高压直流接地极对临近管道的电磁干扰及防护分析

为了更好地分析高压直流输电系统(high-voltage direct current,HVDC)接地极对附近金属设施(如管道)的电磁传导干扰水平,首先介绍和讨论直流接地极在正常和单极运行时对邻近管道的传导干扰影响,之后着重研究影响干扰程度的主要因素以及各种相应防护措施的效果;并结合一具体工程实例,定量分析了土壤结构、接地极与管道间的距离对传导干扰水平的影响程度;最后对比分析了常用防护缓解措施的缓解效果。对于更好地了解相邻管道受HVDC电极的电磁干扰机理,以及未来进一步研究HVDC高压直流极对临近管道电磁干扰的影响提供参考。     

降低青藏铁路格拉段变电站接地电阻方法的探讨

青藏铁路格拉段经过青藏高原多年冻土地区,其地理条件较为特殊,目前,国内外在该地区变电站接地系统设计和工程经验等方面尚属空白。指出高纬度、高海拔、低气温是青藏铁路格拉段形成多年冻土的重要原因,冻土上限深度平均在1.5m～4m。提出可采用自然接地体,降低接地电阻要求,有利的地理条件和物理降阻剂等方式降低该地区变电站接地系统的接地电阻,为青藏铁路变电站接地系统的设计和实施提供了参考。     

温度对土壤电阻率影响的研究

青藏铁路沿线许多供变电所的接地网建在冻土区域,研究土壤电阻率的温度特性是改善冻土区域接地系统性能的关键.本文首先利用多孔介质模型分析了土壤导电的机理,并讨论了温度对土壤电阻率的影响途径;然后通过实验研究土壤电阻率温度特性;最后,根据研究结果指出了降低冻土区域土壤电阻率的可行方法.温度对土壤电阻率的影响分为三个阶段:温度在0℃以上,土壤电阻率随着温度的下降而上升;温度从0 变化到0-的过程中,土壤电阻率发生跳变;土壤的温度在0℃以下时,土壤电阻率同样随着温度的下降而上升.     

泄洪闸门与动态负荷及水位自动联动研究应用

流域梯级集控模式有效的精简了电厂运行人员,水电厂实现"无人值班"、"夜间关门运行",大大提高了流域梯级水电厂远程集控运行的工作效率和经济效益。但因水电厂泄洪闸门的重要性和特殊性,大多数流域梯级集控中心未真正实现泄洪闸门的远程监控,而部分电厂为贯流式机组,水头低、库容小,汛期闸门调节操作频繁,当上游来水过大或发生线路跳闸、机组甩负荷等情况时,电厂下泄流量小于来水量,将导致大坝水位迅速上涨,如果不能及时开闸泄洪,将会出现水漫大坝、水淹厂房的风险。因此,实现泄洪闸门与动态负荷及水位自动联动尤为重要。     

市内变电站接地系统的设计和分析

摘要： 为了更好地进行市内变电站的设计和分析,介绍了市内变电站接地系统的基本设计流程,重点讨论了进行市内接地系统设计分析与常规郊区接地系统相比需考虑和出现的新问题。分析结果表明,与常规的接地系统相比,在进行市内接地系统设计时除了要考虑各种常规因素外,还需考虑可能的多块土壤结构、各电压等级电缆在故障电流分布计算中的影响,以及考虑电站入地电流对周边构筑物以及民用设施的安全影响等方面,否则会对电站评估安全计算结果带来显著的误差,遗漏周边安全性评估等,造成安全隐患。     

高压输电线路共用走廊的电磁干扰及防护分析

随着输电线路电压等级的提高。与输电线路共存于同一共用走廊的油气管道、铁路及通信线等受到输电线路的交流干扰问题越来越严重。会引起设备和人身的安全隐患。为了分析高压输电线路在稳态和故障情况下对共用走廊其他设备的交流电磁干扰,并根据现场条件提出恰当的防护措施,介绍了共用走廊中电磁干扰的类型,提出干扰的主要类型为感应、电容和传导：介绍了影响干扰水平的主要因素;为了准确得到各种干扰的干扰水平并对防护效果进行评价,介绍了目前强大而且精确,基于回路法开发的计算机专用软件工具ROW;论述了当今先进有效、性价好且应用广泛的交流干扰防护措施;结合一个示例,就ROW的功能进行了演示。结果表明,ROW软件包可以针对复杂的共用走廊中的各种电磁干扰问题进行分析并提出恰当的防护措施。     

青藏铁路望楚段变电站土壤结构参数的确定

针对青藏铁路望楚段变电站的高土壤电阻率土壤结构,确定了各参数的选取规则及取值范围,利用遗传算法优化计算了双层土壤的视在电阻率-极间距ρ′(a)函数并得到了土壤结构的具体参数。对该变电站现场测得的ρ-′a曲线进行验证计算的结果与现场勘测数据基本吻合,表明了该算法的有效性和准确性,为青藏铁路望楚段变电站站址土壤结构参数的确定提供了一种简单易行的方法。     

采用避雷器提高青藏铁路110 kV输电线路耐雷水平

针对青藏铁路沿线输电线路防雷问题,以沿线110 kV输电线路为例,建立了线路防雷击计算模型。仿真分析了避雷器不同安装方式时输电线路的耐雷水平,以及不同杆塔接地电阻时通过避雷器的雷电放电电流和吸收能量。计算结果表明,杆塔接地电阻对输电线路耐雷水平有很大的影响,避雷器安装方式不同耐雷水平提高程度不同,雷电冲击时避雷器具有足够大的雷电导通能力。     

青藏铁路接地网设计中的遗传优化神经网络

为了提高青藏铁路变电站接地网设计准确度,同时解决CDEGS软件价格高,运算、操作复杂的问题,建立了用于青藏铁路接地网设计的遗传优化神经网络。首先分析了影响接地网接地电阻的主要因素,提出了接地网电阻系数的概念,根据CDEGS软件数据建立了求解接地网接地电阻的BP神经网络,为了提高网络的计算精度,根据青藏铁路接地网的实际情况确定了接地网网格数、长宽比和面积的选择范围,采用遗传算法对BP神经网络的训练过程进行优化。通过与实际计算对比表明,该遗传优化神经网络具有较高的准确性和可信度,且简单易行,可代替CDEGS软件,为青藏铁路沿线变电站接地网的设计提供帮助。     

青藏铁路格拉段变电站立体接地网的分析研究

针对格拉段经过青藏高原高土壤电阻率的多年冻土地区,提出了铁路沿线变电站采用立体接地网降低接地电阻,并从地网面积、地网中垂直接地体及季节变化等的影响分析了立体地网在冻土地区的接地降阻效果。分析表明,参数合适的立体地网比水平接地网降阻效果更好。