孤岛油田西区聚合物驱开发研究

孤岛油田西区注聚区1997年3月投入注聚后，高渗层得到有效封堵，吸水剖面得到明显改善。注聚期间，通过实施注聚区外围水井降水或停注、油井放大生产压差和调整注聚井注入速度等开发措施，扩大了聚合物波及体积，聚合物驱取得了明显效果。     

孤岛油田中一区Ng5-6注聚前调剖工艺应用

孤岛油田中一区Ng^5-6储层非均质严重，注入动态表明油层中存在高渗透带或大孔道，支PI决策技术，注聚前区块实施整体调剖后，注水井油压、启动压力、压降指数大幅度得到提高，吸水剖面得到改善，表明大孔道高渗透带得到控制，此技术有利于扩大聚合物的波及体积，提高区块的开发效果。     

四气门汽油机缸内气流运动LDA测量结果的小波分析方法

主要采用小波分析方法研究了四气门汽油机缸内空气运动的频率结构。在一台四气门汽油机上 ,使用激光多普勒测速仪 (L DA)在倒拖工况下测量了气缸内的滚流运动 ,使用了 MATL AB 5 .1数学工具包中的小波分析方法对试验结果进行数据处理 ,得到了时域和频域分解速度信息。从这些信息中可以清楚地看到滚流 (低频湍流 )在压缩末期破碎并形成高频湍流的现象     

基于改进光流法的旋转运动背景下对地运动目标实时检测

针对战机对地侦查视频图像中地面旋转运动背景下运动目标检测高虚警、低实时性的问题,提出了一种基于改进光流法的旋转运动背景下对地运动目标实时检测算法。首先提取图像的特征点,在特征点处计算光流运动矢量,并通过光流矢量场估算背景运动矢量。根据战机飞行高度自适应计算目标像素尺寸,网格化分块待检测图像;然后将各个特征点光流矢量与背景运动矢量相比较,获得备选目标特征点。最后统计分块备选目标特征点密度,判断目标位置区域。对2组实验视频中央360像素×432像素区域进行目标检测实验,结果表明该算法能够准确地检测出地面运动目标,虚警率低。平均每帧检测耗时分别为29.460 ms和31.505 ms,满足战机对地运动目标检测的实时性。     

高功率密度柴油机配气机构优化设计

针对原有高功率柴油机配气机构丰满系数较大,其他设计参数距离极限值存在较大裕度的状况,对其进行了优化设计.以配气机构的丰满系数与时面值为优化目标,采用分段函数法对配气凸轮型线进行了优化设计.针对配气凸轮各段不同的运行状态提出限制条件,以确定函数形式以及优化系数,最终得到配气凸轮的型线.对优化前后的配气机构进行了动力学以及进气性能分析,结果表明:在约束条件范围内,配气机构动力学性能与进气性能均有了较大的提高.     

建筑师和照明设计师的融合

建筑不要因为白天和黑夜体现出两种面貌。只有建筑师和照明设计师两方面的合作，才能够体现出建筑白天和黑夜的统一性，让建筑呈现出多姿多彩的美。     

孤岛油田防砂工艺的发展

孤岛油田是典型的疏松砂岩稠油油藏，成岩性差，泥质含量高，渗透率高，出砂严重。防砂工艺是维持孤岛油田开发生产的基础工艺。随着孤岛油田的开发，防砂工艺的发展经历了几次大的飞跃：①1974年前，为天然能量开发阶段，采用地下合成树脂防砂工艺；     

极端工况下某汽车前横向稳定杆的轻量化分析

为解决高尔夫6汽车前横向稳定杆轻量化问题,提高前横向稳定杆的结构可靠性与强度,对前横向稳定杆空心化,并采用高强度钢等为设计变量,在其许用范围内,以质量最轻、满足设计要求为目标进行了前横向稳定杆的结构优化.通过Solidworks软件建立三维模型,采用有限元分析方法,仿真得到了应力分布图和横向稳定杆位移分布图.对轻量化后的稳定杆进行两种极端工况分析、扭转刚度分析和模态分析,并与理论计算值进行对比,结果表明在横向稳定杆减重1.561kg(约20%)的情况下,仍满足强度刚度要求,同时不会与发动机工作频率发生共振.     

POCSAG编码的差错控制

ＰＯＣＳＡＧ编码在无线通信领域有广泛的应用，本文介绍ＰＯＣＳＡＧ码的结构，重点分析ＰＯＣＡＳＡＧ码的译码和纠错原理。