应用于汽车的带有非对称输出的三相PFC电路

提出一种利用三相功率因数校正(PFC)电路从汽车发电机绕组获取非对称输出电压的技术,输出电压分为14 V和42 V。前者用于对蓄电池充电,及为控制单元、传感器等车内标准电气负载供电,后者主要为大功率电气负载供电,此类负载主要用在新型汽车上。对所提出的拓扑、输入电流纹波、线电感的设计和占空比等进行了详细分析,最后在40 kHz条件下进行了样机实验。     

一种新的磨损量在线检测方法

介绍了一种通过差动式电感传感器在线检测摩擦副磨损量的方法。该方法磨损量的变化趋势具有明显的“浴盆曲线”形状 ,摩擦系数具有相同的变化趋势。实验结果表明 :该检测方法完全可以满足磨损量变化趋势在线检测的要求。     

航空运输集装托盘脱胶监测的概率成像方法

为了提高航空运输集装托盘使用的安全性与经济性,针对航空运输集装托盘脱胶监测技术的空白,提出了一种基于损伤概率成像方法的航空运输集装托盘脱胶监测方法.该方法首先使用损伤散射信号包络损伤因子计算方法求取各激励-传感通道上的损伤因子,然后使用损伤概率成像方法获取被监测区域的结构损伤概率图像,最后使用概率坐标加权算法计算出航空运输集装托盘脱胶的位置坐标.自制了一块试件对该方法进行了实验验证.实验结果表明:基于损伤概率成像方法的航空运输集装托盘脱胶监测方法可以对航空运输集装托盘脱胶进行不依赖信号传播速度的成像定位,定位误差不大于2 cm.