功能,方便了继电器设计人员进行继电器初始虚拟设计,同时可为后续进行军用密封电磁继电器虚拟环境仿真分析提供模型资源,为完善继电器虚拟样机技术奠定基础。  相似文献   
8.
航天器的全电化发展对其配电系统提出了更高的要求.固态功率控制器(SSPC)作为集继电器转换功能和断路器保护功能于一体的新型配电与保护执行器件,具有集成化、智能化等诸多优点,是未来航天器用配电器件的必然发展趋势.介绍了SSPC的工作原理,分析了国内外SSPC的发展现状,并对其未来技术发展趋势进行了展望.  相似文献   
9.
提出了一种利用Wiener过程进行航天继电器可靠性评估的方法。从失效物理的角度判定退化数据是否符合Wiener过程,根据随机过程理论建立了失效概率、失效概率密度以及可靠度的退化模型,并利用极大似然理论对模型中的未知参量进行似然估计,实现可靠性评估。最后对某型号航天继电器进行可靠性寿命试验,验证了所提方法的合理性与有效性。  相似文献   
10.
介绍一种由红外线传感器构成的数字式自行车速度表,分析了采用计数方式,直接由LED显示被测量的检测原理,提出了一种准同步启动窗口计数法,该方法与传统的窗口计数法比较,可减小一倍的时间检测误差。  相似文献   
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