36V电动自行车蓄电池智能充电器

提出了一种采用先恒流后恒压的两段式充电方法的蓄电池智能充电器。该充电器以Buck变换器为核心,利用UC3886芯片实现平均电流模式PWM控制,并且通过一定的控制电路实现智能化充电。阐述了该充电器的充电方式、控制方法的设计以及整个电路的分析。     

α粒子散射公式的一种简明的推导方法

通过对α粒子散射过程中动量改变的分析,由动量定理简明地推导出α粒子散射公式。     

三相应急电源和并联型有源滤波器复合系统

提出了一种集三相应急电源（EPs）和并联型有源滤波器（APF）一体的复合系统。该系统应用双向PWM变换器，采用DSP数字控制技术，可以实现两方面的功能，即对负载的应急供电和对来自非线性负载的谐波和无功电流补偿。文中分别阐述了电路结构和控制策略两方面，计算机仿真初步证实了该系统的可行性。     

一种三相应急电源电路的探讨

提出了一种三相应急电源（Emergency Power Supply，EPS）的电路拓扑。它采用双向DC／DC电路作为蓄电池充放电电路，双向PWM变流器作为整流、逆变电路，采用数字信号处理器（Digital Signal Processor，DSP）进行全数字控制。对电路进行了原理分析、仿真和实验。仿真和实验表明了这种电路拓扑的可行性。     

小功率、宽输入、高带载能力开关电源的设计与制作

提出了一款小功率、宽输入（85-265VAC）、高带负载能力开关电源的设计方案．该电源以反激式DC／DC变换器为核心,采用了由美国PI公司开发的TOPSwitch-HX系列集成开关电源芯片TOP254YN,并利用电流PWM负反馈控制实现了宽输入电压、高稳压输出性能．文章阐述了该电源的方案设计以及＋5V／10W样品的制作、调试过程．     

新型三相应急电源系统的DSP控制方法

新型三相应急电源(Emergency Power Supply,简称EPS)系统是一个具有离线应急供电和在线有源电力滤波功能的复合系统.提出了用DSP实现该系统的数字控制,阐述了以TMS320LF2407A DSP控制芯片为核心的控制系统的软、硬件设计,实验验证了该控制方法的可行性.     

三相应急电源和并联型有源滤波器复合系统

提出了一种集三相应急电源(EPS)和并联型有源滤波器(APF)一体的复合系统.该系统应用双向PWM变换器,采用DSP数字控制技术,可以实现两方面的功能,即对负载的应急供电和对来自非线性负载的谐波和无功电流补偿.分别阐述了电路结构和控制策略两方面,计算机仿真初步证实了该系统的可行性.     

钱塘江河口(杭州湾段)风能、潮汐能资源现状与需求

浙江省具有丰富的海洋风能、潮汐能资源,钱塘江河口(杭州湾段)也是具有丰富的海洋风能和潮汐能资源的区域之一,开发前景十分广阔.该区域处于我国长三角经济圈之南翼,也是浙江省重要的经济发展区域,对该区域的风能、潮汐能资源的开发利用,有着十分重要的意义.主要阐述了该区域的风能、潮汐能资源现状以及开发利用的重要性,并提出了开发利用的一些建议.