计及三相不平衡的有源配电网重构

针对单相光伏的大量接入引起配电网运行的三相不平衡、线路有功损耗增大问题，提出以有功损耗和三相不平衡度为目标函数，构建基于三相电流注入法的配电网动态重构模型，采用大M法对节点电压方程进行松弛，避免断开线路的约束条件对模型的影响，并采用多边形内近似法将非线性约束线性化。通过修改的IEEE 33节点配电系统的分析计算，验证了算法的有效性，提高了算法的求解效率和求解精度。     

倒计时交通信号灯控制电路的设计

本文着眼于目前普遍应用在城市道路上的交通灯控制系统,从课程设计的目的要求出发,设计了一个东西方向和南北方向十字路口的交通灯倒计时控制电路.倒计时交通灯的三种状态:通电后这三种状态自动转换,即东西红灯南北绿灯亮20秒----黄灯3秒(闪烁)---东西绿灯南北红灯亮20秒---黄灯3秒(闪烁)---东西红灯南北绿灯20秒---,这样一直循环下去.     

攀枝花市安全生产监管与应急救援指挥系统的需求分析

本文介绍了安全生产信息化的的重要性,对攀枝花市安全生产监管与应急救援指挥系统进行了业务需求分析和数据量需求分析,以达到国家安监总局的"科技兴安"的战略要求。     

基于二阶锥松弛的三相不平衡配电网最优潮流研究

电动汽车与光伏发电系统大规模接入配电网使其内部的单相电源增加,负荷加重,加剧了单相运行问题。为保证电网供电质量,大量可调节单、三相补偿调节设备在电网中得到应用,因此对三相不平衡配电网最优潮流展开研究。对配电网三相不平衡条件下的最优潮流进行求解分析,建立了以有功损耗最小为优化目标的多时段配电网最优潮流模型。通过二阶锥规划将非凸非线性最优潮流模型变换为线性模型,在不损失精确度的情况下,降低求解难度,提高了求解效率。采用Pyomo建模工具以及Gurobi算法包对所建模型求解,并分析了潮流误差,验证了该方法的可行性与有效性。