潮流能自由变偏角水轮机限位角优化方法

针对潮流能水轮机中的水动力问题,采用基于粘性CFD理论的多体耦合数值模拟方法对影响潮流能自由变偏角水轮机水动力性能的重要参数限位角进行研究.通过对比不同限位角下叶片偏角和水轮机转矩变化规律,阐明了限位角对水轮机运动特性和动力特性的影响规律.以水轮机功率最大化为优化目标,提出了限位角参数优化选取方法,并进行了实例验证.研究表明:当叶片摆动到限位角时,偏角由限位角的大小决定,限位角上限和下限对偏角的控制区域不同,这样可以通过单独调节限位角的上限或者下限分别改善叶片在不同方位角处的水动力特性.     

固定偏角垂直轴潮流能水轮机叶片安装位置试验研究

叶片安装位置是影响固定偏角垂直轴潮流能水轮机水动力性能的关键参数之一,为了研究其对水轮机性能影响的基本规律,建立了垂直轴水轮机水槽模型试验系统,设计了垂直轴水轮机性能和载荷测试方法。通过试验结果的分析,得到了叶片安装位置对水轮机能量利用率、推力系数、侧向力系数和合力系数的影响规律,为水轮机设计提供了试验依据。     

CFD技术在潮流能发电装置设计中的应用

潮流能发电装置是潮流能发电系统的核心组成元素,发电装置的设计在很大程度上决定着整个发电系统的优劣,本文阐述了CFD技术在潮流发电装置设计开发中的优势及重要性,并结合实例,证明该方法在潮流能发电装置设计中的有效性。     

链传动式新型风力发电装置的动力性能研究

针对传统的水平轴风力发电机存在的噪声较大及效率偏低等问题,设计了一种全新的链传动式风力发电装置.通过对样机的动力性能进行风洞试验,得到的结果基本与预期目标相符,显示出良好的动力性能,且能够弥补传统水平轴升力式风力机的一些不足,表明其具有很高的研究开发价值和实际应用价值.     

海上风电场与岸电结合的典型开发场景构建研究

海上风电场与岸电结合是一种具有前瞻性的可再生能源发电技术,它可以充分利用海洋风能和岸上发电设施,同时兼顾环境保护和经济效益。本文研究了海上风电场与岸电结合的场景,提出适用于其结合的典型开发形式。研究了集中式风电与分散式风电等场景下与岸电结合的方式方法,对于进一步推进海上风电场与岸电的建设具有重要意义。     

基于PSO寻优与DBN神经网络的电晕损耗预测

特高压交流输电线路的电晕损耗与降雨量、比湿、温度、相对湿度、压强等天气条件有相关性,可通过部分天气条件对特高压交流输电线路电晕损耗进行预测,提出了一种特高压交流输电线路的电晕损耗预测方法。根据粒子群优化算法（particle swarm optimization,PSO）寻优机制与深度信念网络（deep belief network,DBN）预测原理,详细说明了该预测方法的智能算法机制,并提出了一套完整的基于PSO—DBN智能算法的预测方法。首先,通过斯皮尔曼相关系数的大小确定与电晕损耗有较强相关性的天气条件,并作为特征值;然后以所选特征值为指标体系构建DBN神经网络进行电晕损耗预测,再采用PSO寻优算法对DBN神经网络进行内部参数调整,提升DBN神经网络的预测准确性;最后利用所提算法对实际运行的闽浙特高压输电线路的电晕损耗进行算法预测,与该线路的运行统计电晕损耗值进行对比分析,验证了所提预测方法的可行性。该方法为特高压输电线路电晕损耗研究和工程设计提供参考。     

固定偏角垂直轴潮流水轮机叶片安装角研究

叶片安装角是影响固定偏角垂直轴水轮机性能的关键参数之一.为了提高水轮机性能,应用模型试验和数值模拟的方法,研究了安装角对水轮机叶片载荷和叶轮整体性能的影响.通过能量利用率的数值计算结果与试验结果对比,验证了数值模拟结果的可靠性.研究结果表明,叶片安装时首部外偏一定角度,可以提高叶轮的能量利用率,并且可以降低叶片载荷,这...     

基于MRSVD-GRU的混合三端特高压直流输电线路单极接地故障定位方法

针对换相换流器（LCC）-模块化多电平换流器（MMC）混合三端特高压直流输电线路因结构复杂度提高而造成的故障定位困难问题,提出一种基于多分辨奇异值分解（MRSVD）-门控循环单元（GRU）神经网络的特高压直流输电线路单极接地故障定位方法。首先,对故障线路进行选线,判断故障发生线路区段。然后,通过MRSVD对双端故障电压波形进行逐层分解和波形重构。最终,搭建GRU神经网络模型进行故障定位,模型参数通过粒子群优化（PSO）算法进行设定,提升其故障定位准确性。利用PSCAD/EMTDC软件搭建±800kVLCC-MMC混合三端特高压直流输电系统,对不同过渡电阻值、不同故障距离进行仿真。仿真结果证明,所提出的故障定位方法准确度高,能够为混合三端特高压直流输电线路单极接地故障定位提供新的解决方案。     

叶片参数对潮流能自由变偏角水轮机性能影响规律研究

采用基于粘性CFD理论的多体耦合方法对不同叶片参数下潮流能垂直轴自由变偏角水轮机的运动和动力特性进行数值模拟研究。研究表明:叶片偏角变化规律是决定该水轮机性能的重要因素,主要由水动力和惯性力所产生的俯仰力矩决定。通过分析叶片质量以及叶片自转轴与叶片质心距离对叶片摆动过程中俯仰力矩的影响规律,给出叶片参数对水轮机运动和动力特性的控制规律。     

垂直轴水轮机耦合数值模拟研究

垂直轴水轮机由于自身结构决定,轮机转动一周过程中转速是不稳定的,为了研究转速波动对垂直轴水轮机性能的影响,采用耦合式方法对其进行数值模拟研究.采用一试验模型作为计算算例,对比叶轮角速度的计算结果和试验测量结果,计算结果和试验结果吻合较好.在此基础上并研究了转动惯量对水轮机转速波动的影响,研究发现:转动惯量较大时,采用非耦合方法与采用耦合方法计算结果相差不大;转动惯量越小,水轮机转速波动越大,越不利于轮机吸收能量.