满足主变N-1的变电站储能定容方法及经济分析

  目的  在保证变电站平均负载率相对合理、提高变电站利用小时数的前提下,为了解决目前电网存在的高峰负荷过高造成的变电站主变压器短时间重载问题,延缓电网的建设投资,保证电网经济运行,文章提出了基于满足主变N-1供电要求的变电站储能定容方法。  方法  首先,建立储能定容数学模型实现对负荷运行曲线削峰填谷、降低变压器最高运行负载率;然后,构建锂离子电化学储能定容经济目标函数,并开展建设锂离子电化学储能和扩建主变的建设投资对比,分析储能定容经济性;最后,结合实际变电站,提出储能配建规模的建议及经济可行的储能建设成本。  结果  通过分析,随着未来锂离子电化学储能单位造价降低,储能功率可按照变电站容量15%、充放电时长2 h考虑,储能系统单位造价降低至1 200元/kWh左右时,建设储能的经济优势明显。  结论  所提出的储能定容方法可以有效解决变电站短时间重载问题,并具备较常规输变电工程更优的经济性。     

改进的模糊层次分析法在风电场集电线路方案评估中的应用

风电场集电线路方案的选择具有多层次、多因素的特点,综合考虑造价成本、风电场环境、运维可靠性等方面的影响,采用改进的模糊层次分析法建立了风电场集电线路层次结构模型,通过建立模糊一致矩阵确定各影响因素的权重,帮助决策者选择最优集电线路方案。     

福建电网220 kV变电站无功配置方案研究

针对福建省内变电站存在电容器利用率低的问题,通过收集无功补偿配置相关规程规范,提出福建省内220 kV变电站可研设计阶段无功补偿计算方法,并剖析在运电容器利用率低的原因.进一步以某220 kV变电站A为例进行理论和仿真验证,计算结果均验证了所提无功配置方法的正确性,最后提出适用于福建地区的无功配置建议.     

适于不同运行模式的多逆变单元三环反馈控制策略研究

为了实现微网在不同模式下稳定运行,设计了一种外环采用逆变器出口电压反馈、中环采用电容电压反馈、内环采用电容电流反馈的多环反馈控制器。通过劳斯-赫尔维茨稳定判据与极点配置的方法计算控制器参数,形成了输出阻抗低频段为感性、高频段为阻性的分布式电源外特性,实现了微网内多逆变单元之间的无线通信下垂控制。所设计的多环控制器在联网运行模式下能够改善系统的稳定性,输出高质量的电能,且具有较快的动态响应速度。在孤岛运行模式下,能够保证负荷电压和频率的稳定性以及多逆变单元之间功率共享,还可实现不同运行模式之间的平滑切换。该多环控制器设计简单,实用有效,易于实施。仿真结果表明其具有合理性和有效性。     

考虑变流器暂态调控的双馈风电机组三相短路电流计算方法

电网发生故障情况下,双馈风力发电机(DFIG)受电机电磁暂态和变流器调控的耦合影响,短路特性更为复杂。针对该问题,提出一种综合考虑网侧和转子侧变流器暂态调控下,双馈风力机组定转子短路电流的计算方法。首先,建立考虑转子侧变流器控制的DFIG故障等值网络,并推导该网络下定转子电流的解析式,在此基础上,计及直流母线电压波动情况,定量描述短路过程中网侧变流器双环暂态调控过程,据此揭示定子短路电流二倍频谐波分量的产生机理,并推导谐波分量的表达式,最终得到定转子全电流解析式。仿真结果验证了所提方法的正确性及可行性。     

考虑网侧控制与机端相位跳变的双馈风电机组对称故障暂态特性研究

目前在双馈风电机组(doubly-fed induction generator,DFIG)对称短路暂态特性的研究中,未充分考虑DFIG网侧变流器控制以及机端电压相位跳变等因素。为此,首先建立了综合考虑上述2种因素的DFIG故障暂态模型,在此基础上,推导了电网三相对称故障情况下的DFIG转子电流和定子电流的瞬时表达式,分析了DFIG机端电压相位跳变以及DFIG网侧变流器控制在故障时对短路电流的作用机理,实现了电网故障下DFIG故障暂态过程更为准确的描述。时域仿真与动模实验结果均验证了短路电流表达式的正确性。     

电气化铁路电能质量评估分析

电气化铁路电能质量问题主要体现在谐波电流、谐波电压及电压波动等方面.以某电气化铁路牵引变为例,依据国家电能质量标准,进行电能质量评估计算,评估结果可指导牵引变供电方案设计,并为后续制定电能质量治理方案提供依据.