考虑脉动风荷载作用的大跨越输电塔线体系风致响应分析

为了掌握脉动风荷载作用下大跨越输电线路风致响应特性,以某500 kV三跨耐张段大跨越输电线路为研究对象,建立了输电塔线体系空间有限元模型,采用谐波叠加方法模拟输电塔线体系脉动风荷载时程,叠加静风荷载作用,研究了风荷载作用下单塔及塔线体系的模态动力特性,分析了不同风向角风荷载作用下塔线体系风振响应时域特性,并与单塔风致响应进行比较,获得了最不利风向角度,探索了不同风速作用下单塔及塔线体系最大位移和应力变化规律。结果表明,与单塔相比,塔线耦合体系具有较强的柔性,其模态的低阶振型主要表现为导线的振型;输电塔和输电线风振响应均以一阶振型为主;塔线耦合效应对塔线体系风振响应的影响较大,不同风向角风荷载作用下塔线体系风振响应均大于单塔,塔顶位移增大明显;塔线体系的最不利风向为垂直于导线布置方向;输电线路设计时建议考虑塔线耦合效应的影响。     

灾害性气候对电网的影响及设计思考

灾害性气候对电网安全运行构成潜在的威胁,2008年初我国南方大范围雨雪冰冻灾害给电网造成严重破坏。如何提高电网抵御自然灾害能力、提高电网安全运行可靠性,将成为电网以及输电线设计、建设共同面对的重要课题。文章通过对输电线路设计标准的分析,比较了国内外输电线路的设计标准,对提高电网抵御自然灾害的能力提出了建议。     

提高导线允许温度的可行性研究和工程实施

导线的允许温度由现行规范规定的 70℃提高到 80℃ ,可提高原有线路输送容量 2 0 % ,降低新建线路投资10 % ,具有显著的经济意义。国内外大量试验数据表明 :(1)导线允许温度提高到 80℃对线材强度无影响 ;(2 ) 80℃时的钢芯铝绞线强度基本上不低于计算拉断力 ;(3)导线温度 80℃时 ,金具温度不超过 6 7℃ ,金具电阻为等长导线电阻的 35 %～ 6 6 % ;金具温度在 80℃以下时 ,对握力没有影响。因此提高钢芯铝绞线 (LGJ或ACSR)导线允许温度到 80℃是可行的。导线允许温度从 70℃提高到 80℃ ,功率损耗和电能损耗增加甚微 ,一般档距增加弧垂 0 .5m左右 ,经论证和 5 0 0kV斗南、斗牌改造工程实践 ,证明采用 5 0℃定位、校验对地和交叉跨越距离是安全可靠的 。     

电力线路防冰雪灾害的设计思考

2008年初我国南方罕见的冰雪灾害,造成了严重的电网事故.分析了灾害性气候对电网造成的严重影响、灾害的成因.通过对电力线路设计标准的思考,比较了国内外输电线路设计标准,提出了差异化设计的理念,并对完善输电线路设计和设防提出了建议.